乱奷XXXXXHD新能源车企8月战绩：比亚迪第一，赛力斯、智己乱奷XXXXXHD、零跑翻倍增长！
新能源车企8月战绩：比亚迪第一，赛力斯、智己乱奷XXXXXHD、零跑翻倍增长！
格拉德尔：我非常生气，这完全没有根据，我故意保留信息又是出于什么目的呢？这完全没道理。是我一直高声叫喊着坚持这件事理应受到认真对待，如果（我的）指控是完全荒谬的，他们可以来找我，我随时都可以提供信息。事实上是他们从不联系我，他们没有兴趣和我说话，这太荒谬了，简直是诽谤。我也立即回应了，称这是彻头彻尾的谎言，有必要的话就会采取法律行动。
摘要：洗牌中（欢迎关注闺蜜财经）撰文|蜜姐这是@闺蜜财经的第1586篇原创新能源车企8月销量出炉。目前已公布数据的新能源车企中，仅哪吒汽车、广汽埃安负增长。018月，比亚迪依然稳当销冠，其新能源乘用车销量370,854辆，同比增长35.31%。今年累计销量178.34万辆，同比增长30.02%。1-8月，其所有车型全面开花，累计销量均保持了同比正增长。此外，8月比亚迪的新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为18.846 GWh，今年累计装机总量约为107.920GWh。增速方面，赛力斯持续霸榜。8月，赛力斯新能源汽车销量36,181辆，同比增长479.55%。今年其累计销量达27.93万辆，同比增长381.75%。其中，赛力斯汽车8月销量34,242辆，同比大增949.40%；今年累计销量25.71万辆，同比增长673%。深度绑定华为的赛力斯上半年业绩也挺不错，就是在资本市场波动较大（详见:54天豪掷150亿，与华为“联姻”！赛力斯业绩起飞背后，股价向下）。赛力斯还有其他车型，比如中轻型商用客车等，目前发展并不好，但占比也少。智己汽车交付量较少，但增速在同行中也是佼佼者，排名第二位。8月，其交付量为6117辆，去年同期仅为1803辆，同比大涨239%，环比微增1.66%。6—8月，其交付量连续3个月破6千台。此外，8月销量同比实现翻倍增长的还有零跑汽车。零跑汽车下半年交付量较上半年有明显突破。上半年，其单月交付量均未超过2万辆。6—8月，其单月交付量连创新高，分别为20116辆、22093辆、30305辆，分别同比增长52.3%、54.1%和超113%。8月，其主要靠零跑汽车SUV家族，交付占比超72%，此外就是零跑C16交付超8000辆。但零跑汽车还未实现盈利，压力也不小，2019—2023年分别净亏9.01亿元、11亿元、28.46亿元、51.09亿元和42.16亿元，今年上半年亏损幅度收窄，仍净亏22.12亿元。增速排名第4位的是阿维塔，8月交付3712辆，同比增长88%。但今年前8个月中，其单月交付量最高的是1月7059辆，3月—6月，其交付量在4569辆—5247辆，7、8月其单月交付量均跌破4千辆，同比增速好看，主要还是去年同期销量基数低，均为超过2千辆。02其次是北汽蓝谷。8月，北汽蓝谷新能源汽车的销量为13076辆，同比增加65.98%；今年累计销量约5.21万辆，同比增加12.15%。增速排名第6位的岚图汽车，与智己汽车、阿维塔情况相似，同样是交付量较少，但增速较高。8月，其交付6156辆，同比增长54%。今年前8个月累计销量4.25万辆，同比增长90%。第7位是极氪，8月维持了较好的增长态势。当月交付18,015辆，同比增长46%，环比增长15%；前8个月共交付121,540辆，同比增长81%。增速排名第8—10位的理想汽车、深蓝汽车和比亚迪，同比增速在35%—38%之间。理想汽车8月交付新车48,122辆，同比增长37.8%；但比7月的交付量减少了2878辆，环比下滑5.6%。不过，相比上半年，理想汽车下半年这3个月发力明显。上半年，其单月交付量仅1月和5月超3万辆，其中5月最高达35020辆。但6—8月，其交付量均超4.5万辆，分别约为4.78万辆、5.1万辆和4.81万辆。深蓝汽车首次单月交付量破2万大关，8月其交付20131辆汽车，环比上涨20.4%，同比上涨36.61%，创历史新高。去年8月，《电动势》报道，深蓝汽车高管预估2023年四季度，开始每月销量有望破2万辆。但迟迟未能实现，尤其是今年上半年，其单月交付量波动较大，2月最低跌破1万辆，仅为9994辆；最高的1月交付量1.7万辆出头。8月能突破2万辆实属不易。深蓝汽车也在积极推动出海，创造新的增长点。9月2日，深蓝汽车官宣，与阿联酋汽车经销集团AL TAYER MOTORS签署战略合作协议，双方将共同推动深蓝产品进入阿联酋市场。03增速排名第11—13位的蔚来、特斯拉中国和小鹏汽车，8月同比增速仅在2.5%—4.5%之间。蔚来8月的交付量表现平平，当月交付新车20,176辆，同比增长4.38%。不过，已经连续4个月单月交付量超2万辆，还是比较稳定，其中6月交付量最多达21209辆。前8个月，其累计交付新车128,100辆，同比增长35.77%。当月，小鹏汽车交付新车14,036辆，同比增长3%，环比增长26%。前8个月，其累计交付新车共77,209辆，同比增长17%。在造车新势力中明显落后了。8月底，小鹏汽车MONA M03（一款智能纯电掀背轿车）开启全国交付，其官网披露48小时大定超3万辆，看今年剩下几个月其销量能否打个翻身仗吧。特斯拉中国8月交付量86,697辆，环比增长17%，相比去年同期（8.42万辆）仅增长3.02%。其中，其在国内的交付量去年8月约为6.47万辆，同比增长87.5%；今年8月，媒体报道其国内交付量超6.3万辆，刷新了本年度国内销量的记录，但相比去年同期，趋势却是在下滑。销量也在一定程度上反应了，消费者或许已经逐渐在对其祛魅。今年造车新势力单月销量增速排行榜中，哪吒汽车和广汽埃安几乎“霸占”了倒数一二位。8月，哪吒汽车交付量11005辆，基本与7月的11015辆持平，但相比2023年8月的12103辆，同比减少9.07%。广汽埃安仍未止住颓势，连续第7个月单月销量负增长。8月，其销量35,355辆，同比下滑32.08%，环比微增0.33%。依赖于网约车市场的广汽埃安，可谓是成也萧何败萧何。目前国内网约车市场趋于饱和，而广汽埃安未能突破固有局限，销量出现明显下滑，还有待破局。7月下旬，埃安霸王龙上市，官网披露称首月交付突破了6千辆。但8月其总体销量基本与7月持平，看后续这款车能否助其扭转颓势。本文未注明数据均来自于公司财报及公告，特此说明和感谢！文章仅供讨论分析，不构成投资建议。版权声明：本文系闺蜜财经创作，未经授权，禁止转载！如需转载，请获取授权。另，授权转载时还请在文初注明出处和作者，谢谢！koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:赵进喜
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除了取消限购，一些城市还从减轻刚性和改善性群体购房负担的角度出台了相关配套政策。郑州市提出，对于贷款购买商品住房（含存量住房）的居民家庭，首套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例统一调整为不低于20%，二套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例统一调整为不低于30%。南京市提出，部分区域对在2023年8月1日至12月31日期间购置新建商品住房的给予补助，补助标准不低于合同总价的1%。在享受购置新房补助的基础上，对出售自有住房并购买90平方米以上新建商品住房的，再给予不低于合同总价0.5%的补助。。
今年1月底，朱玉文被开除党籍和公职。通报显示，他在干部选拔任用、煤矿项目改扩建、粮库揽储等方面为他人谋取利益，亦官亦商，破坏党的选人用人制度，罔顾国家粮食安全，严重破坏所任职地区和领域的政治生态。
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李戎指出，税收立法是一个慎重缓慢的过程，特别是对较大的税种而言，更需要稳健推进。一般来说，从审议到立法需要数年时间，增值税法、消费税法和关税法预计今年内不会出台。同时，上述三大税种立法基本是平移税制，对我国经济运行不会产生重大影响。
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公开资料显示，2021年9月恒大财富最初的兑付方案为，对于已到期部分，可选择现金兑付方案：到期当月月底兑付10%，剩余部分每3个月兑付10%。
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新中国成立以来，唱衰、聒噪始终在耳，打压、围堵从未间断，但关关难过关关过，步步难行步步行。“打逆风球、走上坡路”的历练，也锻造着中国破局突围的能力。
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望远镜于2019年7月开始研制，2021年5月在青海海西冷湖天文观测基地开工建设，2023年8月基本完成主体工程建设并开展调试观测。
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4月28日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。会议提出，在超大特大城市积极稳步推进城中村改造和“平急两用”公共基础设施建设。
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《中国时报》曾于8月份的报道中特意提及此事。报道说，解放军刻意让其各型战机都飞过“海峡中线”，且北中南段，每段都飞。不同空军基地飞的时间，甚至飞到台“应变区空域”的时间，也都实际演练过。报道还注意到，解放军在飞熟西南“空域”与“海峡中线”后，近期又出现新模式，即派大型无人机先过“中线”，再飞东北部“空域”，进一步熟悉该区域。
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钟辉勇表示，通过超大特大城市城中村改造，可以增加居民的住房购买需求，同时扩大房地产投资以及下游产业的复苏，为超大特大城市的增长提供动能，并进一步带动周边城市群的经济发展。
此后，财政部又多次提出，适时推进个人所得税改革修法，合理扩大纳入综合征税的所得范围，完善专项附加扣除项目，优化税率结构等。
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经济发展承压前行。我国正处在经济恢复和产业升级的关键期，结构性问题、周期性矛盾交织叠加，经济运行面临新的困难挑战。具体来看，总需求依然不足，经济转型升级面临新的阻力；就业总量压力和结构性问题不容忽视，青年人就业压力依然较大；工业企业利润有所下滑，部分行业中小企业运营困难，价格持续低位运行。
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实践中，地方政府往往对新建道路、桥梁、港口这些容易识别的基础设施投资具有很高的积极性，并倾向于人为扩大这些项目的规模和建设标准。显然，相对于投资人力资本（基础教育、公共卫生等）或其他社会公共服务，在物质基础设施上的投资更容易直接拉动经济增长，更容易得到短期可见的建设成果，也更容易创造寻租的机会。