女BBWBBWBBWBBW“三蹦子”在美国走红女BBWBBWBBWBBW！“95后”小伙卖车首日进账1万美元，有客户驱车3小时来提货，交警说这车非常酷_ZAKER新闻
“三蹦子”在美国走红女BBWBBWBBWBBW！“95后”小伙卖车首日进账1万美元，有客户驱车3小时来提货，交警说这车非常酷_ZAKER新闻
改革教育制度充实适老化内涵。借鉴日本经验，将人口结构教育纳入中学课本，让国民充分认识人口老龄化社会的新常态，与时俱进地建立个人求学、就业的发展规划。国家需要培育二元人口红利，一是提高劳动人口的人力资本以科技推动经济，促进中国经济高质量发展和提高国际竞争力，良好的知识结构比高学历重要，合作精神与务实态度更重要；二是在努力工作的同时进行理财规划，改善老龄人口的资产结构，以消费拉动经济，实现投资与消费两架马车拉动经济的内循环。
每经记者 张韵 每经编辑 何小桃 梁枭在美国卖 " 三蹦子 "，可以做成千万美元的生意吗？国产电动三轮车在海外社交平台意外走红，让 25 岁的骆豪看到了商机。一句 " 倒车请注意 " 的提示音，不仅吸引老外驻足围观，也为这个在美国加州创业不到一年的年轻人带来了几百万元人民币的营收。视频截图创业首日进账 1 万美元的视频火了，骆豪在美国卖 " 三蹦子 " 的故事也被家人知晓。12 月 16 日，《每日经济新闻》记者通过视频连线，见到了这位出海创业的 "95 后 " 小伙。从金融专业海外留学到创业卖 " 三蹦子 "，骆豪从没想到会以这样的方式赚取人生的第一桶金。在别人眼中，他的创业之路一帆风顺，但他明白，美国市场之所以有需求是基于产品的实用性与性价比，而要让美国市场成为成熟市场还有很长的路要走。虽然销售行情向好，但 " ‘三蹦子’在美国被制裁 "" 上路是否合规 " 的声音也接踵而来。骆豪强调，此前被加征关税的是高尔夫球车，" 三蹦子 " 在美国还是一个新品类，他希望可以带着自己的品牌，将 " 三蹦子 " 开进更多的美国农场。为此，他每天都在思考如何在美国更快地普及 " 三蹦子 "。从短视频中发现商机欧洲人的松弛感让骆豪意识到，年轻人打拼事业不能在太过安逸的地方。于是，英国留学毕业后，他飞到美国纽约，一边在餐馆打工一边寻找创业机会。起初，骆豪在独立站销售跨境商品，无意间，他在短视频平台看到美国人竟对 " 三蹦子 " 有着浓厚兴趣，于是决定找国内的朋友订购产品卖到美国市场。这期间，他开始寻找目标客户，但打一百个电话只能加上七八个联系方式，而真正达成交易的更是 " 百里挑一 "。经过一个多月的筹备与等待，今年 1 月，第一批 " 三蹦子 " 运达了骆豪在美国租用的仓库，运过来的散件光卸货就用了 12 个小时，他和几个朋友从下午三点干到第二天凌晨三点，现在回忆起来仍然印象深刻。销售第一天，前期谈妥的三个客户以每辆三千美元左右的价格买走了车。而在国内，每辆 " 三蹦子 " 的零售价也不过四千多元人民币。美国客户在驾驶 " 三蹦子 " 图片来源：受访者供图尽管首日销售上万美元成绩喜人，但初尝品类红利的骆豪却发现，资金压力是他开启事业的第一个难题。" 今年 4 月份之前，第一批货就卖完了，但除去所有的成本开支，几乎是身无分文，当时两个合伙人没有选择继续，于是我陷入了没有资金、没有团队的境况中。" 尽管如此，骆豪依然相信 " 三蹦子 " 在美国是有市场的，" 真正的创业在 4 月之后从零开始，我自己去找资源、找供应链、找合伙人，在 5 月初找到了数百万元的投资。"投资人与骆豪见面聊了一次之后，第二天就把款打到了他的银行账户上。他描述说：" 很快，非常快，我从来没有经历过这么快的事情。"资金到位后，新组建的团队赶忙将订购下一批货的计划提上日程。如今，骆豪的创业公司已扩展到 6 个人。拥有稳定的供货商之后，今年 5 月，一位美国加州的蘑菇农场主向骆豪订购了两辆 " 三蹦子 "。在 " 三蹦子 " 出现之前，这位农场主是靠皮卡将蘑菇运到加工厂，一辆皮卡的价格在 4 万— 5 万美元，差不多可以买 10 辆 " 三蹦子 "。主要客群为农场主、地摊商贩" ‘三蹦子’在美国的需求究竟如何？" 记者问。" 直到今天，我们慢慢验证出‘三蹦子’在美国的确有用武之地。" 骆豪告诉记者，" 三蹦子 " 在美国对标的一种车型是全地形越野车（UTV），价格相对皮卡便宜一些，但一辆也要一两万美元，可以在农场里拉货、在山上巡逻或者在社区公园运送垃圾，而这些功能 " 三蹦子 " 都具备，因此，性价比更高的 " 三蹦子 " 也在农牧场主和地摊商的群体中被广泛接受。如今，越来越多的墨西哥人开始在美国用 " 三蹦子 " 来摆地摊，这一类需求占到骆豪当前客户结构的二分之一。考虑到资金周转与当地的用工、物流成本，他现在选择整车进口，一次性采购二三十辆 " 三蹦子 "，让客户自行来仓库提货。" 三蹦子 " 在美国也有很强的工具车属性 图片来源：受访者供图" 第五批货也卖完了。" 半年过去，骆豪已经卖出了 100 台 " 三蹦子 "。他常常被问到如何把国货卖到海外去，而关于这一点自己也在摸索。现在，骆豪依然会去加州各地做地推。他建议，做推广最好还是招聘美国当地人，约定时间面对面拜访更有可能达成交易。骆豪表示，经过实践，线上社交平台的推广效果更佳。他聘请了当地的合伙人进行线上互动，与客户建立联系，还有专门的维修服务人员做售后服务。" 也有遇到过因为喜欢我们的产品，驱车三四个小时来仓库提货的客户。他试了一圈之后，马上就下单了。" 骆豪说每当这时都能激发整个团队的信心，在加州本地从沟通到交付可以在当日完成，但大多时候他需要在线下推广时一遍又一遍向感兴趣的客人介绍车的功能、使用场景，具体到哪个按钮控制哪个部件。尽管客户复购的情况尚未出现，但熟客介绍的订单正在变多。" 有顾客买了我们的产品后想要来做销售，把产品推广到他的朋友中去，或是在其他州有一些代理采购了小批量的货准备试销。" 骆豪认为，客户带客户的销售方式最有效，" 三蹦子 " 的复购频率很低，使用寿命一般在五六年，因此商业模式侧重扩展新客群，而非挖掘存量客户。《每日经济新闻》记者注意到，在今年第三季度 A 股上市公司的业绩说明会上，就有投资者关注到海外博主分享了不少宗申 " 三蹦子 "。对此宗申动力管理层表示，公司全资子公司在越南设有制造基地，参股子公司在墨西哥设有制造基地，产品主要出口欧美、中东、东南亚、非洲、澳洲等国家和地区。骆豪也开玩笑说，等上规模后要去墨西哥建厂，但当下的一个难题是如何让更多美国人知道 " 三蹦子 " 的实用价值。从零售商转型批发商扩品类是第一步" 你觉得还需要多长时间可以达到自己理想的市场渗透率？" 记者问。当货源、资金、物流的问题解决后，骆豪预计至少还需要一年时间。由于从加州到纽约的物流成本远高于产品成本，他暂时放弃布局全美市场，先专注于在加州的推广和销售，待建立标杆后再考虑扩张计划。事实上，国内品牌商与生产商也在 " 秣马厉兵 "。被华人博主带火的国威 " 三蹦子 " 收到了美国本土消费者从各跨境电商平台发来的订单，国产 " 三蹦子 " 甚至开到了纽约时代广场，在车流中穿梭自如。骆豪也一直在观察、研究车辆合规性方面的问题。他坦言，由于客户购买后仅用于自家农场或短途载货，至少目前还没有涉及交规方面的问题。" 有一次来了一个比较特殊的顾客，是一位六七十岁的女士，她在美国开‘三蹦子’已经超过十年了，相比大皮卡她更喜欢小一点的车。" 骆豪回忆道，据她所说，在长期道路行驶的经历中，从来没有被警察拦下过，只有警察对她说：这是在哪里买的，从来没有看到过，看起来非常酷。那天她从很远的地方开到骆豪的仓库，打算买一辆新的 " 三蹦子 "。骆豪说，据他了解，" 三蹦子 " 的最大时速不超过 40 公里。美国客户在驾驶 " 三蹦子 " 图片来源：受访者供图骆豪希望公司能从零售商向批发商的角色转变，要实现这一过渡还需要很多条件。" 在美国做批发，会面临两个问题：一是要让客户立等可取，那就需要足够的资金去囤货；二是仓库要有支持大批量囤货的面积，就得支付更多的租金。" 这对骆豪而言仍是考验。于是，扩品类经营成为转型路上的第一步。从 " 三蹦子 " 到电动滑板、电动自行车，骆豪手中的产品版图正在扩大。他认为，通过销售有认知基础的成熟品类，可以以较少的推广成本获取客户，尽管高频次消费品的使用者不完全符合 " 三蹦子 " 的目标客户，但可以帮助团队积累销售经验，提升沟通技巧，了解当地购物习惯。骆豪的产品品类已经扩展至电动滑板等 图片来源：受访者供图从目前公司营收结构来看，" 三蹦子 " 因客单价较高仍然占比最大。骆豪说，未来有机会触达千万美元的规模，但不排除会发生其他不确定性。他谈到了今年 6 月 " 三蹦子 " 在美被加征关税的传言：" 我需要澄清一下，此前政策不是针对‘三蹦子’，而是以高尔夫车为首的一类电动车，目前对‘三蹦子’的实际影响并不大。但新总统上任后，一旦关税措施延伸至所有品类，将直接影响企业财务状况，企业不可能亏本销售。作为创业公司，我们要先求生存再求发展。"" 我一直在想，怎么把这个商业模式做大，让大家知道这是能够给他们提供价值的产品。" 骆豪的生意正处于 " 从 0 到 1" 的初级阶段，而这个模式的可行性仍在验证中。记者 |张韵 吴屹涵（实习）编辑 |何小桃 梁枭 杜波校对 |赵庆｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李秉贵
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乌鲁木齐市、伊犁州伊宁市、巴州库尔勒市、吐鲁番市高昌区、塔城地区乌苏市近日阳性感染者增加较多，个别地方疫情反弹还相当严重，全区防控形势更趋严峻复杂。。
新京报讯 据@新疆发布消息，10月4日晚，新疆自治区人民政府新闻办公室召开疫情防控工作新闻发布会。会上，自治区副主席刘苏社通报了有关情况。
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实现医养结合。一是按照生命周期制定健康指标，不再将大龄和老龄机能衰退当疾病，大力开展维护健康机能的康复服务；二是全专融合医护资源进社区，包括一、二级医院和急救网络，支持居家养老和基本保健服务需求，各类医疗机构要在优质高效服务体系内找到自己的位置，大型医院单体发展的时代结束了。2032年中国可能进入重度人口老龄化社会，国民平均预期寿命超过80岁，60岁以上人口将突破4个亿，届时“63婴儿潮”一代人进入70岁，可以预见阿尔茨海默病患者增加，要从现在开始建设“医院专科/急性治疗、社区康复/非急性治疗和家庭照护/夜间看护”相结合的医护体系；三是发展长期照护事业产业和长期照护保险计划，满足高龄老人失能失智照护的刚性需求。长期照护属于带病生存的广义医护范畴，需要大力培育“家庭照护床位”以满足70%需求。德国和日本的长期护理保险计划相对成功，其经验值得借鉴。
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改革教育制度充实适老化内涵。借鉴日本经验，将人口结构教育纳入中学课本，让国民充分认识人口老龄化社会的新常态，与时俱进地建立个人求学、就业的发展规划。国家需要培育二元人口红利，一是提高劳动人口的人力资本以科技推动经济，促进中国经济高质量发展和提高国际竞争力，良好的知识结构比高学历重要，合作精神与务实态度更重要；二是在努力工作的同时进行理财规划，改善老龄人口的资产结构，以消费拉动经济，实现投资与消费两架马车拉动经济的内循环。
据河北香河县疾控中心10月4日通报，10月4日0时至12时，京哈高速香河服务区两名工作人员在隔离点中检测初筛阳性，系经停京哈高速香河服务区的外省病例关联人员。
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三个阶段根据劳动人口和老年人口比例的大数据划分，人口结构对经济社会的影响是方方面面的，需要通过大数据未雨绸缪地制定发展战略和行动计划。当一个国家的卫生支出增速持续超过GDP增速，即意味着其健康消费需求增长和进入健康长寿的银色经济时代，国家需要按照不断增长的健康长寿的消费需求组织生产、分配、流通和消费，实现供需平衡、代际和谐与共同富裕。
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截至10月4日24时，全省累计报告新冠肺炎阳性感染者20634例（境外输入13028例），其中确诊病例10229例（境外输入5422例），无症状感染者10405例（境外输入7606例）。
国庆假期，正值人员流动高峰，近期除了多趟列车、航班报告感染者以外，全国多地高速服务区发现多例阳性感染者，这意味着即使是自驾，也要注意防范感染风险。
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10月5日0时至24时，北京新增2例本土确诊病例（含1例10月4日诊断的无症状感染者转确诊病例，均已通报）和2例无症状感染者（其中1例已通报），无新增疑似病例；新增8例境外输入确诊病例和3例无症状感染者，无新增疑似病例。治愈出院1例，解除医学观察的无症状感染者4例。
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10月4日17时10分，浙江绍兴嵊州市在苏台高速崇仁服务区发现1例新冠肺炎核酸检测阳性感染者，系途经嵊州的外省货车司机，经嵊州市疾控中心复核为阳性，目前已闭环转运至定点医院治疗。经流调，该司机在进入服务区后，第一时间落实管控措施，其在嵊州市内无其他活动轨迹。
全省新增出院23例（境外输入15例），目前在院357例（境外输入167例）；新增解除医学观察无症状感染者24例（境外输入22例），尚在医学观察无症状感染者243例（境外输入127例）。
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根据市疾控中心通报：10月3日0时至24时，本市新增本土感染者1例，为隔离观察人员，在大兴区，无症状感染者，另有1例无症状感染者转确诊病例已发布。4日0时至15时，新增本土感染者1例，为隔离观察人员，在朝阳区，轻型，已转至定点医院隔离治疗，相关风险点位及人员已管控落位。
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请10月4日12：00至14：00时进入过崇仁服务区（往台州方向）的人员，立即主动向所在社区、单位、宾馆、酒店等报告，并配合做好疫情防控措施。
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洛阳市孟津区新冠肺炎疫情防控指挥部办公室10月3日通报，10月2日，接山东省济宁市协查函，四名同行新疆返鲁人员核酸检测阳性，曾在该区境内的G30连霍高速洛阳服务区（南区）停留，先后在卫生间、便利店活动。经当天排查核检，服务区内1名保洁人员核酸检测阳性，被判定为感染者。
新京报讯 据@新疆发布消息，10月4日晚，新疆自治区人民政府新闻办公室召开疫情防控工作新闻发布会。会上，自治区副主席刘苏社通报了有关情况。