део外资购入境内股票增加，权益基金赎део回压力加剧 | 财经日日评
外资购入境内股票增加，权益基金赎део回压力加剧 | 财经日日评
自1997年以来，每5年召开一次全国金融工作会议，开了5次。今年10月底召开的这次会议有所不同，改为“中央金融工作会议”，会上开宗明义地强调了金融的性质。
点击图片▲欢迎报名外资净购入境内股票总体增加10月22日，国家外汇管理局副局长李红燕在国新办新闻发布会上表示，今年以来，人民币债券的综合收益率保持良好，吸引了境外投资者增配人民币债券。此外，受境内股市上涨的带动，9月下旬以来，外资净购入境内股票总体增加，外资配置人民币资产的意愿进一步增强。据介绍，截至目前，外资持有境内人民币债券的总量超过6400亿美元，处于历史高位。李红燕称，从汇率变化来看，今年以来境内人民币对美元的即期汇率总体小幅贬值0.3%左右，人民币汇率在双向波动中保持基本稳定。即使8、9月人民币对美元汇率出现了比较明显地回升，也是美元走弱后各种非美元货币的普遍反应。（每经网）｜点评｜外资看多中国股票市场的声音，这几天不绝于耳。从实际动作上来看，外资正在“看多做多”A股。虽然现在无法看到北向资金每天的动向，但从季度数据来看，三季度北向资金持股数量增加超70亿股，近两个月时间增仓近6%。2014年沪股通开通至今，北向资金一直保持着中长期流入的趋势。比起股价的短期波动，外资往往更看重上市公司的长期价值以及中国整体的宏观经济走向。所以，每次A股市场价格大幅偏离合理估值时，外资几乎都是场外增量资金的重要来源。近期人民币汇率走强，增强了外资买入中国股票的信心。这样外资不仅有望获得股价升值的利润，还能享受到人民币升值的收益。增量政策落地后，中国经济能否加速修复，是现阶段外资普遍关心的事情。部分地区国有行暂停“高息高返”车贷10月22日消息，近日部分商业银行汽车金融业务有所调整，已有国有大行在部分地区暂停“高息高返”（也称“高融高贷”）的汽车贷款业务，但各地执行力度有所不同。有汽车金融相关人士表示：“很多经销商集团也已经和银行商谈，陆续停止‘高息高返’合作，但各城市各分行都有点差异。 ”所谓“高息高返”业务，是指有的商业银行与经销商合作开展汽车金融业务揽客，银行以高返佣吸引经销商参与，经销商则通过银行返佣补贴车价，在销售端力推合作银行产品。通过该模式，相关银行可以扩展汽车金融市场份额。有汽车金融人士指称，该模式一定程度冲击了汽车金融业务。（21经济）｜点评｜“高息高返”的盛行，让汽车金融业务与其发展初心渐行渐远。本来，汽车厂商开展金融业务，是为了满足不同客户需求，有针对性地降低门槛来提高销售。在“高息高返”模式下，部分商家为了高额返佣而补贴车价，甚至出现全款购车反而不如分期付款划算的怪象。银行等金融机构则以高返佣开拓市场，达成贷款目标，扩大资产规模。这种无意义的“内卷式”竞争，严重扰乱了市场秩序。对汽车厂商来说，“高息高返”金融产品忽略了客户的差异化需求，一味加剧汽车市场的价格战；对金融机构而言，则可能为了转嫁高返佣的成本，而不必要地延长贷款期限。近年来，监管层不断发声，强调整治汽车金融“高息高返”问题。如今已有银行采取动作，后续在整个银行业传递开，也能尽早结束这一乱象。北京通报打击“职业闭店人”全国首案10月22日，北京市市场监管局召开新闻通气会，联合北京市公安局经侦总队通报打击职业闭店侵害消费者权益行为。北京市市场监管局统筹推进预付费治理工作，在公安等部门支持下，形成对闭店企业、“职业闭店人”、背债中介、背债人群体全链条高压打击，着力保护消费者合法权益，维护社会安全稳定。据了解，今年以来，“职业闭店人”参与预付式经营企业闭店逃债、侵害消费者权益问题，受到社会广泛关注。一些“职业闭店人”通常会在闭店前，以店庆等名义组织促销吸引消费者预付费用，闭店行为也导致员工薪资被拖欠、消费者预付费用无法退还，扰乱市场经济秩序，冲击了社会信用体系，给人民群众造成经济损失。（央视新闻）｜点评｜北京这次通报打击“职业闭店人”，可以说大快人心。这几年，商家跑路的案子层出不穷，消费者维权却是难如登天。乱象背后正是“职业闭店人”这个群体在作祟。他们利用监管的漏洞，协助商家短期内通过预付款敛财，并提供后续注销、躲债的一条龙服务。甚至有许多商家在逃脱追责后，沉寂一段时间就故技重施，换个地方继续敛财。“闭店潮”下，仅依靠消费者自身提高警惕是绝对不够的。北京市场监管局正是抓住“职业闭店人”的操作关键，从预付式消费的治理入手，有针对性地击破其各个风险点。在北京打响第一枪后，伴随各地监管逐渐完善，“职业闭店人”利用漏洞兴风作浪的日子也有望终结。中信资本4.3亿美元加码麦当劳中国10月22日消息，中信资本控股有限公司宣布，旗下私募股权投资业务信宸资本与中信股份签订协议，收购其持有的麦当劳中国内地、中国香港及中国澳门业务股份。交易后，中信资本联合体（包括中信资本及其旗下私募股权投资业务信宸资本）仍为麦当劳中国的控股股东。中信系所持有的麦当劳中国的股份，将从中信股份及中信资本同时持有，变成仅由中信资本联合体持有。中信资本表示，自2017年入股麦当劳中国以来，麦当劳中国业务实现了快速增长，持续保持稳健的发展态势。基于对中国经济与消费市场前景的坚定信心，以及对麦当劳中国未来发展潜力的持续看好，中信资本联合体决定继续加码麦当劳中国。（第一财经）｜点评｜麦当劳中国进入“金拱门时代”已有七年。从2017年中信资本、中信股份、凯雷和麦当劳战略合作开始，麦当劳中国的本土化表现亮眼，门店数量翻番，营收增长显著。其中不乏中信资本的帮助，比如与腾讯合作，仅用六周就开发出麦当劳中国的小程序。七年间，中国成为麦当劳在全球发展最快的市场，“金拱门”也成为中信在华投资的里程碑式项目。推动麦当劳中国本土化的同时，中信资本也在步步加码。2020年，中信资本就从中信股份收购部分股权，持股比例扩大至42%。这次中信资本豪掷4.3亿美金，使中信资本联合体持股比例再扩大至52%。继去年麦当劳全球收购凯雷的股权后，本次交易将使麦当劳中国的股权架构进一步简化，中信资本联合体也将继续坐稳控股股东的位置。高通推出“全球最快”骁龙8 Elite芯片10月22日，高通公司举办2024骁龙峰会，正式推出了采用台积电第二代3纳米制程工艺的骁龙8 Elite芯片，称它是“有史以来最强大、速度最快的移动系统级芯片”。高通的这一旗舰移动平台展示了它为行业带来的显著进步。包括三星、小米、vivo、OPPO、荣耀、iQOO、一加等业内领先的OEM和智能手机品牌准备在未来几周推出搭载骁龙8 Elite的手机。高通介绍，骁龙8 Elite搭载第二代高通Oryon CPU、高通Adreno GPU 和增强的高通Hexagon神经网络处理器（NPU）。Oryon CPU和Adreno GPU的性能最高均为上一代芯片的三倍，Hexagon NPU 的性能最高是上一代的12倍。（综合华尔街见闻）｜点评｜万众瞩目的骁龙8 Elite终于发布，这是高通时隔多年，再次使用自研架构打造的移动平台。骁龙8 Elite采用了和PC平台同样的架构，让智能手机拥有了笔记本电脑级的芯片，在画质音频和交互体验方面实现了全方位升级。从性能和功耗来看，骁龙8 Elite在显著提升性能、效率的同时，做到了系统整体功耗下降。AI驱动的相机也是一大亮点，除去AI补光，还能够在视频中消除不需要的部分。目前，骁龙8 Elite的各项测试数据都表现不俗，在安卓阵型中是绝对领先的存在。搭载这款新芯片的安卓旗舰机最快将会在月底亮相，在经过终端厂商的优化后，骁龙8 Elite在手机上的最终呈现也值得期待。英伟达市值突破3.5万亿美元当地时间10月21日，英伟达股价超越了上周创下的盘中高点140.89美元，收于每股143.71美元，涨4.14%，总市值达到3.525万亿美元，逼近目前全球第一市值的苹果（市值3.596万亿美元）。英伟达于今年3月推出的首款Blackwell芯片GB200即将在第四季度开始大规模出货。英伟达CEO黄仁勋在此前采访中曾多次表示，市场对Blackwell芯片的需求强到“疯狂（insane）”。数据显示，目前，64名分析师中有59名给予英伟达“买入”或“跑赢大盘”评级，其余5人则给予“持有”评级，给英伟达的平均目标价为150.27美元。美国银行的分析师也将英伟达的目标价从165美元上调至190美元，并称该股为“顶级AI选择”，买入英伟达是“一代人才有一次的机会”。（澎湃新闻）｜点评｜在AI故事催化以及业绩反复超预期的表现下，英伟达在美股中已经成为图腾一样的存在。台积电此前发布了超出市场预期的三季报，再次提升了市场对于英伟达的业绩预期。并且，英伟达新一代的Blackwell芯片GB200即将量产，不少科技公司提前订购。不过，下游消费者对于AI产品的付费意愿并不高，数据中心的租用费用越来越低。AI产业链上游芯片生产以及中游应用开发活动进行得热火朝天，偏冷的下游反馈让AI故事能否继续讲述显得迷雾重重。不过，AI技术正在深入到传统产业中，今年诺贝尔奖获得者中有很多都与AI具有千丝万缕的联系。或许最后为AI技术买单的并非普通消费者，而是传统企业。权益基金赎回压力加剧10月22日消息，近期有部分基金公告显示，在9月底股市大涨后，基金发生了大额赎回现象。德邦基金发布的公告显示，德邦大健康灵活配置混合C于2024年9月30日发生C类份额下的大额赎回。该只基金在9月底的股市大涨中净值反弹明显。9月23日，该只基金C类份额的单位净值为0.9674。而在9月30日，该只基金C类份额的单位净值为1.2595，单位净值重回1以上，且与9月23日相比大涨30.19%。有业内人士指出，C类份额是后端收费，购买时不收取申购费，但在持有期间会按日收取销售服务费，这种收费方式更适合投资者短期持有。“许多C类份额的持有人本身的购买目的就是短期炒作，因而在股市大幅波动之际，基金C类份额也更容易面临大额赎回。”（财联社）｜点评｜除了C类份额的特殊性外，市场短期大幅反弹后基金面临赎回压力，已经形成了惯例。对于大部分投资者而言，基金出现大幅亏损后，反而更加不愿意离场。只要不卖出，亏损就是“浮亏”。现在基金亏损幅度迅速缩小，甚至转为盈利后，很多投资者出现“劫后余生”的感觉，从而选择离场，或者干脆自己投资股票市场。基民们自身浮动的心态固然是赎回的主要因素，除此之外，基金行业长期表现疲软也是重要原因。很多主动权益类基金不说获得超额收益，就连指数都很难跑赢。对于基金公司来说，想要获得长期投资者，首先自己得将长期投资理念落到实处。周二两市震荡反弹沪指涨0.54%10月22日，市场全天震荡反弹，三大指数小幅上涨。北证50指数盘中巨震，收盘大跌超7%。整体上个股大幅分化，盘面上，AI应用方向展开反弹，传媒股领涨，光伏、风电股表现活跃，三胎概念股震荡走强，中药股一度冲高。在下跌方面，跨境支付概念股集体大跌，软件开发、鸿蒙概念、中船系等板块跌幅居前。全市场超3500只个股上涨，逾百股涨停，同时逾百股跌超10%。沪深两市全天成交额1.91万亿，较上个交易日缩量2715亿。截至收盘，沪指报3285.87点，涨0.54%，成交额为6989亿元；深成指报10559.51点，涨0.85%，成交额为1.21万亿元；创指报2216.99点，涨0.3%，成交额为6813亿元。（新浪财经）｜点评｜周二两市指数波动不大，个股与板块之间的表现天差地别。科技板块开始退潮，北交所个股大幅回落。回调途中反复拉升，却难以重新回到上行趋势中，计算机、半导体等板块全天领跌。风电、文化传媒等泛科技板块余温尚在。消费板块接棒，白酒、食品加工等板块全天活跃。得益于场内成交活跃，板块轮动期间老热点回落相对温和，没有出现大面积跌停的情况，“A”字形走势预计将大幅减少。并且，热点板块回落对市场其余板块的情绪影响不大，反而给了前期滞涨板块“露脸”的机会。不过，热点板块短期高低点之间还是具有不小的振幅。文中股市、期货内容仅供参考不构成投资建议栏目主编|魏英杰| 主编|何梦飞聚焦营销、品牌及商业模式，道术结合，突出中国市场的获胜及败局特征。11月15日—11月17日，“吴晓波季度讲堂”冬季课《中国式商业模式及成败检讨》即将在云南开启，欢迎一起与吴老师同行。点击下图▼立即了解koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:章汉夫
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彼时，尹清辽就民用飞机机型新舟700指出，新舟700飞机是国家民用飞机“两干两支”的重要组成部分，航空工业西飞民机也是省市重点关注建设的航空发展企业。。
除了告知用户退网“时间表”，付亮还表示，退网过程中运营商还应配有继续为用户提供服务的渠道。如过去有些地方运营商就曾采取购买合约套餐送入门4G手机的措施，鼓励引导2G、3G用户退网。
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具体来看，黑龙江、天津同比上涨，河北、内蒙古、海南等3省份持平，浙江、广东、上海、江西、北京、江苏、安徽、陕西、青海、辽宁、吉林、湖南、甘肃、宁夏、山东、湖北、广西、云南、四川、贵州、山西、福建、河南、西藏、重庆、新疆等26省份同比下降，其中，贵州、河南、山西等3省份物价连续八个月回落，新疆再次“领跌”且是唯一降幅超2%的省份。
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时值岁末，管清友也谈到了对明年的展望和对提振消费等宏观层面的建议。他认为，明年经济增速目标可能定在4.5%—5%之间，今年三季度大家相对保守，但从四季度表现来看，反而应该要相对乐观一点。
2021年3月，温州民商银行收到了开业以来的首张罚单，因存在贷前调查严重不审慎、向存在重大不良信用记录的公司发放贷款、信贷资金直接或者变相违规流入房地产市场等“六宗罪”，被处罚225万元。
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中新经纬梳理发现，31省份CPI同比“跌多涨少”趋势在11月进一步加强。其中2省份同比上涨，26省份同比下降，涨跌省份较上月分别减少7个和增加6个。
资产质量方面，截至9月末，华夏银行不良贷款率1.72%，比上年末下降0.03个百分点；拨备覆盖率160.06%，比上年末提高0.18个百分点；贷款拨备率2.75%，比上年末下降0.05个百分点。
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有天津银行业人士向界面新闻表示，天津银行业之间的竞争比较激烈，主要是存量有限，业务“垒大户”的情况比较多。从2015年开始，受钢铁等传统行业去过剩产能影响，股份制银行甚至国有银行风险敞口逐渐暴露，不良率有所增长，所以很多机构从分行到网点主管领导压力都很大。
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对此，管清友表示，北交所和主板市场表现的差异是可以理解的，因为流动性总要找出口。并且，随着北交所建设逐步推进，吸引了越来越多的好企业上市，已经摆脱了过去那种小而不强的局面。
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从行业影响来看，主要有四个方面：一是有利于稳定汽车市场。新能源汽车成本较传统汽车还有一定差距，通过消费端减免税政策支持，保持技术条件要求基本稳定，有助于引导企业预期，稳定和扩大新能源汽车消费。从2023年上半年情况看，约90%以上的车型能够符合新的要求。二是有利于引导技术进步。《技术要求公告》综合考虑技术进步、标准更新等情况，对已经广泛应用的成熟技术适度提高要求，对低温衰减、换电等新技术新模式给予倾斜支持，有利于提升产品技术水平和促进模式创新。三是有利于引导节能消费。近年来车辆平均整备质量快速增长，给实现行业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗（插电式混合动力）要求，进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求，对发生安全事故的车型及时予以管控，有利于引导企业确保新能源汽车使用安全。
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2G、3G为何非退不可？目前运营商2G、3G退网进展到了哪一步？12月5日，《每日经济新闻》记者就此询问中国移动、中国电信、中国联通三家运营商，但截至发稿未获有效回应。
中国人民银行研究生部被称为“金融黄埔”，是很多财经类学子梦寐以求的地方，位于北京市海淀区五道口一带，也被直接称为“五道口”，后来并入清华大学，称“清华五道口”。
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12月5日，电信分析师付亮在电话中告诉《每日经济新闻》记者，目前2G、3G除了中老年终端用户使用外，在日常生活中也仍有一定应用场景，如部分POS机、智能电表、水表等。其中如智能电表、水表等产品的更新频率更低。
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答：一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二是新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95Wh/kg，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120km。三是明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报企业提供保障换电服务的证明材料。
时值岁末，管清友也谈到了对明年的展望和对提振消费等宏观层面的建议。他认为，明年经济增速目标可能定在4.5%—5%之间，今年三季度大家相对保守，但从四季度表现来看，反而应该要相对乐观一点。