男人的坤坤升到女人的坤坤小鹏汽车的第二个十年，想靠 AI 游过血男人的坤坤升到女人的坤坤海_ZAKER新闻
小鹏汽车的第二个十年，想靠 AI 游过血男人的坤坤升到女人的坤坤海_ZAKER新闻
2002年6月至2004年12月，任中国航天科工集团第四事业部副部长、党组成员、科技委主任，中国航天科工集团066基地副主任、党委常委、科技委主任、型号总设计师、型号总指挥；
以 AI 汽车为主干Fast Reading■在成立后的第二个十年，小鹏汽车想成为最好的 AI 汽车公司。P7+ 被何小鹏定义为 " 全球首款 AI 汽车 "，也是小鹏新十年 AI 汽车的开端之作。蔚小理们共同的任务，是盘活眼下的这局棋，并尽可能地勾勒出一个足够大的未来。作者丨谢光舟 王亚骏封面来源丨雪豹财经社拍摄中国新造车行至第十个年头，一条新的起跑线出现了。鲜花掌声有过，艰难苦厄渡过，活下去已经基本不成问题，但要想活得更好，光守正远远不够，得出奇。蔚小理这从最初的起点相互陪跑至今的 " 三兄弟 "，各自选择了不同的岔路。蔚来在争议声中把换电的版图越做越大，并在 2024 年推出了第二品牌乐道。理想让市场彻底打消了对增程式的怀疑，在这一年尝试迈向纯电。小鹏则延续了对智能驾驶的坚持和积累，站在这个门槛上亮出野心，要 " 在下一个十年成为最好的 AI 汽车公司 "。11 月 6 日，小鹏汽车在公司 CEO 何小鹏的母校华南理工大学举办了首届 AI 科技日，该活动的前身是小鹏 1024 科技日。来源：雪豹财经社今年 5 月，小鹏汽车成为国内率先宣布实现端到端大模型落地的车企。小鹏自研 AI 芯片 " 小鹏图灵 " 在 8 月 23 日流片成功，它被何小鹏称为全球首颗可同时应用在 AI 汽车、AI 机器人、飞行汽车上的 AI 芯片，" 与普通芯片相比一颗顶 3 颗 "。在科技日现场，何小鹏揭晓了 " 小鹏图灵 " 的最新进展：10 月已跑通最新版本的智驾功能，仅用 40 天就完成了 2791 项功能验证。据何小鹏此前介绍，小鹏汽车的 AI 体系以大算力芯片、AI 大模型为底座，以小鹏 AI 汽车为主干，下分 AI 机器人和飞行汽车两条重要分支。芯片是 " 物理大脑 "，端到端大模型则相当于 " 思维方式 "。在公司成立的第十年，何小鹏决定了新航向：all in AI。过去十年间，小鹏汽车 " 坚持技术信仰 "，是国内率先发布智驾系统、率先进入城市 NOA 阶段、率先实现端到端大模型量产上车的车企，智驾测试实车里程 958 万公里，覆盖全国 2595 个城市。何小鹏在公司最艰难的时候，" 也从没裁过智驾团队 "。2024 年，小鹏汽车投入 35 亿元人民币用于智能研发，同时每年投入超 7 亿元用于算力训练。接下来，小鹏将冲击在 18 个月内实现类 L3+ 智驾体验。眼下最重要的是小鹏 P7+，它被何小鹏定义为 " 全球首款 AI 汽车 "，也是 " 小鹏新十年 AI 汽车的开端之作 "。"+" 体现在三个方面，技术 +、空间 +、家庭 +。排在最前面的是技术。P7+ 将全系标配图灵 AI 智驾，搭载至少 3 颗图灵芯片。P7+ 也是小鹏汽车首款搭载新一代 "AI 鹰眼视觉方案 " 的车型，这也是小鹏纯视觉智驾功能的首次应用落地。如果何小鹏在今年 7 月的 AI 智驾技术发布会上的承诺如期兑现，小鹏 P7+ 将成为业内罕有的通过纯视觉方案实现 " 门到门 " 智驾的产品。"P7" 则昭示着小鹏汽车对它的期待。在上一个十年跌跌撞撞的公司发展历程中，P7 扮演了不容忽视且意义非凡的角色。P7 是小鹏第二款量产车型纯电轿跑。它是业内率先使用英伟达 DRIVE AGX Xavier 自动驾驶平台的车型，最显著的标签便是智能化。P7 不仅让小鹏走出了融资困难的至暗时刻，也一度成为公司销量的顶梁柱。2020 年至 2022 年，小鹏每卖出 10 辆新车，就有 5.5 辆是 P7。但任何成功的产品都有其生命周期，尤其是中国车企在血海厮杀的 2024 年。今年前 8 个月，小鹏累计交付了 7.7 万辆新车，完成全年目标（28 万辆）的 27.5%，P7 的月销量均未超过 3000 辆。小鹏亟需一个竞争力强劲的新爆款，走出困境，提振信心。8 月底，起售价 11.98 万元的 MONA M03 上市，小鹏汽车 9 月和 10 月连续两个月交付破两万辆。虽然 MONA M03 初战告捷，但多家机构均在研报中表示担忧，该车型定价过低，不利于小鹏继续提升毛利率、强化智驾标签。多家机构在研报中强调了 P7+ 对于小鹏的重要性。五矿证券认为，MONA M03 是一剂猛药，但小鹏汽车仍然亟需后续车型复刻 P7 的成功。招银国际表示，新车 P7+ 的毛利率，或对公司明年上半年业绩、公司投资者对小鹏在可预见未来盈利的信心至关重要。平安证券在研报中直言，"P7+ 才是公司扭转困局的关键 "。P7+ 也被寄望于帮助小鹏开拓更广阔的海外市场。小鹏特意在 10 月举办的法国巴黎车展上公布了 P7+ 的预售价（20.98 万元起），同时宣布了 " 出海 2.0" 计划。2025 年，小鹏计划在 60 个国家和地区设立超 300 个海外售后服务网点。下一个十年，P7+ 能否复制、超越 P7 的成功？挑战当然很大。市场变得饱和，人们的消费意愿阶段性低迷，而竞争对手正在肉眼可见地变得更多、更加强大。但前景也同样令人兴奋。新能源汽车的渗透率逐渐攀升，AI 从方方面面渗透进人们的生活，众多玩家用真金白银的投入加速和催化智驾时代的到来。何小鹏在小鹏汽车十周年活动上判断：上一个十年，影响消费者购车决策最重要的是车的大小、动力、安全等因素；下一个十年，AI 在购车决策中的权重会接近 50%。11 月 6 日，小鹏 AI 科技日结束后，雪豹财经社参加了何小鹏等公司高管出席的一场闭门分享，以下是对话节选（内容经摘编）：Q：小鹏在内部技术人才培养方面有哪些具体规划？A：过去 24 个月，我们做了很多反思，其中很重要的一点就是公司管理得不好。我们公司对人才的重视度、管理和服务，要从自我开始（提升）。第一是要提高待遇，第二是招聘更多机器人、自动驾驶、动力等领域的全球人才，第三是要提高管理办法，激活人才。Q：前段时间小鹏 MONA M03 爆单，受到市场欢迎，你觉得是哪些点抓住了消费者需求？A：（销量）肯定是超出我的期望了。我觉得客户的喜爱，来自于我们做好了产品，所以我们努力加强，希望比友商的速度还要快一点点。后面，我们最重要的事情就是把每一款车都做好，P7+ 我们也是全力以赴。Q：小鹏目前几款车都投入大量研发成本，今年还有大幅度的人员扩招，但公司目前还是亏损状态。A：要做好 AI，包括 AI 汽车、机器人，都需要很多资产，要不然是绝对打不过的，这是第一。第二，把希望寄托于把规模做好就有更高的利润，在目前的汽车行业，阶段性不成立。规模越大，不代表利润越高。过去两年，我们做了非常多。不该花的钱不花，该花的钱要多花。比如做自动驾驶，不能只考虑一个区域，也不能只考虑中国市场。如果考虑全球所有区域，原本那套逻辑不一定对。一定要从规划层、计划层、架构层考虑。Q：为什么 P7+ 要全系标配图灵 AI 智驾？A：小鹏车型是很丰富的，从小一点的轿跑到 SUV 到大的 MPV，这意味着全系标配背后要具备一个很重要的能力，也就是非常强的工程质量体系和平台。这既是挑战也有好处。我们也希望把高阶智驾功能给到更多用户，实现科技平权的愿景。以前，我们认为高阶智驾是要收费的，但如果把高阶智驾做成标准服务，你会发现未来有新的增值服务。所以我们未来会做到全系标配，这是新的增值服务的基础。Q：怎么看现下的行业竞争态势？A：今年二三月份，我跟高管团队说，我认为四季度小鹏会上坡，就是向上波动，可能要多多发力。从今年四季度到明年年底，我认为是平地，要打好基础，做好基础的管理。行业的话，可能到 2026 年、2027 年才会看到淘汰赛，淘汰之后还有第一名、第二名、第三名。市场上现在也还活跃着一大批公司，在未来中国汽车的科技竞争中，大家竞争各自的优势。比如我们，小鹏是全力以赴在做事情，是百分之百的。到 2025 年、2026 年，你会看到技术的成长会非常大，而且投入会非常大。小鹏汽车在做机器人研发，我的建议一是把技术做好，二是多融钱。这是一个比耐心、比实力也比运气的综合项目。Q：MONA M03 爆单造成了很大的产能压力，P7+ 接下来如何应对？A：说实话，我们已经做了很多布局，开了无数会，提前做了很多产能扩张的事。Q：蔚来最近在布局萤火虫，专门为海外市场打造的品牌。小鹏在海外有哪些规划？A：我们不会有独立的品牌专门做全球市场，我们会用中国的车去做全球。小鹏的产品在亚洲部分国家是很受欢迎，我们最近也去了很多海外市场。小鹏汽车一直走科技的差异化，做服务，满足当地用户。我最近刚刚从海外回来，在法国，从当地人的角度观察，会发现有很多科技的需求我们是真的没做过。我们会在海外建设更多研发团队，把中国的平台化做好，在这个平台基础上做简单的配置，而不是做定向的开发。这是我们在海外的一个重要的思考逻辑。我们希望中国汽车在未来 10 年有更多品牌能走向全球，成为全球知名的品牌。Q：小鹏是否会推出六七座的 AI 豪华大型 SUV？A：我们的 AI 能力实际上都是跨车型、跨平台的。当然，有些高端车型可能会用更高的能力，再便宜一点的车型可能稍微有点不同。高级自动驾驶以及高级自动驾驶所带来的算力提升，一定会给从极客用户到先锋用户到大众用户，再到传统用户，都带来快速的变化。我认为，这个变化从明年下半年开始会变得非常明显，而且会非常快速。过去 3 年，整个中国汽车市场发生了巨大的变化。到 2026 年、2027 年，会有一个巨大的提高。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:谢大海
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2023年12月27日，江苏省常州市中级人民法院一审公开宣判河南省委原常委、政法委原书记甘荣坤受贿一案，对被告人甘荣坤以受贿罪判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；对甘荣坤受贿犯罪所得及孳息依法予以追缴，上缴国库。
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“民兵制度是我国一项传统的基本军事制度，<strong>根据宪法和国防法规定，我国公民和企业事业组织、社会组织，都应当依法参加民兵组织、开展民兵工作</strong>。”
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“这是一个令人遗憾的决定。”阿根廷国家科学与技术研究理事会研究员加夫列尔·梅里诺（Gabriel Merino）认为，这是将外交政策“极端意识形态化”的典型表现。他强调，金砖国家代表了正在发展的新兴世界，与大多数西方国家和“全球北方”国家的相对停滞形成鲜明对比。
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经查，董云虎丧失理想信念，背离初心使命，违背党中央关于人民政协工作的部署要求，将政协委员资格等私相授受，在政治上造成不良影响，对党不忠诚不老实，对抗组织审查，搞迷信活动；无视中央八项规定精神，违规收受礼品礼金，大肆接受可能影响公正执行公务的宴请；违反组织原则，在组织函询时不如实说明问题，违规为他人职务晋升提供帮助；廉洁底线失守，长期占有公物，由他人支付应由其个人支付的费用，搞权色交易；干预和插手司法活动；贪婪无度，把公权力当作谋取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在融资贷款、土地出让、企业经营等方面谋利，并非法收受巨额财物。
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经审理查明：1999年至2021年，被告人甘荣坤利用担任海关总署财务科技司副司长、财务装备司司长、基建办公室主任，北京海关关长，湖北省副省长，黑龙江省委常委、政法委书记，河南省委常委、政法委书记等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为他人在工程承揽、企业经营、案件处理等事项上提供帮助，直接或通过他人非法收受财物共计折合人民币1.66亿余元。
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[#中国警方向韩国移交1名韩国籍红通逃犯#]近日，中国警方向韩国警方移交了“江南学院路毒品饮料敲诈勒索案”韩国籍主犯李某某。据韩国警方通报，今年4月，李某某（男，韩国籍，26岁）伙同他人将甲基苯丙胺稀释注入饮料，谎称“可提高注意力”，诱骗10余名韩国在校中学生饮用，尔后以吸毒为由威胁敲诈学生家长。李某某因涉嫌向未成年人提供毒品、蓄意勒索罪等罪名被韩国警方通缉。韩国警方同时向国际刑警组织申请对李某某发布红色通报。应韩国警方请求，中国公安部部署吉林省公安机关开展调查。在两国警方的密切配合下，吉林省公安机关将藏匿于中国的李某某抓获。中方在对李某某完成相应调查后，决定依法将其遣返出境并移交韩方。（记者 杨泽坤）
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毕明欣指出，受原油走势影响，本轮变化率维持正向宽幅运行，消息面存一定利好支撑。<strong>本轮调价窗口为1月3日24时，预计零售价大概率兑现上调，届时也是新一年的首轮上调。</strong>
2002年6月至2004年12月，任中国航天科工集团第四事业部副部长、党组成员、科技委主任，中国航天科工集团066基地副主任、党委常委、科技委主任、型号总设计师、型号总指挥；
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<span>一些美国前任和现任情报官员近日向《华尔街日报》放风的信息，实在令人很无语。据称，美国中情局（CIA）在中国的间谍网络10年前被中国反间谍人员“围剿”后，至今难以恢复，而中情局正在努力进行重建。中情局局长伯恩斯透露，过去3年用于中国任务的预算资源增加了一倍多。</span>
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如何进一步完善转移支付，是新一轮改革要解决的另一重要问题。当前，中央对地方转移支付规模过大，且每年都在快速增加，趋势难以持续。
据美国彭博社12月29日报道，南非表示，由新兴市场国家组成的金砖国家集团成员数量将增加一倍，沙特、伊朗、阿联酋、埃塞俄比亚和埃及将于明年1月1日加入。