和谐之家丹我是个工人爸爸深水“炸弹”，对英伟达公司开和谐之家丹我是个工人爸爸展立案调查
深水“炸弹”，对英伟达公司开和谐之家丹我是个工人爸爸展立案调查
7。插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于60%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于65%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB19578中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。
作者 | 燕大太不容易了。昨晚国家市监局扔出个深水“炸弹”：英伟达涉嫌违反反垄断法，市场监管总局依法对英伟达公司开展立案调查。英伟达，毫无争议的全球智能芯片之王。也因此很多人听到它被反垄断调查，第一感觉就是：跪求都来不及，真这么有种？！的确，世界顶级科技巨头几乎都离不开它的芯片，从创造出人工智能ChatGPT的OpenAi，到微软、谷歌、特斯拉，从字节、百度、腾讯、阿里到科创产业链上的众多企业，可以这么说，只要你想尝试进军人工智能领域，那就几乎绕不过英伟达这个算力之神。包括智能驾驶领域，市场上除了特斯拉有专供给自己使用的智驾域控芯片，多数国内车企都以英伟达芯片为主，之前有报道蔚来李老板曾表示2023年就投入了3亿美元用于购买英伟达的自动驾驶芯片，可想而知其他规模更大的车企需要在智驾芯片上花费多少巨资。依靠绝对的科技领先，英伟达的盈利能力也绝对遥遥领先，其刚刚发布的2025财年第三季度财报显示，英伟达营收为351亿美元，同比增长达到惊人的93.7%，净利润为193.1亿美元，同比增长更是高达108.9%。它的毛利率达到恐怖的74.6%，要知道拿现在最火爆的新能源汽车来说，站在最高峰的某迪和特斯拉的毛利率也不过20%左右，可见英伟达的超级赚钱能力。而且凭借绝对的技术领先，在市场占有率方面，之前有市场研究公司预估，英伟达在全球人工智能芯片市场的占有率最高可能已经达到90%。这种世界顶尖巨头，你觉得它存不存在垄断行为？不用你觉得，其实美国早就已经觉得了，在今年8月美国就对英伟达启动反垄断调查，主要因为英伟达的竞争对手投诉，英伟达在出售人工智能(AI)芯片时可能滥用其市场支配地位。这个有点像“二选一”。不过，那毕竟是美国针对美企进行反垄断调查，就像我国对自家的京东和淘宝“二选一”反垄断调查一样，属于一国内部商业环境的公平竞争。如果美国对中资企业进行反垄断调查，或者中国对美企做反垄断调查，性质则完全不同。拿英伟达来说，它涉不涉嫌垄断咱们不清除，但可以确定的是，短时间内除非咱们的技术追上它，要不然就只能被卡脖子。换句话说，哪怕它涉嫌垄断，你也得排队从它那里购买先进芯片，即使是算力阉割版，放到国内仍然是顶尖产品，也仍然是抢手货，它完全不怕你能拿他怎么样。所以，作为顶尖芯片的弱势一方，我国此时竟能选择对其开展反垄断调查，这背后的心态转变，可想而知有多么剧烈。再来看看这次我国为什么要对英伟达立案调查。事情源于英伟达2019年斥资69亿美元收购以色列芯片厂商迈络思，中国在2020年批准了这一交易。（一家跨国公司收购另一家跨国公司，只要这两家上市公司在某个国家达一定业务规模，且在全球达到一定经营规模，就需要经所在国批准，这是国际惯例，目的是为了防止跨国公司在该国内形成垄断）当时我方在审批时发现两跨国公司有纵向关系，于是设定多个附加条款，根据报道来看，其中五项条款是公开的，有两项条款是保密的。现在对市管总局对英伟达反垄断立案调查，大概率就是英伟达在收购后没有满足我国要求的附加条件。明面上的理由可能就是这些。但让人纳闷的是，这都过去四年了，为什么前几年没对其反垄断调查呢？普遍性违法、选择性执法，这套规则放之四海皆准。同理，我国对美企芯片巨头开展反垄断调查，“项庄舞剑意在沛公”的话外之音比事情本身更明显。穿透看，是芯片科技的竞争进入巅峰对决。12月2日美国商务部对我国半导体芯片实施新的管制，将140家中国半导体企业列入“实体名单”，用美商务部长雷蒙德的话说，“集创新与全面于一体”，是历次制裁的集大成。这次芯片制裁几乎堵住了美帝精英认为的企业代购、层层嵌套转移、核心人员重叠、设施物理地址相连等所有潜在通道，可谓面面俱到。换句话说，之前不论是“阉割”版本、又或多手层层转移的方式，总而言之还是有口子让众多中资企业能用到美企包括英伟达的顶尖芯片，虽说没法敞开买但好歹还能“曲线救国”。而这一次，美商务部把所有通道统统堵死了。换句话说，老美就是摆明了不给你一丝喘息的机会。我方呢，这次面对对方极限围堵，跟以往的苟住、稳定发育不同，反制相当强硬，用外媒的话说：中方芯片反制开创先例。我国首先切断关键材料供应，包括括镓、锗、锑和石墨等广泛应用于集成电路、光电子器件等领域的原材料。在公告上还有这样一句话，那就是:任何国家和地区的组织和个人违反相关规定，将依法追究责任。然后，中国互联网协会、汽工协会、半导体协会和通信协会，直言美国芯片不再安全、不再可靠，要慎用。紧接着，外交部再对美国13家军工企业及6名企业高级管理人员采取反制措施。这次反制，一是极其坚决和强硬，二是在芯片反击上也是开创先例，这在以前是完全看不到的。面对外部的步步紧逼，能够如此坚决反击，无疑能够极大鼓舞士气、振奋人心。本以为这一轮交手与反制到此结束，没想到仅过数天就看到要对英伟达这个全球“算力之神”开展涉嫌反垄断立案调查！这么多年，真的是第一次看见主动反击，简直太不容易了。之前哪怕对方一而再撕破脸皮，但你手里没硬家伙，说再硬的话别人都不信。现在敢主动反击，只说明一件事，就是在光刻机和芯片制造上，我国已有重大突破！除此之外、别无可能！koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙念祖
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中新经纬12月10日电 （马静 王玉玲）“对一些明显有损投资者利益的交易或投资方式，以及大股东侵害小股东利益的情况，经过专业化的论证后迅速改变，这可能是短期内提振股市的切口和抓手。”9日，在2023中国企业领袖年会上，如是金融研究院院长管清友接受中新经纬专访时说道。。
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2000年12月12日，宝钢股份以每股4.96元的开盘价，拉开首日交易的序幕。时任上海市副市长陈良宇、中国建设银行行长兼中金公司董事长王雪冰、上交所总经理朱从玖等出席了当天的宝钢股份上市仪式。
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其次是提高粮食收购价格，让农民得到更多，要让利农民、反哺农民。适当提高粮食价格，从宏观上，有利于农民，也有利于提振他们的消费。
中国人民银行研究生部被称为“金融黄埔”，是很多财经类学子梦寐以求的地方，位于北京市海淀区五道口一带，也被直接称为“五道口”，后来并入清华大学，称“清华五道口”。
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12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。其中提到，2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。其中，换电模式车型还需提供满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》等标准要求的第三方检测报告，以及生产企业保障换电服务的证明材料。企业自建换电站的，需提供换电站设计图纸和所有权证明；委托换电服务的，需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。
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若有用户出现号码查询状态正常，但无法接打电话的情况，除了检查电话卡是否消磁，还可尝试“免费”打开“VoLTE高清通话”功能。开通后接打电话不使用网络，只扣除套餐中的通话分钟数。
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朱从玖的前任姚刚自2004年7月起出任证监会主席助理，兼任发行监管部主任，直至2008年。后经审理查明，仅2007年1月至4月，姚刚利用职务便利，获悉相关公司重组上市的内幕信息，使用由其实际控制的他人股票账户在关联股票停牌前买入，复牌后卖出，非法获利共计人民币210万余元。
路透社记者提问，越南媒体援引中国驻越南大使的表态称，中方愿协助越南升级广西至河内的铁路交通，并加快两国间其他跨境铁路建设。发言人能否介绍更多细节？习近平主席本周访问越南期间是否会重点讨论这一议题？
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4。对按照GB/T18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车车型，其低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度应不低于95Wh/kg，续驶里程不低于120km。
至于具体开通方式，用户当前资费套餐是否支持该功能，所用设备是否具备这一功能等信息，则需致电号码所属运营商或由用户本人持身份证至营业厅咨询。
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由于互联网本身的开放性、匿名性特征，一个网民可以在网上对他人施暴并保持匿名。网络的“遮掩”给了他们逃脱责任后果的无负担心理，他们认为偌大的网络世界，被法网罩住的肯定不会是自己。再加上一些人法律意识不强，对网络行为的不良后果缺乏足够认知，自以为只是“吃瓜”，殊不知是在犯罪。
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2017年以来，除插电式（含增程式）混合动力车型在2021年因为测试标准更新调整相关技术参数外，免征车辆购置税政策产品技术要求并未进行调整。近年来随着新能源汽车产销规模快速扩大，动力电池系统能量密度、纯电动乘用车续驶里程、商用车单位载质量能量消耗量等技术水平明显提升。为适应产业发展实际，引导企业继续提升产品质量和性能，促进产业高质量发展，亟需调整和优化技术要求。
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金融如此重要，可有些问题“还很突出”。中央金融工作会议指出，金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响，有的还很突出，经济金融风险隐患仍然较多，金融服务实体经济的质效不高，金融乱象和腐败问题屡禁不止，金融监管和治理能力薄弱。