环球新闻-"老周张琳公交车"-向云端！世界高度正在老周张琳公交车这里刷新

向云端！世界高度正在老周张琳公交车这里刷新

刘先生年幼时就跟随祖父走南闯北，20世纪30年代初在郑州先后上了扶轮小学和扶轮中学，学校办学条件较好，他因而受到良好的基础教育。1934年到1937年，他游历了河南省内不少古迹名胜，并到山东登泰山、游曲阜，去北京逛故宫、爬长城，尤其是1937年南京之行，参观了南京的中山陵、明孝陵、灵谷寺、玄武湖和雨花台，更有机会参观了第二届全国美术展览和即将赴英参加伦敦国际艺术展览会预展的全部作品，包括许多传世的历代名画、书法、古籍版本、工艺品等国宝，还有安阳出土的甲骨、玉器、青铜器等考古新发现。这些经历对于酷爱艺术的刘敦愿先生的职业选择产生一定影响，以至于在就读大学这件事上与父亲发生激烈冲突。

　　贵州花江大峡谷，被誉为“地球裂缝”。在新中国75周年华诞前夕，记者走进贵州六安高速花江峡谷大桥施工现场，但见山高谷深，云淡风轻，高耸的主塔峙立两岸，巨大的缆索跨越天堑。　　建筑工人们工作在距离谷底江面700多米高的猫道上，云雾似乎触手可及。他们与风雨为伴，与日月同舟，日以继夜奋战在大桥建设第一线，只为让大桥保质保量按时竣工，并在这个即将刷新的世界纪录上书写属于自己的一笔。　　花江峡谷大桥主桥跨径1420米，桥面到水面的高度达625米。目前，大桥已完成主缆索股架设，正有序进行索夹吊索安装及钢桁梁组装施工，总体进度达70%。建成后，花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，也将成为新的山区峡谷世界第一高桥。　　世界高度贵州创造　　北盘江，西起云南省曲靖市沾益区乌蒙山脉马雄山西北麓，东至贵州省黔西南自治州望谟县蔗香乡双江口注入红水河。千百年来，滚滚江水孕育了一代又一代贵州儿女，江水两岸的陡峭峡谷，也见证了一代代贵州儿女的汗水与艰辛。　　大河奔流，时代向前。　　如今的北盘江上，高桥林立。水红铁路(原水柏铁路)北盘江大桥、关兴公路北盘江大桥、水盘高速公路北盘江特大桥、沪昆高铁北盘江特大桥、沪昆高速北盘江大桥……新世纪以来，特别是党的十八大以来，一座座世界级的桥梁在北盘江上拔起。　　2016年底，杭瑞高速北盘江大桥建成通车。天堑变通途，其桥面至江面565.4米的垂直高度也将世界第一高桥的纪录镌刻在贵州大地之上。　　如今，北盘江大桥下游约180公里处，花江大峡谷上，一座比北盘江第一桥还要高出约60米的悬索大桥正在拔地而起、耸入云霄，这就是花江峡谷大桥。　　乘风破浪云端造桥　　在花江峡谷大桥700多米高的猫道上，六安高速项目8标主塔班长苏玉龙正带领着工人们进行索夹安装和吊索安装作业。　　想在“地球裂缝”上造桥，绝非易事。作为一座世界级桥梁，花江峡谷大桥开工以来，项目团队不断创新工艺，攻克了混凝土浇筑、提高抗风安全性、优化索股架设等一道道难题，用智慧和汗水逐渐浇筑起这座世界级高桥。　　花江峡谷大桥的猫道是主缆索股架设、索夹吊索安、钢桁梁吊装等施工的施工便道，单边全长2300米，最高点距水面有780米，是目前世界最高、贵州最长的猫道。　　工人在距江面高770多米高的猫道作业。　　苏玉龙告诉记者，他的团队所负责的工作是大桥的猫道架设、主缆架设、锁夹安装及吊杆安装作业。世界第一高桥的建设可谓是困难重重，首当其冲的就是最高高达12级的峡谷风。每当强风来临，猫道可能发生偏移从而导致施工人员被主缆撞击受伤，因此施工人员必须立即俯身躲避并在风停后迅速撤离到塔顶避险。　　另外，在夏季，猫道上超高的温度也是一大困难，除了可能因为高温导致工人中暑进而引发的危险外，苏玉龙还告诉记者，基于热胀冷缩的原理，索股会出现不定量的伸长现象，影响调索的精准度。因此，项目团队采用“白天牵引，夜间调索”双模式，24小时不间断施工，既满足了索股调整时对温度的高要求，又保证了索股安装的精确性和施工进度。　　花江峡谷大桥猫道。　　不止强风与高温，项目团队还不断创新工艺，攻克了混凝土浇筑、优化索股架设等一道道难题，用智慧和汗水逐渐浇筑起这座世界级高桥。　　万桥飞架中国“缩影” 　　作为贵州省桥旅融合示范性项目工程，花江峡谷大桥将通过建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，努力打造贵州桥旅融合3.0样板。　　建设中的花江峡谷大桥。　　花江峡谷大桥建成后，不仅其1420米的主桥跨径将位居山区桥梁跨径世界第一，其桥面至江面高达625米的垂直高度也将让其成为新的山区峡谷世界第一高桥，“世界高度”将再一次由贵州书写。　　这座耸立于云端的壮丽建筑，将以其惊人的高度和无与伦比的工程难度，傲然屹立于北盘江之上，成为世界桥梁史上的璀璨明珠，也是贵州儿女不怕困难、勇于突破、奋力攀高的生动写照。　　建设中的花江峡谷大桥。刘青摄　　地处中国西南腹地的贵州，是唯一没有平原支撑的省份。山连着山，水连着水，如何出山？新中国成立以来，特别是新时代以来，贵州逢山开路、遇水架桥，让“地无三尺平”变为令人惊艳的“高速平原”。目前，贵州已建和在建桥梁超3万座，几乎囊括了所有桥型，被称为“世界桥梁博物馆”。　　金仁桐高速桐梓河特大桥。刘青摄　　这些桥，是贵州千万人民脱贫致富的重要支撑，是贵州拥抱世界的开放理想，是贵州桥旅融合推动经济发展的经典范例，是新时代贵州精神的生动写照。　　万桥飞架起，当惊世界殊！贵州的桥，勾勒出一个西部省份大踏步前进的奋斗印迹，映照出中国式现代化的奋进缩影。　　贵州日报天眼新闻记者成嘉廷龙永责任编辑：付子豪

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编辑:孙寿康

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歌曲《三百六十五里路》演唱：塔斯肯（央视）。

当晚连队下起蒙蒙细雨，罗军把林师勇带进宿舍，帮他铺好床铺，还给他打来一壶热水，怕这个“北方娃”不习惯南方潮湿的雨夜，罗军还把自己的一条褥子给他铺在床上……

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强国必须强军，军强才能国安。中国共产党已走过百年奋斗历程，在革命、建设、改革各个历史时期坚持把马克思主义基本原理同中国革命战争和人民军队建设实践相结合，创建和培育了人民军队，创造了具有中国特色的马克思主义军事理论成果。人民军队在党的旗帜下前进，形成了一整套建军治军原则，发展了人民战争的战略战术，培育了特有的光荣传统和优良作风，为党和人民建立了不朽功勋，成为保卫红色江山、维护民族尊严的坚强柱石，成为维护地区和世界和平的强大力量。

7月30日，中国队球员许嘉楠（下）在比赛中救球。新华社记者胥冰洁摄

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关注政治军事问题是中国文人的传统。宋代特别是南宋，众多士人热衷关注军事问题，纷纷谈兵论武，乃至形成一种社会风尚，则是中国历史上颇为罕见的。南宋文人论兵以一种群体意识的形态盛行于社会，是一种具有明显军事特征的文化现象。作为知识传播主体的士大夫群体，本身在社会中居于强势地位，因而其论兵风尚必然会对当时社会产生广泛影响。