直播-"为什么要手先进去扣"-中国拟修订电动自行车安全为什么要手先进去扣技术规范

中国拟修订电动自行车安全为什么要手先进去扣技术规范

记者获取的一段现场救援视频显示，该校女子排球队教练仍被困在坍塌物形成的一个空间中，救援人员喊着“同学们，同学们，有人没？”教练也在帮着喊，“小丽小丽（音）你在里面赶紧说话”。

　　中新社北京9月19日电 (记者刘育英)中国工信部19日公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见。与现行标准相比，征求意见稿在提高防火阻燃性能、更好保障消费者骑行安全、满足消费者日常出行需求、防范非法改装行为等方面进行了改进和提升，进一步提升产品安全水平。　　中国是电动自行车生产、销售大国，社会保有量超3.5亿辆，2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车已成为民众日常出行的重要交通工具，但在生产和使用中也存在一些问题。　　根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工信部组织完成了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的编制工作。　　此次修订，改进和提升之处主要在于：提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法，限制塑料件使用比例；防范非法改装，从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求，大力推行“一车一池一充一码”；保障骑行安全，规定自动自行车最高设计车速不得超过25公里/小时，增加北斗定位功能等；提升产品实用性，将铅蓄电池车型的整车重量限值由55公斤放宽至63公斤等。　　对于最高设计车速不得超过25公里/小时，工信部表示，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保交通安全的重要前提。在购买和使用电动自行车时，消费者应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法篡改提高最高车速的行为，为自己和他人的安全负责。　　据悉，本次公开征求意见结束后，工信部将根据收到的意见对标准文本进行修改完善，并按程序加快推动审查、报批等工作。(完)责任编辑：张燕玲

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编辑:赵进喜

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这家摊位的老板小王（化姓）也被吓坏了，她说很同情小娄，“就差半步，如果她要是不回头的话，也许就砸不到她了，当时砖头砸下来的时候我们都在走，她也在走，但是她就慢了那半步，回头看了一下，就没躲开。”。

这份名为“中炬高新第十届董事会第十四次会议决议”的文件，在文件末将九名董事名字列上，不过没有一位董事签名。

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半个月前，国家烟草专卖局还有一位女领导被查。据中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组、辽宁省纪委监委7月11日消息：国家烟草专卖局科技司原司长张虹涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻工业和信息化部纪检监察组纪律审查和辽宁省葫芦岛市监察委员会监察调查。张虹是一名女干部，长期在国家烟草专卖局工作，曾任科技司副司长、司长等职。

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同日，外交部副部长孙卫东奉命就韩国领导人涉台湾问题错误言论向韩国驻华大使郑在浩提出严正交涉。孙卫东说，尹锡悦总统日前接受采访时称台海局势紧张系试图以实力单方面改变现状导致。韩方立场是同国际社会一道，坚决反对以实力改变现状。台湾问题不是单纯的中国和台湾之间的问题，而是像朝鲜问题一样超越地区层面的世界性问题。上述言论完全不可接受，中方表示严重关切和强烈不满。