airmax97杂交airmax97杂交极星Polestar明星车型挑战“极星弯”，完美演绎“弯道之王”驾控魅力_ZAKER新闻
airmax97杂交极星Polestar明星车型挑战“极星弯”，完美演绎“弯道之王”驾控魅力_ZAKER新闻
7月29日以来，受台风“杜苏芮”和亚热带副高压的影响，华北、黄淮地区遭遇极端强降雨。8月3日，国家气象中心副主任张恒德在新闻发布会上评价，此次京津冀等地区域降雨过程极为罕见，强度超过华北历史上三次极端暴雨过程，分别是1996年“96·8”、2012年“7·21”和2016年7月18日至20日，北京降雨持续时间达83小时。
2024 年 9 月 23 日，中国成都—— 9 月 23 日，全球豪华高性能电动汽车品牌极星 Polestar 宣布冠名成都天府国际赛车场 1 号弯，并将此弯道正式命名为 " 极星弯 "。当天，极星 Polestar 邀请众多专业大咖驾驶明星车型极星 1、极星 2、极星 4 现场挑战 " 极星弯 "，全面验证产品的纯粹驾控实力。在此次挑战中，极星 4 实测过弯 G 值高达 1.51G，超越官方标定的 1.49G，完美演绎了品牌的纯粹驾控理念，彰显出 " 弯道之王 " 的不凡魅力。成都天府国际赛车场 1 号弯正式命名为 " 极星弯 "挑战驭弯极限，纯粹驾控获认可成都天府国际赛道是以 F1 标准建设的国际顶级赛道。最大转弯半径 500 米，最小转弯半径仅 14 米，赛道的设计充分运用了地势的高低变化，形成了高低落差近 20 米的连续弯角。而 " 极星弯 " 是成都天府国际赛道的 1 号弯，是大直道尾速高达 200+ 后的第一个高速弯角，弯道为下坡弯，带有内倾角度，对车辆的横向操控，以及纵向操控平衡，都有极高的要求。因其弯道角度 90°，与极星 Polestar 的 Logo 内沿相同，故命名其为 " 极星弯 "。在此次 " 极星弯 " 挑战过程中，极星 Polestar 明星车型一一出场，测试不同驾驶条件下的车辆表现，挑战电车驭弯极限。作为极星 Polestar 专为追求绝佳操控性能的用户打造的最新力作，极星 4 加速快、过弯准、制动强，彰显出人车合一的 " 掌控感 "，获得了现场嘉宾的一致认可。经现场实测验证，极星 4 的过弯 G 值达到 1.51G，超越官方标定的 1.49G，这意味着无论赛道还日常行驶，用户在任何车速下都能拥有精准掌控的驾驭体验，即使遇到紧急情况，也不发生侧滑等碰撞事故。极星 4 的过弯 G 值达到 1.51G人车合一终极演绎，前路尽在掌控天花板级别的过弯 G 值背后，展现的是品牌深厚的造车底蕴和对产品调校的绝对自信，这也正是极星 4 实现纯粹驾控的精髓所在。相比铺陈堆料，极星 Polestar 更注重通过不断反复测试来找到各方面性能的最佳平衡点。为实现兼顾轻松的日常驾驶和激烈的赛道表现，每台极星 4 都要经历 586 天大师级底盘调校。在硬件配置上，极星 4 搭载的第二代采埃孚 CDC 内置电磁阀减震器，可主动感知驾驶者的意图，实时调整底盘参数，真正做到人车合一。经典的前后 50:50 轴荷比、整车式空气动力学及电车独有的低重心设计，让极星 4 在高速过弯时也能很好地控制车身姿态，保持车身稳定性的同时，一气呵成精准过弯。极星 4 在高速过弯时也能很好地控制车身姿态作为极星 Polestar 迄今为止加速性能最强的量产车，极星 4 搭载前后双永磁同步电机，百公里加速仅需 3.8 秒，能够实现连续 8 次急加速无衰减，蓬勃能量源源不断。这一强劲的动力表现，不仅提供了令人肾上腺素飙升的加速体验，也为日常有序跟车和超车提供了充足的动力储备。无论赛道竞速还是日常行驶，稳妥减速往往比加速更重要。极星 4 配备倍耐力专属定制的 22 寸 P ZERO 轮胎、Brembo 制动卡钳以及同级最大制动盘，拥有卓越的抓地力和 " 随叫随到 " 的强大制动力，34 米内即可将车辆从百公里时速刹停，与超跑同级，且能做到连续急刹 12 次制动不衰减。这一表现不仅应对日常使用绰绰有余，即便是遇到连续弯、发卡弯等复杂驾驶环境，都能丝滑驾驭，轻松做到小窄弯不停、连续弯不晃、大急弯不飘。极限驾驶场景不仅考验辆的操控性能，也对车辆的安全性能提出了极高要求。极星追求的纯粹安全，是回归以人为本的出行初心。极星 Polestar 全球首创并全系标配远端安全气囊，真正在物理意义上做到了 360° 的安全防护，让每一程都自在从容，安心出行。极星追求纯粹安全极星 Polestar 生于赛道，始终坚持把近 30 年来积累的冠军经验和技术反哺到量产车上，让更多人感受到纯粹驾控的魅力。从驾驶者对车的真实需求出发，为用户打造一台真正纯粹好车，是极星不变的初心。未来，极星 Polestar 将继续潜心将产品打磨至极致纯粹，不辜负每一位用户的期待。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙寿康
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白沟河是拒马河流域的主要行洪河道，设计标准为20年一遇。但《评估报告》提到，根据《白沟河治理工程（涿州段）初步设计报告》，白沟河右堤现状不能达到防御设计要求，各段堤防堤身单薄、超高不足，建设年代较早，建设时填筑压实要求较低，无法满足一级堤防要求。。
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本次华北暴雨中，基础设施在面对极端天气时的脆弱性暴露无遗。电力、供水、交通、通讯，这些都是一个城市和村庄的生命线系统，一旦这些系统因灾瘫痪，居民生活将陷入极大困境。此轮暴雨中，北京市自来水集团门头沟城子水厂的挡水墙被冲垮，配水机房进水，全厂停水，影响了门头沟区约15万户正常供水。北京西南部山区内的道路由于大多被山洪以及随之而来的泥石流和塌方冲垮，铁轨悬空。门头沟雁翅镇的几十位村民沿着清末的老铁轨，在步行几十公里后方走出大山。涿州市全域一度断水断电，沦为“孤岛”。
诚然，中国出席此次会议，对乌克兰来说当然是值得期待的事。但提到“历史性的胜利”，难道不更该在俄乌和谈成功，达成和平协议的时刻吗？
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之所以叫“福尔摩审”，审计部门还擅长从蛛丝马迹中找到突破口。如在几年前，审计人员去成都某国际酒店审计，在一个星期时间里，审计人员从上万张单据里面发现了一个问题：有些进口的原材料的入库单和出库单经常会出现一个人的字迹，而这个字迹又不完全一致。就凭着这个字迹，他们一直摸下去，发现这个人会趁着出库员不在的时候，模仿签字，一出一进，监守自盗，多余的钱都归他了。上万张单据属于大海捞针，但是即便是这些细微到别人不会注意的地方，也难逃万达审计的法眼。
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无论国内外，韧性城市被认为是应对极端天气风险的必然选择。为应对极端天气，北京、上海、深圳、南京等地都将韧性城市建设列入政府工作报告或纳入城市总体规划。此外，韧性城市建设也被写入“十四五”规划和2035年远景目标纲要。
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7月31日，洪水开始淹没位于涿州的众多图书物流仓库。8月1日，中图网发布公告，暂停发货，其位于涿州市区东部、京港澳高速东侧的仓库里的400万册图书告急。15时，中图网仓库大门失守，洪水冲入一楼库房。16时，中图网仓库员工团队撤往四层高的办公楼避难。
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借助这个机会，4日16时至18时，黄平在淘宝“中图网书店”直播间开启了人生第一场直播。直播间并不大，设在巨大的书架前。在明亮的灯光下，黄平显得有些疲惫。
8月6日，中央纪委国家监委网站发布消息，北京航空航天大学党委常委、副校长张广涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
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“旅游复苏了，现在没有那么长的时间打磨作品，坚持每天都直播，加之没有团队包装，所以在这个过程当中起步就很困难。”林菲表示，“目前进入市场不如之前风口来得好。当初大家转型是被逼无奈，没有办法，现在不同了。”短视频导游的未来发展，应该步子小一点，但速度可以快一点。“当闭环都设计好了之后，再去进行我们的服务。”
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正是因为尾货图书销售商的定位，中图网的仓库中心存储了团队多年来从各处采购的大量书籍，很多还是不可复制、不会加印的稀缺、绝版、老版书。
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这近300万元销售额代表了众多读者、网友的善心。图书出版行业受灾机构也已第一时间开始谋划复苏，争取早日从沉重打击中站起来。
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郑州读者王先生对第一财经记者表示，2022年7月他曾在中图网淘到一本知名学者、藏书家韦力签名版《古书之美》，这本书是知名作家庆山（安妮宝贝）与韦力的对谈集，讲的就是怎样收藏古书。王先生也是一名古书收藏者，他把购得这本签名书视为“对藏书家的敬意”。