FUCKGAY❌❌❌_国际视点_2024年达成56.83万辆，捷途汽车奋力继FUCKGAY❌❌❌续“超越”

2024年达成56.83万辆，捷途汽车奋力继FUCKGAY❌❌❌续“超越”_ZAKER新闻

Lee认为，若7月CPI报告低于预期，将足以推动股市反弹，从而收复本月以来的全部失地。这样的反弹相当于标普500指数至少上涨2%。

2024 年，捷途汽车实现了一次大跨越。全年累计销量达到 568,387 辆，同比增长 80.3%，不仅为奇瑞集团贡献了超 20% 的销量业绩，更成为全球唯一创业 6 年实现年销量突破 55 万辆的中国汽车品牌。" 如果用一个词来形容捷途的 2024 年，我想应该是‘超越’。" 日前，捷途品牌事业部副总经理李晓静在接受汽车头条采访时说到，捷途在 2024 年不仅超越了众多对手，也跑出了自己的速度。7-9 月份销量实现 4 万、5 万、6 万 " 三级跳 "；9 月开始，连续 4 个月月销 6 万 +，实现了从追赶者到领跑者的转变。捷途品牌事业部副总经理李晓静立于 " 成绩簿 " 之上，捷途丝毫没有懈怠，已经开始为 2025 年的 80 万辆销售目标奋进。为什么敢在竞争激烈的市场环境下定下如此高的 KPI，又将如何应对快速发展带来的 " 成长烦恼 "？李晓静表示，无论是 80 万辆的目标，还是基本盘扩大过程中的新问题，都充满了挑战，但是也暗藏了机遇，捷途汽车有信心继续用系统的打法与真诚的态度去化解发展中的难题。年销超 55 万辆，新晋中国主流 SUV 品牌一向擅长 " 用数据说话 " 的捷途汽车将 2024 年的成绩归结为"5 个第一 "、"3 线并进全面开花 " 和 "2 大蜕变 "。其中，"5 个第一 " 分别是指：1、同比增速超过 80.3%，在主流品牌中增速排名第一；2、行业内第一个、也是唯一一个在 8 个月内整体销量就超过去年全年的品牌；3、提前 1 个月达成全年 50 万辆的销量目标；4、全球范围内，唯一一家成立仅 6 年就突破 55 万年销量的中国车企；5、累计销量在 76 个月内突破 150 万辆，刷新了中国主流汽车品牌达成这一销量的速度纪录。如果说 "5 个第一 " 完整展示了捷途汽车的强劲势头，那么 "3 线并进，全面开花 " 就是捷途丰富产品布局和市场竞争力的写照。2024 年 4 月开始，捷途汽车全面开启家庭旅行、越野旅行、捷途山海新能源序列 " 三线作战 " 布局。在野旅系列中，捷途汽车新增 " 方盒子冠军家族 " 新名片。旅行者、山海 T2、山海 T1 款款热销，以全年累销 22.9 万辆的成绩成为品牌中坚力量。其中，旅行者上市至今累计销量突破 20 万辆，山海 T2 累计销量也突破 4.7 万辆，山海 T1 更是终端 " 一车难求 "，成为混动方盒子销量王。在最早布局的家旅系列中，捷途 X70、X90 系列持续保持家庭旅行用车的先发优势，连续 32 个月销量过万，以全年累销 22.3 万辆的成绩领跑 20 万以内大七座 SUV 市场。其中，捷途 X70 系列平均月销量破万，上市 76 个月以来累计销量超过了 84 万辆。作为捷途汽车向新能源转型的主力，山海序列在 2024 年成功迈入混动第一阵营，全年销量近 9 万辆，渠道覆盖了 85% 的城市。基于以上成绩，捷途汽车也实现了"2 大蜕变 "：从 " 旅行 +" 细分市场的开拓者，捷途蜕变为中国旅行越野 SUV 的领导者；从一个新锐 SUV 品牌，发展成全球 150 万用户热爱的中国主流 SUV 品牌，完成了品牌全面升级和市场地位的提升。李晓静表示，捷途还将不断超越自己，向着 2025 年 80 万辆的目标前进，并争取在 2026 年成为全球创业时间最短、最快达成年销百万的汽车品牌。再添捷途纵横序列，2025 年瞄准 80 万辆年销目标" 虽然要在 2024 年基础上实现 25 万辆的增量，担子很重、压力很大，但捷途敢于迎接挑战。" 李晓静说到，捷途将在产品、市场、生态、营销四个维度全面发力，力争让 " 捷途速度 " 再提速。同时，她透露，豪华越野产品序列——捷途纵横将在 1 月下旬正式发布。在产品方面，捷途汽车方盒子冠军家族新成员——自由者将在一季度正式上市；家旅 SUV 推出全新电混 SUV ——山海 L8，并加速 X90 系、X70 系、山海 L9 等产品的迭代更新；同时，1 月下旬正式推出豪华越野产品序列——捷途纵横，冲击百万价格区间。市场方面，捷途汽车将加速全球化进程，国内、国际两条腿走路。在国内，加速山海新能源产品和网络拓展；在国外，加速布局右舵及类欧盟高法规市场。生态方面，捷途汽车致力于打造最强旅行 + 生态体系，进一步增强用户价值体验。持续拓展旅行边界，推出面向各种细分场景的旅行 + 好物，完善捷途驿站的数量和服务，通过好物、潮改、权益、驿站，为用户的旅行生活提供更丰富、更精彩的超级 VIP 体验。营销方面，捷途汽车将构建以用户为中心的营销体系。笃定新媒体路线，在已有的 6000+ 新媒体账号的基础上，培育自身 MCN 机构，加速新媒体经营模式变革；坚持 100% 直面用户、100% 直连用户、100% 用户直评，通过贴身服务提升品牌口碑；坚持用户共创，和用户共创、共享旅行 + 新产品、新体验、新玩法。李晓静说道：" 捷途汽车将以‘要么第一、要么唯一’的拼搏精神，打造名副其实的‘全球第一电混越野品牌’，让捷途成为中国品牌的骄傲。"无惧 " 成长的烦恼 "，真诚是最大的必杀技随着销量的快速增长和用户基数的增加，捷途汽车也面临着 " 成长的烦恼 "。李晓静指出，捷途作为用户导向型企业，最大的挑战是如何保持并深化和用户的情谊，并持续为用户创造惊喜体验。" 只要能给用户带来美好体验的事，都值得去做。" 李晓静表示，" 以真心换真心 " 是捷途的制胜法宝，捷途坚信 " 营销没有技巧，真诚永远是必杀技 "。为此，捷途汽车坚持全员深度直连用户，成立之初定下的 "3 个 100% 工程 " 延续至今，从高层到职能部门的基层员工，目前已经和超过 23.8 万用户建立了直连的朋友关系。通过和用户的直连交朋友，更直接地了解用户需求，及时解决用户问题，增强用户对品牌的信任和忠诚度。除了与用户链接，捷途也将坚持用户共创，通过和用户的紧密合作，不断优化产品、满足用户的个性化需求。" 与用户共创出好产品是捷途应对‘成长烦恼’的重要方式。" 李晓静介绍说，捷途已吸引超 31 万人次参与共创，提出超 5 万条建议。她还举例说到，山海 T2 等车型搭载的驻车空调就是和用户共创的结果，让车辆在驻车状态下也能获得 " 冬暖夏凉 " 的舒适体验。作为 " 旅行 +" 生态最重要的构成，捷途汽车将继续和用户玩在一起。目前捷途汽车联合 320 家伙伴开拓旅行专属权益，开放全国 83 城 156 家知名星级露营地，打造了 818 粉丝节、捷途家宴、捷行军、" 旅行 +" 公益等丰富的用户体验 IP。2024 年旅行 + 大会上，捷途发布了全球用户品牌 " 同行 TRAVELER" 和全球生态品牌 "JETOUR Life"，就是要与全球用户同行，一起解锁更精彩的 " 旅行 +" 生活。事实上，捷途在 2023 年推出的官方潮改品牌——捷途 JMK，就集中了 " 用户共创 " 和 " 与用户玩在一起 " 的双重属性。目前捷途 JMK 跨界共创的旅行者银河之翼、和平精英改装车备受用户喜爱。接下来，捷途将持续与用户开展潮流共创，加快整车产品和官方装备的研发，将改装产品延展到 10 款，并逐步实现量产。于此同时，也将全力推广改装文化，争取在 2025 年建立 30 家改装文化体验中心，举办 100 场活动，给用户带去 " 更潮、更野、更有趣 " 的玩车体验。在公益方面，捷途坚持旅行即公益，践行 " 途个希望 " 长期公益计划，为各地留守儿童提供长期帮扶；并在捷途汽车 APP 建立公益专区，联合用户一起开展公益实践。2024 年 10 月份，捷途联合车主唐涛、甘孜文旅及马蜂窝平台共同发起《康定宣言》，号召用户共赴 "G318 纯净之旅 "，受到了用户积极响应。车主王玲将旅行者后备箱改造成环保垃圾车，在 318 国道沿途捡塑漫行践行公益，大家一起 " 以行动定义旅途 "。能玩会玩一起玩。李晓静表示，捷途汽车将继续和世界顶级品牌、全球旅行家一起，从产品、服务到生态，探索旅行 + 更多玩法，共享旅行 + 精彩生活，让车主不仅成为 " 走遍世界 " 的旅行家，更成为 " 享受世界 " 的旅行家。

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编辑:李书诚

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