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上海到杭州仅骑蛇难下(双)金银需15分钟？网友：上个厕所过站了_ZAKER新闻

中冶天工集团有限公司发布的效果图。

杭州与上海之间将建设 " 超级高铁 " 的消息多年前就开始流传，终于这条" 超级高铁 "有了新动向，相关话题" 杭州到上海时速一千里的高速新动向 "冲上热搜，上海⇋杭州，仅 15 分钟！在新近发布的《杭州市国土空间总体规划（2021-2035 年）》公开稿中，明确提到将 " 预控上海方向超高速铁路建设空间 "。这或许意味着 " 超级高铁 " 离落地又近了一步！这份杭州市国土空间总规公开稿中，明确杭州将构建多向辐射的高速铁路通道，形成辐射全省、快连长三角、通达全国的高铁网络。上海⇋杭州，仅 15 分钟！目前，国内商业运营高铁最快时速为 350 公里，飞机巡航时速为 800-900 公里，时速 600 公里高速磁浮交通系统正好可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。2023 年，我国正在研制的" 高速飞车 " 完成首次全尺寸超导航行试验，未来时速将达到 1000 公里。经过项目评估团队的研究，在杭州与上海之间建设这种 " 超级高铁 " 更为可行和有利——若这一设想得到落地实现，杭州到上海的列车运行时间可缩短至 15 分钟。▲ " 高速飞车 " 概念效果示意其实，早在本世纪初，杭州与上海间就开始谋划以超高速度运行的轨道交通系统，从而进一步缩短两城之间的列车运行时间。2006 年，沪杭磁浮交通项目开展工程可行性研究工作，杭州东站和上海虹桥站在建设时，也为沪杭磁浮预留了站台。2019 年 12 月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，提出长三角积极审慎地开展沪杭等磁浮项目的规划研究。这是国家级规划中对沪杭磁浮相关内容的一次明确。2021 年，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速 600 公里高速磁浮交通系统下线，这是世界首套设计时速达 600 公里的高速磁浮交通系统。若未来沪杭超级磁浮工程采用这一系统，杭州至上海仅需 20 分钟，比目前杭州至上海耗时最短的一班高铁（45 分钟），还要快约 25 分钟。不过，无论是时速 600 公里的高速磁浮，还是时速 1000 公里的 " 高速飞车 "都尚无建成运营的先例。" 超级高铁 " 系统所需的技术开发，总体仍处于早期阶段，在大规模建设之前，还需克服许多艰巨的技术挑战。▲ " 高速飞车 " 全尺寸试验线多条城际高铁已规划杭州市国土空间总规公开稿中还提到未来杭州、上海苏州和宁波等地将新增多条铁路↓↓↓东北方向将新增上海经乍浦至杭州铁路，以及上海至杭州、苏州至杭州等城际铁路。上海经乍浦至杭州铁路也称沪乍杭高铁计划今年开工建设。这是直接连通杭州、上海的第二条高速铁路，从杭州西站出发，在临平城区北部新设临平北站，在嘉兴市境内途经桐乡站、嘉兴南站，在平湖新设平湖南站，再向东延伸进入上海市境内，新设上海金山站、奉贤站，途经四团站，再利用沪通铁路二期至上海东站。▲沪乍杭高铁示意图上海至杭州城际铁路规划自上海经嘉兴至杭州。苏州至杭州城际铁路，起点位于苏州市区南部的吴江区，经过湖州市区东部的南浔以及德清县的新市等地，再向南延伸进入杭州，接入规划中的临平北站。部分路段已有一些进展。西北方向，将新增南京至杭州铁路二通道、杭州经临安至绩溪铁路。南京至杭州铁路二通道，即未来连接杭州与南京的第二条铁路。设计时速 350 公里，从杭州西站出发，经过安吉境内，进入安徽，途经广德市、郎溪县，再进入江苏，经过南京市内的高淳区和溧水区，最终到达南京中心城区。▲南京至杭州铁路二通道示意杭州经临安至绩溪铁路，是从杭州西站出发，途经临安至安徽绩溪的高铁，是杭州至武汉高铁大通道的一部分。东南方向，将新增杭州至宁波城际铁路，这条铁路规划连起杭州东部的钱塘新区、绍兴滨海新区和宁波前湾新区。此外，杭州还将规划新建望江门铁路越江通道等联络线，优先利用既有铁路富余能力发展市域（郊）铁路。上海⇋杭州 15 分钟给足了网友们想象空间：" 上个厕所坐过站了 "" 时速 1000 公里 … 有点强"上海、杭州两地网友也表现出极大的兴趣和期望。杭州网友：可以带老伴去上海滩了！上海网友：饭后去西湖溜达一圈来源新闻坊、新民晚报、都市快报编辑周欢 / 编审李枫 / 签发蒲谋