夜夜春宗合无吗上汽通用卢晓这句“终于夜夜春宗合无吗做老大了”是什么意思？_ZAKER新闻

上汽通用卢晓这句“终于夜夜春宗合无吗做老大了”是什么意思？_ZAKER新闻

　　“这个路线上可以看到中国空间站很近的景象，也是很震撼的，但是不会看到全貌。”杨宇光说，此次神舟十六号返回舱与中国空间站分离后，先对空间站进行绕飞，可以从各个角度观察拍摄中国空间站全貌，这是以往没有过的。 

· 这是第 4698 原创首发文章 2k+  撰稿：麻建宇    出品：道哥说车【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】" 虽然处于逆风局，但是不拼这一把，我们心有不甘 "，上汽通用汽车总经理卢晓在上汽通用新春媒体沟通会上表示。从成绩来看，上汽通用这一把拼出了一份足以自傲的成绩，终端销量环比 6 连涨，全年清除了 20 万辆库存找回了经销商的信心，并且四季度终于回归盈利水平。在提到四季度盈利时，卢晓的声音高了许多，似乎有扬眉吐气的感觉。回顾 2024 年，如卢晓所言，这一年是上汽通用历史上最艰难的一年。不过，通过产品的密集升级换代，灵活高效的营销如一口价和不断优化的价值体系，还是打响 " 绝地反击战 "，重回健康水平。（卢晓）值得一提的是，上汽通用或许也该感谢这次苦难，拼了一把之后，上汽通用也明白了改革的重要性以及积累了改革的经验。无论是企业还是人。" 我终于当老大了 "，卢晓在交流中说了这样一句话，需要提到的是，这并不是上位者的趾高气扬，而是改革者站在另一角度的思考。这句话背后是，卢晓不再单纯以工程师思维做事，学着将产品和营销锁定在一起，也学着从用户需求角度开发产品，而不是按照传统公司的思路开发产品。甚至，由于 " 屁股决定脑袋 "，卢晓还会催一催泛亚技术中心的进度，在他看来，上汽通用的改革还是不够快。而这些也让上汽通用在 2025 年的反攻更具看点。据介绍，2025 年，上汽通用在产品技术的研发和落地上，要以 " 电动化、智能化、高价值化 " 为目标推动发展。产品层面，从 2025 年到 2027 年，上汽通用计划推出 12 款全新车型，100% 为新能源车型，纯电、插混和新的增程技术都兼顾，覆盖轿车、SUV 和 MPV 的不同车身形式。一口价或是统一定价的前奏 上汽通用将给营销更多的子弹卢晓之所以觉得上汽通用的改革不够快，甚至还催促泛亚技术中心的进度，是为了给营销提供更多的子弹。" 需要在今年要打造爆款 "，卢晓表示。众所周知，上汽通用在 2024 年的触底反弹，一口价的营销策略不说起决定性作用，起码也是最大功臣之一。据上汽通用汽车副总经理薛海涛介绍 " 一口价 " 的第一目的是不让消费者在决策过程中产生复杂沟通，更注重体验产品和服务。不过，其在回答是否会延续 " 一口价 " 策略时却换了一种表达方式，" 我们长期会坚持地做统一价体系 "，而他举例的对象是苹果以及造车新势力们。（薛海涛）一定程度上理解，这似乎是上汽通用这家传统车企在营销方面的革新，" 一口价 " 只是试水。除了延续统一定价的策略，薛海涛还提到会在渠道服务方面下大功夫，并且更多地投入新媒体。当然，在营销和产品互相绑定方面，薛海涛和卢晓的看法完全一致，" 我觉得营销和真正的产品的开发，我觉得其实是密不可分的 "。据介绍，上汽通用今年将推出全新一代超级融合整车架构、奥特能 2.0 多元驱动平台、全新一代智舱平台和全新一代智驾平台，而两年 2 款新车的产品快攻也正基于这些平台化技术。据泛亚汽车技术中心执行副总经理王从鹤透露，2025 年，君越、君威会进行升级，也会有新的轿车出现。本土化进程加深 上汽通用、泛亚自己做主众所周知，过去几年里，上汽通用的产品革新速度并不快，起码不会有两年 12 款新能源车或者两年 12 款新车的效率，这种效率可能和造车新势力也差不多了。而这，可能也是卢晓说 " 我终于当老大了 " 的另一层意思。从 2025 年起，上汽通用新车型的产品定义将由上汽通用和泛亚自己主导，100% 围绕中国客户需求展开，这也就意味着，包括电子电气架构在内的核心部件也都将由中国主导，现在开始，上汽通用所有车型的数字化功能，都已经 100% 由上汽通用本土的软件及数字化中心进行开发，以后智能化功能会更符合中国客户的需求，升级速度也会更快。（王从鹤）王从鹤还提到了一个例子，上汽通用注意到了用户需要实体钥匙，上汽通用一天制定方案，两天做好线下方案，四五天钥匙就交到了用户上。这种效率放在以前的合资车企中难以想象，而王从鹤给出的理由有二，其一是愿意听用户声音，其二则是有授权也有能力去快速满足用户需求。以这个例子来看，卢晓的 " 我终于当老大了 " 或许不是简单指自己的改变。（王晨东）本土化的继续深入也让上汽通用在智能化方面更具可看性，除了卢晓提到的 " 上汽通用有望成为率先量产 L3 智驾产品的企业之一 "。上汽通用汽车副总经理王晨东提到，在智能化方面，上汽通用会有中国的技术，由本土的系统团队来共同开发智能驾驶，确保智能驾驶系统短时间内 " 伸出来 "，并不断迭代。并且，他的迭代指的不光是软件，还有硬件。关注 " 道哥说车公众号 "，自动弹出编辑微信号，加他微信备注 " 道哥粉丝 "。「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片   |   来自网络  」

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编辑:年广嗣

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　　2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。

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