坤坤放进老师的句号较预售“折价”超三成 、正坤坤放进老师的句号式售价52.99万元 雷军：小米SU7 Ultra全年目标1万台

较预售“折价”超三成 、正坤坤放进老师的句号式售价52.99万元 雷军：小米SU7 Ultra全年目标1万台

信息显示，极越背后的公司主体是杭州极与越汽车科技有限公司，成立时间为今年8月9日。吉利通过旗下子公司持股65%，百度通过旗下子公司持股35%，法人及执行董事为吉利控股集团高级副总裁兼CFO张权，总经理为集度汽车CEO夏一平。在此之前，大家所熟知的百度与吉利共同合作打造的汽车品牌是“集度”，百度占股55%，吉利占股45%。

财联社2月27日讯（记者 徐昊）2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元，较81.49万元的预售价降低28.5万元。小米集团董事长雷军表示，3月31日前下定，还免费赠送价值9万元的权益，其中包括5年基础保养和Xiaomi HAD终身免费使用等。同时，小米SU7 Ultra小定用户可优先抢购现车，或下定个性化定制优先排产，小米SU7锁单未交付用户，可改配Ultra。小米SU7 Ultra搭载小米自研和自产的超级三电机系统，零百加速仅需1.98秒，最大马力高达1548匹，设计最高时速可达359公里。智驾方面，Xiaomi HAD端到端全场景智驾已开启全量推送，小米SU7 Ultra出厂即搭载。“小米SU7 Ultra产品力很强，我们团队信心十足，1万台的全年销量目标，已有9成把握。”对于小米SU7Ultra的销售目标，雷军表示。据此前官方数据，该车型在开启预售10分钟内，小订量已突破3680台。若达成目标，意味着小米对纯电车高端性能车市场将造成不小的冲击。自一年前的2024年3月28日首款新车上市以来，小米汽车获得现象级成功。“小米SU7上市9个月时间销售锁单24.8万辆，交付13.5万辆。”在发布会上雷军表示。进入2025年，小米汽车的交付能力一直在提升。2025年1月，小米SU7交付量超过2万辆，已连续4个月交付量超2万辆。小米方面称，2025年小米汽车全年交付目标30万辆，新的一年公司将持续扩充产能。在首款车型SU7取得巨大成功的同时，小米汽车也正在不断释放第二款车型的消息。在2月19日工业和信息化部发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中显示，小米YU7新版本车型完成申报。新车型为双电机四驱版本，采用磷酸铁锂电池，驱动电机峰值功率为130kW/235kW，最高车速240km/h。2024年底，小米汽车正式官宣小米YU7这一SUV车型。据透露，小米YU7预计于今年六七月份正式上市。面对着市场的热情，小米汽车面临着产能不足的现实。雷军2月7日表示，“我在汽车工厂的研发中心，窗外就是涂装车间。今天我和制造同学们会认真讨论，在确保质量和生产安全的前提下，如何进一步提产！”为解决产能问题，小米汽车近期动作不断。据悉，小米汽车工厂已于2025年1月调整了工作制度，改为每两周休息一天，以全力提升生产效率。在产能现实面前，小米汽车对二期工厂投产的需求极其迫切。据悉，二期工厂于今年6月竣工后，在先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，最早7月、最迟8月便将正式投产。投产后，小米两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能。

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编辑:于学忠

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总体来看，市场延续近期调整格局，盘中两市行业继续呈现出分化和局部轮动。从近期盘中表现来看，行业板块的轮动以及盘中热点的此消彼涨，凸显市场弱势格局和观望情绪。目前，股指上行的技术性压力较大，而盘中前期热点题材的回落凸显市场资金的分歧。当前市场面临的干扰因素较多，市场情绪、流动性以及外围市场的影响等，这些因素短期依然笼罩着市场。不过，利好的因素也在聚集，证监会确定的25条“活跃资本市场、提振投资者信心”具体措施以及三部委发布的税收政策，都在提振市场信心，稳定市场情绪。短期来看，管理层传递的积极信号较多，市场有望在情绪改善、资金面回暖下迎来短期的筑底和修复。在政策端不断发力下，国内经济的企稳复苏将继续支撑A股市场的修复，因此，在中长期机会上，建议继续关注经济复苏预期下的大消费和大基建，以及新兴行业的投资机会，重点关注人工智能、量子科技、6G通信、新材料等板块机会。。

据阜阳发布2023年8月20日援引安徽警方、无为警方消息称，8月15日网友肖某在短视频平台上发布了一条讲述自己“去缅甸被割腰子”的视频，迅速引发大量网友的关注与讨论。安徽无为警方经多方查证该视频内容不实，在警方的耐心教育下肖某深刻认识到自己的错误，他表示：“希望大家提高防骗意识，但是不能传谣、造谣，希望各位网友不要向我学习。”目前肖某已被治安处罚。

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货运方面，全球航运市场持续处于低迷状态，航运物流市场需求下降明显，再加上去年同期有援港抗疫民生物资运输业务，集团港口航运物流业务期内出现一定程度的下滑。期内，集装箱运输量实现64.6万TEU，同比上升0.2%；散货运输量实现20.2万吨，同比下跌41.0%；码头装卸业务方面，集装箱装卸量实现52.7万TEU，同比下跌7.8%；散货装卸量实现322.2万吨，同比下跌20.2%；集装箱拖运量9万TEU，同比下跌8.4%。

泰信基金是一家老牌公募公司，公司成立于2003年5月23日，距今成立20年时间，截至2023年二季度末，泰信基金公募管理规模为513.35亿元，比2023年一季度增长了115.37亿元。

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西部数据公司中国及亚太区销售副总裁StefanMandl表示：“随着中国影视制作行业工业化程度不断加深，以及高清数字影像的普及，数字内容创作的发展提升到了新的高度，同时也带来了更为庞杂的数据存储、传输、编辑及归档需求，对传统内容创作者的工作流程提出了新的挑战。作为数据存储解决方案提供商，西部数据凭借深厚的技术积累，并结合自身对数字化时代下各领域专业消费者使用数据方式的独特洞见，致力于以闪迪大师和闪迪品牌创新性的存储解决方案和前沿技术推动数字化内容的创作与呈现，实现数字影像更精彩的未来。”

卡明斯表示，除了旅游业外，物流业如航空货运和海港也是毛伊岛经济的相当重要的推动力，此外，农业部门也占经济总量的显著比例，但目前尚不清楚这些部门的企业受到了多大程度的影响。

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值得一提的是，联影医疗近日发布的2023年半年报显示，公司销售费用约为8.24亿元，同比增长55.9%。销售费用中，会务费及业务招待费、宣传及推广费增长明显，分别同比增长162%和171.4%。

（制图：市值风云App）

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晨星公司首席美国市场策略师戴夫·塞克拉（DaveSekera）写道：

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胡锡进表示，今天又是一个股市大跌日，我想加仓，但是账户内的钱已经不够，绑的银行卡也没钱了。我在外地出差，银行卡之间转账费劲，就让朋友给我往微信上打了点钱，我将那些钱提现进银行卡，充进股票账户。我在闭市前的最后十分钟给两只股票加仓，分别调低了一分和一厘，心想看运气吧，结果它们都成交了。

不过，经纪商TullettPrebon的业务主管DominicGallagher表示，“

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今天，美国通货膨胀率仍远高于目标，公众对货币的信任仍未完全恢复。除此之外，最重要的是，美国政府的预算赤字规模正处于前所未有的水平，愿意购买政府债券的投资者越来越少。惠誉最近下调了美国的信用评级，原因是“治理受到侵蚀”，以及缺乏增税意愿。在遭受通货膨胀的打击之后，市场正在矫正。到目前为止，市场已经抛售了之前发行的低票面利率长期债券。长期美国国债价格跌下悬崖。

而在

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过去通胀事件的历史告诉我们，较高的利率和通胀可能会持续5-10年。虽然严重的衰退可能会使经济恢复平衡，但这很难被投资者利用，因为从低利率中受益的资产(股票、房地产)可能必须首先被彻底摧毁，才能为从底部开始的另一轮牛市创造条件。

短期供需错配驱动价格上行

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格隆汇8月23日丨高华科技(688539.SH)公布2023年半年度报告，报告期实现营业收入1.44亿元，同比增长9.46%；归属于上市公司股东的净利润4030.16万元，同比增长4.50%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3293.9万元，同比下降9.23%；基本每股收益0.36元。

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个人利率也有所上升。例如，汽车利率飙升，导致拖欠案件缓慢增加，达到2006年以来的最高点。新车贷款平均每月还款额为750美元，而利率则升至9，5%。二手车利息升至13.7%。

对于即将公布的二季度财报，英伟达预计公司营收超过110亿美元，同比增幅“大增五成以上”。