娱乐前沿-"想要你叫"-中新健康|卫龙食品因添加剂在日本被想要你叫召回 质量内控体系再受质疑

想要你叫中新健康|卫龙食品因添加剂在日本被想要你叫召回 质量内控体系再受质疑

想要你叫中新健康|卫龙食品因添加剂在日本被想要你叫召回 质量内控体系再受质疑

中新健康|卫龙食品因添加剂在日本被想要你叫召回 质量内控体系再受质疑

  11月30日,新疆生产建设兵团召开根治欠薪冬季专项行动动员部署电视电话会议,兵团党委常委、副政委刘新建主持会议并讲话。会议强调,对查实的欠薪问题要在2024年春节前全部办结,确保农民工按时足额拿到工资,高高兴兴返乡过年。

  中新网北京10月17日电(记者 韦香惠)近日,因被检测出日本禁用的食品添加剂TBHQ(特丁基对苯二酚),超43公斤的卫龙亲嘴烧产品在日本被召回。   根据公告,90箱卫龙亲嘴烧经典香辣风味(每箱净含量480g)被召回,原因为产品被检测到日本当地食品卫生法中不允许使用的食品添加剂TBHQ,含量为0.005g/kg。公告显示,召回的产品保质期5个月,生产日期为2024年5月7日以后,销售日期为5月21日至8月23日。   对于被召回的原因,卫龙方面回应称,系国家间标准不一样,产品符合中国标准,安全合规,消费者可放心食用。对于亲嘴烧后续能否在日本售卖的问题,卫龙表示按照日本标准调整配方就可以。   截图自卫龙官网发布的2024年检验报告   中国农业大学食品学院副教授朱毅向中新健康介绍,TBHQ是一种油溶性抗氧化剂,能阻止或延迟食品中油脂氧化变质,应用于动植物脂肪和富脂食品中,特别适用于植物油。   “尽管TBHQ在不少国家被允许使用,但其安全性一直备受关注。”朱毅表示,TBHQ在中国、欧盟、美国等超100个国家和地区允许使用,这些国家和地区都基于TBHQ的安全性和有效性评估。但有研究表明,如果只是少量食用特丁基对苯二酚,对身体一般不会产生太大的危害,但长期大量摄入会对健康产生不良影响。包括可能增加胃癌风险、影响妇女体内激素水平、对肝脏和肾脏产生毒性等。   朱毅认为,此事能够看出于卫龙企业品控有失水准,不清晰出口食品抵达国的标准,闹得沸沸扬扬,让消费者徒增焦虑。   2002年6月,《国家质量监督检验检疫总局发布了关于加强输日动植物源性食品中特丁基对苯二酚(TBHQ)项目检验有关问题的通知》指出,日本厚生省从我国出口的调理食品中检出特丁基对苯二酚(TBHQ),而这是日本尚未批准使用的一种油脂抗氧化剂。2004年,日本基于相关研究和评估,已经正式禁止了TBHQ的使用。   “出海的品牌不单代表自身,背后是代表中国品牌的水平,代表了中国食品产业的责任与担当,所以出海的企业要更加严谨科学,至少要对当地法律法规、饮食习惯做充分了解。”食品产业分析师朱丹蓬接受中新健康采访时指出,卫龙这次事件属于比较严重的质量安全事故,日本对于食品安全非常严苛,有明确的法律法规。   “卫龙这次‘明知故犯’,这与可能其质量内控体系的形同虚设有很大关联。”朱丹蓬认为,卫龙接下来不仅产品出口会受挫,还可能对其在资本市场的表现造成较大影响。   对于此次出口日本的亲嘴烧为何还会出现早已被禁用的添加剂,中新健康联系卫龙方面了解情况,截至发稿,对方未有回应。   中新健康注意到,卫龙曾多次出现质量内控问题。今年5月,有网友发布视频,质疑卫龙魔芋爽净含量标15克,实际重量只有8.9克。面对投诉时,卫龙客服却质疑称“你不是普通的消费者吧”。(完) 责任编辑:刘阳禾

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编辑:钱汉祥

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  对此,公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。。

  2020年1月,天津市第一中级人民法院对公安部原党委委员、副部长、中国海警局原局长孟宏伟受贿案一审公开宣判,孟宏伟犯受贿罪,敛财超1446万,被判处其有期徒刑十三年六个月,并处罚金二百万元。

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  《意见》明确规定,地铁路线初期的客流强度至少要达到0.7万人次每日每公里,远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。而如果严格按照《意见》要求,可能一批已建地铁城市的新申请也要被拦在门外。据中国城市轨道交通协会统计,2022年地铁客流强度超过及格线的城市只有广州、深圳、上海、北京、南京、沈阳、成都、西安和长沙。

  中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2022年度统计和分析报告》显示,去年共新增城轨交通运营线路长度达1080.63公里,北京、天津等20个城市均有新线或新段开通运营。其中,杭州新增174公里,排名全国第一。此外,深圳新增里程达136.11公里,重庆、福州等城市地铁增量也超过50公里。

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  要通过线上排查、实地排查、重点排查和动态跟踪排查,全面排查欠薪风险隐患,摸清欠薪底数,确保所有查实的欠薪案件在2024年春节前全部办结。

  今年以来,不少城市的地铁规划项目缩水,有分析将原因指向地铁亏损。“亏损可能是原因之一,但不是唯一,更不是最重要的因素。”李红昌分析,如出现“地铁线路缩水”的情况,大多出现在建设规划阶段,而不是项目规划期间。就建设规划而言,整个申报审批流程的每个环节都有诸多要求,如准备齐全详细的客流预测、环境评估、社会稳定性评估等等文件,才能开始层层向上报批,经过市、省、国家的多个部门和专家的评估后,“如砍掉部分线路,也是多种因素叠加的结果”。 

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  对此,公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。

  如11月15日下午,怀化市委书记许忠建主持召开市委常委会扩大会议。会议强调,坚持问题导向,攻坚克难,一项一项抓好整改,切实解决好怀化高水平开放高质量发展的痛点难点、瓶颈制约。

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  宝马也将自12月1日起,召回共计12197辆进口7系汽车。召回原因是车辆因供应商生产工艺调整,方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产,可能导致方向盘接地连接异常,方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘,增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险,存在安全隐患。

  不只是一线城市,常州第三条地铁路线已经开工建设。据不完全统计,包括芜湖、兰州、南通、太原、哈尔滨、大连等30多个城市开启了新一轮地铁建设规划报批或前期研究工作。

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  归母净利润排名第一的北京地铁“落差”最大。北京基础设施投资公司(下称京投)控股北京两家地铁运营公司,其官网及财报显示,2022年,公司归母净利润达到21.82亿元,是32个城市中唯一利润超20亿元的城市地铁运营商。不过,北京地铁的“其他收益”也即政府补助,达到262.86亿元,两相减除后,北京地铁扣除补助净利润为-241.04亿元,成为了唯一亏损超百亿的城市地铁。北京一直都是地铁补贴和亏损较大的城市,2021年京投运营的北京地铁获得补贴214.66亿元,扣除补贴亏损190.12亿元。

  国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋此前在采访中介绍,极光出现的区域一般位于地球南北极区附近的极光卵,其对应的地磁纬度范围在65度到75度,而我国纬度最高的漠河,也只有53度左右,因此一般难以出现极光。此外,出现在我国的极光往往不强,雾霾、人类照明等情况都会遮挡原本就微弱的极光,不易观察到。

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  11月29日下午,益阳市委书记陈竞主持召开2023年第35次市委常委会会议。会议强调,切实在加快构建现代化产业体系、全面推进区域协调发展、坚持走生态优先绿色发展之路、着力保障和改善民生、坚定不移维护安全稳定和纵深推进全面从严治党上再加劲、再发力。

  湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到,近年来,湖北省根治欠薪工作取得较好成绩,连续五年在国家考核中位居第一方阵。但受多种因素影响,根治欠薪任务依然很重。

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  按上班族每月工作22天、往返搭乘44次地铁计算,当单程票价超过9元时,乘客才能在新方案中享受更大优惠。对大多数普通打工人来说,地铁“暗中”涨价了。

  在11月30日的会议上,谌贻琴强调,要按照党中央、国务院部署,用心用情用力做好根治拖欠农民工工资工作,确保农民工及时足额拿到应得的工资报酬,切实维护农民工合法权益。

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  天津市教委主任荆洪阳在节目中介绍,根据市疾控部门呼吸道疾病监测数据显示,目前支原体肺炎病例正在逐渐减少,流感病例开始增多,近两周全市140余万中小学生共报告新增病例2511例,占比0.18%。学校人群聚集,传染病更容易发生和传播。据统计,11月21日至12月1日,我市中小学先后有172个班级因流感启动线上教学。

  11月30日,湖北召开全省深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署电视电话会议。湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到,要对恶意欠薪行为“零容忍”,确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。

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  中国经济网12月5日讯(记者 郭跃)12月1日,国家市场监督管理总局发布了6起乘用车召回公告,涉及丰田、雷克萨斯、东风、宝马、福特5品牌在内的共计1071551辆乘用车将被召回。其中,丰田发布了3起公告,将共召回超102万辆丰田和雷克萨斯品牌汽车,占召回总量的95.19%。

  他要求,要全面排查问题隐患,靶向施策,精准清欠,对恶意欠薪行为“零容忍”;畅通维权渠道,加强专案督办,大力推进执行兑现,确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。

发布于:南部县