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11 月 11 日，中国汽车工业协会发布 2024 年 10 月汽车产销数据。总体情况10 月，汽车产销分别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆，环比分别增长 7.2% 和 8.7%，同比分别增长 3.6% 和 7%。1-10 月，汽车产销分别完成 2446.6 万辆和 2462.4 万辆，同比分别增长 1.9% 和 2.7%，汽车产量增速较 1-9 月收窄 0.01 个百分点，销量增速扩大 0.36 个百分点。点评：中国汽车工业协会副秘书长陈士华：10 月，汽车产销数据比较振奋人心，这与当前汽车的促消费政策有很大关系。中国汽车工业协会建议，今年的消费政策能在明年继续实施，且要尽早发布，否则将会造成年底抢购，进而影响明年车市正常的消费节奏。乘用车10 月，乘用车产销分别完成 270.6 万辆和 275.5 万辆，环比分别增长 8.2% 和 9.1%，同比分别增长 7.7% 和 10.7%。1-10 月，乘用车产销分别完成 2134.9 万辆和 2143.4 万辆，同比分别增长 3% 和 3.7%。商用车10 月，商用车产销分别完成 29 万辆和 29.8 万辆，产量环比下降 1.5%，销量环比增长 5%；同比分别下降 23.3% 和 18.3%。1-10 月，商用车产销分别完成 311.7 万辆和 319 万辆，同比分别下降 5.1% 和 3.4%。陈士华：商用车方面，国内销量仍处于严重萎缩的状态，国际市场的销量则维持了不错的增长态势。新能源汽车10 月，新能源汽车产销分别完成 146.3 万辆和 143 万辆，同比分别增长 48% 和 49.6%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的 46.8%。1-10 月，新能源汽车产销分别完成 977.9 万辆和 975 万辆，同比分别增长 33% 和 33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 39.6%。陈士华：新能源汽车保持着不错的增长势头，销量即将突破 1000 万辆。其中，国内销量占比已连续 3 个月超过 50%；新能源乘用车则连续 5 个月超过了 50%。但销量占比前三位的重点企业总体发展情况要弱于行业总体情况，这说明大企业面临着激烈的市场竞争，尤其是原来以传统燃油车为主的企业，面临较大的转型压力。出口10 月，汽车出口 54.2 万辆，环比增长 0.5%，同比增长 11.1%。1-10 月，汽车出口 485.5 万辆，同比增长 23.8%。陈士华：当前，出口市场表现非常好，全年出口有望达到 580 万辆，出口对整体市场起着非常明显的拉动作用。传统燃油车的出口出现一些变化，这与国际市场政策变化有很大关系，如俄罗斯自 10 月开始提高报关关税。中国品牌乘用车10 月，中国品牌乘用车销量为 193.1 万辆，同比增长 30%，销量占有率为 70.1%。1-10 月，中国品牌乘用车销量为 1384.9 万辆，同比增长 21.2%，销量占有率为 64.6%。点评：陈士华：10 月，中国汽车品牌占比进一步提升，继续保持着不错的上升势头。汽车总体情况 乘用车情况 商用车情况 新能源汽车情况 出口情况 文：王金玉 编辑 / 版式：刘晓烨koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴家栋
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