janpense visa“小卡片”撬动“janpense visa大消费” 银行卡发卡量交易额触底回升
“小卡片”撬动“janpense visa大消费” 银行卡发卡量交易额触底回升
启动线上教学后，班级什么时候恢复线下教学呢？当线上教学期满后可自动恢复线下教学。但对于仍有流感样症状的学生，需体温恢复正常、其他流感样症状消失48小时后或根据医生建议才能恢复上课。
减费让利、惠企利民举措不断，产品、服务持续升级，银行卡发卡量、交易额触底回升 “小卡片”激发消费“大活力” 本报记者 刘小燕 中国银行业协会近日发布的《中国银行卡产业发展蓝皮书(2024)》显示，2023年，我国银行卡产业发展迈上新台阶。银行卡产业各方推出了多项惠企利民措施，满足实体经济多样化支付需求，为扩大消费提供支持，提升金融消费体验。 “这是我的工资卡办好后收到的第一笔工资，有零有整，一共是6230元。”12月8日，在北京一家互联网企业实习的小川来到中关村某银行网点，确认实习期工资到账。作为职场新人，小川告诉记者，开通工资卡对他具有特殊的人生意义，开卡过程也让他享受到了高质量服务。 根据中国银行业协会近日发布的《中国银行卡产业发展蓝皮书(2024)》(以下简称《蓝皮书》)，2023年，我国银行卡产业发展迈上新台阶，发卡量、交易额回升，受理市场规模进一步扩大。同时，银行卡产业各方持续深化减费让利，推出了多项惠企利民措施，以支持实体经济发展，提升人民群众金融消费体验。 开卡从“重数量”转向“重质量” 随着促消费、扩内需等一系列政策措施相继出台，居民消费需求持续稳步提升，消费市场逐步回暖，我国银行卡行业发卡量及交易额呈现触底回升态势。《蓝皮书》显示，截至2023年末，银行卡总发卡量为95.6亿张，同比增长2.8%；全年实现银行卡交易5310.9亿笔，同比增长17.5%，实现交易金额1073.9万亿元，同比增长3%。 今年9月，根据实习公司要求，大四学生小川在学校附近一家银行网点开办了工资卡。了解完他的开卡需求、具体用途和后续存储计划后，银行工作人员向小川推荐了一款适合职场新人的借记卡。“这款借记卡的发卡对象为青年客户，有现金存取、转账汇款、支付结算、奖学金代发等全部基础金融服务功能，还能享受业务手续费组合优惠、参与消费赢现金红包活动。”听完工作人员详细的介绍，小川当场办理了开卡业务。 近年来，银行卡产业在发卡营销方面采取积极举措，针对各类客群积极创新产品设计，多角度满足其需求，增进民生福祉。同时，随着境外旅游、留学、商旅等需求与日俱增，产业各方相继推出各类境外支付产品及其权益，产品更贴合客户个性化需求。 “目前经办的开卡业务主要以工资卡为主，贷款等业务需要、卡版样式、银行网点距离、是否持有该行卡等是影响客户开卡的具体因素。”某银行客户经理吴女士告诉记者，相对于开卡数量，如今，银行更看重开卡的质量，从用卡的角度而言，能正确正常使用卡片、不出租出借自己的个人账户的可以看作高质量客户。 “小卡片”撬动“大消费” 以金融力量助推消费潜能释放，银行卡“小卡片”发挥着大作用。 近年来，各大银行在信用卡赛道争相发力，信用卡的适用场景进一步扩大，为提振消费信心、激发消费潜力提供了助力。有的银行针对细分领域加大产品开发力度，推出携程联名卡、中铁12306畅行卡等信用卡产品，为消费者商旅出行及日常购物提供切实的优惠和便捷；有的银行结合重要消费时段节点开展“消费季”等活动；还有的银行积极探索“跨界融合”，联合网络平台等针对景点票务消费开展优惠立减活动。 在产品不断推陈出新的同时，银行卡服务也在持续优化升级。《蓝皮书》提到，在贷款分期方面，银行卡产业各方积极围绕客户多样化消费需求，聚焦家电、家装、汽车等消费场景，推出信用卡贷款分期专项优惠活动。同时，通过产品创新升级等措施，满足客户差异化需求，提升贷款分期服务水平。近年来，银行业不断提升服务水平，满足实体经济多样化支付需求，为扩大消费提供支持。 今年8月发布的《中国银行卡产业发展报告(2024)》显示，中国银联2023年全年共支持300余个市区县的1200多个消费券项目，撬动消费400余亿元，为文旅、餐饮、百货等场景商户引入资金活水。 提升包容性，为消费者提供更好服务 在支付结算方面，近年来，银行卡产业各方持续开展支付结算优化创新，推进境内外支付网络互联互通，提升跨境支付便利性，打造更安全、更便捷的支付体验，充分发挥支付体系在推动经济高质量发展中的基础支撑作用。 今年3月，中国人民银行在上海举行“加强卡基市场建设 完善卡基生态”座谈会。会议指出，当前，银行卡产业发展步入转型关键期，需要全面深入剖析产业发展情况，加强卡基市场建设，完善卡基产业生态，打通产业发展堵点难点，不断提升支付服务的包容性。 信用卡方面，记者注意到，去年以来，工行、中行、建行以及多家股份制银行均发布公告，宣布上调信用卡还款容差，持卡人当期未归还部分小于100元，也视同正常全额还款，不算作逾期。今年5月发布的《中国银行卡行业自律公约(2024年修订版)》也提到，会员单位应持续提升信用卡服务质量，倡导提供信用卡还款“容时服务”“容差服务”，也可对信用卡透支额在免息还款期内已还款部分给予利息减免优惠。 “我国宏观经济恢复态势有望不断稳固，居民工作和收入将趋于稳定，这将为信用卡业务高质量发展创造良好条件。”招联首席研究员董希淼分析认为，金融消费者应基于自身的需要，选择适合自己的信用卡产品，合理消费，理性借贷；商业银行也要动态调整战略，适当加大在组织架构、人员配备、系统建设、外部合作等方面的力度，同时探索客群差异化定位，严格风险管理，加快信用卡数字化转型和线上信用卡产品创新，为消费者提供更好的服务。（工人日报）责任编辑：邵婉云koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:胡宝善
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11月30日，湖南省委常委会（扩大）会议暨湖南全省“走基层、找问题、想办法、促发展”活动第五次调研情况交流会在长沙召开。会议强调，要以“表现在基层、根子在上面”问题为突破口，推动整改整治取得更大实效，“上下联动、现场办公，不遮不掩、真抓实改”。湖南省委书记沈晓明主持会议并讲话。。
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2022年，武汉地铁归母净利润为15.7亿元，其他收益为0.87亿元，扣除补助，仍有14.83亿元盈利，是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。
11月21日，在市教委第16次疫情防控工作视频调度会上，重申了流感高发时学校线上线下教学切换的标准，强调病情比较严重的学校或班级要按照标准和程序进行线上线下教学的切换，该启动线上教学就要果断启动。
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不只是北京，深圳、武汉、济南等城市地铁的运营成本也一路走高。以郑州为例，其2022年地铁营业总收入6亿元，营业总成本81.38亿元，相差超过70亿元。常州、济南、杭州、重庆、宁波等20座城市2022年营收总成本较2021年增长超过10%。值得注意的是，常州、济南地铁公司成本增幅超过了200%，杭州、重庆地铁公司成本增幅超过了100%。
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接下来，东风汽车将自即日起，召回共计33618辆东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车。召回原因是车辆的车载终端（T-box）所采集的信息，在某些特定充电场景时上传不完整，致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息，存在安全隐患。
“轨道交通是城市基础设施，本身的公益性决定了其票价偏低，市民可承受能力是价格底线，不可能完全按照市场方式定价，修建地铁也不是为了追求高盈利和高回报。”李红昌分析。
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但今年以来，受经济回升向好过程中需求不足、一些企业经营困难、企业账款拖欠问题仍有待解决等多种因素影响，根治拖欠农民工工资工作面临较为复杂的局面。
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北京时间2023年12月5日7时33分，谷神星一号遥九运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空，将搭载的天雁16星、星池一号A星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。
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湖北省委常委、常务副省长邵新宇提到，近年来，湖北省根治欠薪工作取得较好成绩，连续五年在国家考核中位居第一方阵。但受多种因素影响，根治欠薪任务依然很重。
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要通过线上排查、实地排查、重点排查和动态跟踪排查，全面排查欠薪风险隐患，摸清欠薪底数，确保所有查实的欠薪案件在2024年春节前全部办结。
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大部分极光集中在地球上方的90-400公里。如下图人类观测极光示意，其中在300公里以上，极光以浅红色为主，200-300公里以深红色为主，100-200公里以绿色为主，100公里以下则是蓝色、紫色或多种颜色混合的深红色。
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城市轨道交通建设本身就有前期投资高、回报期长的规律，一公里地铁造价在数亿元。城轨协会印发的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路报告》显示，2019年全国轨道交通企业运营成本（不含大修更新）的中位数为1126.15万元/公里，进入大修更新期的北上广深等轨道交通企业运营成本超过1500万元/公里。