hennessy女rapper扩张“救”不了Coshennessy女rappertco_ZAKER新闻
扩张“救”不了Coshennessy女rappertco_ZAKER新闻
今年6月以来,全国中药材价格持续上涨引发各方关注。来自中药材专业网站数据显示,
Costco 的经营焦虑越演愈烈。今年上半年 Costco 官宣了两件大事儿:一是,在美国全面推行会员扫描仪,购物者在结账时,需在工作人员核对卡片照片与本人相符后刷卡结账。二是,上调美国和加拿大的会员费,涨幅分别为 8% 和 8.3%,这是自 2017 年以来的首次会员费调整。然而,这距离首席财务官明确表示近期不会涨价仅过去半年。这在一定程度上显示出公司对收入增长的迫切需求。无论是为了打击会员卡共享推行会员扫描仪,还是上调会员费,Costco 的核心举措都围绕 " 会员 " 展开。作为会员制仓储超市,Costco 的利润来源中将近七成依靠会员费,会员数量直接关系到收入与利润,但从侧面也能折射出 Costco 的 " 经营焦虑 "。反观国内市场,Costco 的 " 过山车 " 式发展充满戏剧性。今年初,深圳店开业引发了热潮,超过 14 万人开卡,创下全球门店开卡数量最高纪录。只是,开业不久后,因产品质量控制和管理缺位问题,消费者的退卡潮随之而来。社交媒体上,许多消费者开始吐槽,认为 Costco 的商品与山姆高度重合,有些火腿和培根甚至出现临期现象。此外,繁琐的退卡流程更是饱受诟病。虽然线上开卡便捷,但退卡却需到现场且只能现金退费,导致大量排队现象,严重影响了用户体验,网上甚至出现了 " 退卡攻略 "。在深圳这样的高消费市场,尽管两家山姆和一家 Costco 尚能共存,但作为后进入者,Costco 依然面临缺乏差异化和管理不足的挑战。一位业内人士告诉《灵兽》,如果不在商品选择、价格定位和服务体验上实现突破,仅靠扩张门店数量难以形成长久吸引力。众所周知,Costco 依赖会员收入作为核心盈利来源,通过低毛利、规模化的 " 薄利多销 " 模式实现稳定收益。然而,最新财报显示,其增长并不如预期:2024 财年第四季度营收为 796.97 亿美元,同比仅增 0.96%,全年营收为 2544.53 亿美元,同比增长 5%。尽管总营收略有增长,但季度数据的表现未达市场预期,增长放缓的趋势明显。Costco 将此归因于 " 消费者对非必需品的需求疲软 " 以及 " 通货膨胀抑制了刚需品需求 ",表明外部环境对其传统模式的挑战不断加剧。这种压力在中国市场尤其明显。开业时,凭借热门商品茅台,Costco 吸引了大量关注,但新鲜感消退后,消费者逐渐回归理性,退卡潮出现,续卡率也在降低。Costco 亚洲区总裁张嗣汉曾表示," 目前开市客(Costco)全球续卡率是 90%,中国是 60%"。或许是为了优化会员质量,近期也有传闻,Costco 计划在中国门店推出会员扫描仪系统,这样不仅杜绝卡片共享,也可以筛选出忠实会员,增强用户粘性,从而扩大会员群体,实现国内市场的会员增长。Costco 似乎一步步在中国会员眼里祛魅,就连最强劲的标签——高性价比,也屡屡踩中消费者的雷点。Costco 的性价比策略源自两方面:一是,选品策略,自有品牌 Kirkland 加爆品引流;二是,精简 SKU,通过规模化采购降低成本,在价格上更有优势。可这一套在其他市场行之有效的模式在中国却遇到了一些阻力。首先,从选品看。为了更贴近中国大陆的消费文化,Costco 中国区的经营由台湾团队主导。在上海闵行店开业时,至少有 60~70 名员工都是来自 Costco 在中国台湾的门店,涉及岗位采购、供应链和仓库管理等。所谓,福兮祸所依,祸兮福所伏。由于台湾团队主导 Costco 中国门店的经营,门店内陈列了大量由台湾 Costco 开发的自有商品,或通过上海 Costco 贸易公司进口的海外自有品牌商品,尽管这些商品在台湾市场取得了不错的成绩,但在内地,缺乏足够的本土化和市场竞争力。具体在细分品类上,肉类产品作为 Costco 最核心的品类,其市场已被山姆会员店占据领先地位,生鲜和小包装商品则被盒马和叮咚买菜等本土电商平台垄断,其他品类中,Costco 的自有品牌 Kirkland 的存在感微乎其微。对于消费者而言,Costco 的选品虽更为国际化,但在差异化上并不突出。部分台湾品牌的加工肉类等商品,甚至可以通过电商渠道购买,奈何还要付出会员费的同时驱车数十公里前往 Costco 门店。此外,商品供应的不稳定也引起消费者不满。在一些非稀缺商品上,像鸡蛋这样的日常必需品在 Costco 也经常缺货。再来看价格因素。Costco 营收放缓的原因,宏观层面与通胀压力密切相关,尤其是中产阶层在经济不确定性增加的背景下,变得更加谨慎消费,捂紧钱包,对价格更为敏感。这种消费变化直接逼得山姆跟盒马大打价格战。虽然 " 移山价 " 的营销的成分比较大,有 " 碰瓷儿 " 的嫌疑,但它确实把山姆一些热销品类的价格打下来了,并且是永久性降价;盒马也没有 " 伤敌一千,自损八百 ",打出了硬折扣的转型口号,以及挤压得即时零售发力自有供应链,强调品质的同时,也为了赢得更多的利润空间。反观 Costco 似乎在这场价格战中没有明显反应。Costco 亚洲区总裁承认,Costco 还需要在中国大陆开设更多的门店,加强本土供应链能力,继续降低运输和库存成本,才能够实现收支平衡。潜台词是,Costco 当前在中国面临盈利困境,需要进行更多的本土化调整和扩张,才能实现可持续的盈利。另外,Costco 还有一张牌是自有品牌,这是其低价仓储模式的重要支柱。通过推出自有品牌 Kirkland,Costco 能够绕开供应商的价格波动,确保产品的稳定性与价格优势。当某个品牌的价格不再具备竞争力时,Costco 会与供应商合作,通过大规模生产相似商品,再将其归入自有品牌,并在定价上保持低于同类品牌 15% 至 20%。可 Costco 的自有品牌在中国市场内忧和外患并存。与 Costco 相比,山姆会员店的本地化布局更加成熟,近 50 家门店让山姆在采购上能形成大的规模效应,获取更低成本。自有品牌也已占到其总商品的 30%。而 Costco 则在中国市场缺乏类似的本土供应链优势,让其在自有品牌的开发和市场推广上处于劣势。此外,Kirkland 在中国的知名度较低,消费者对其兴趣不大,导致其在 Costco 中国门店的占比仅为 10%,未能形成足够的吸引力和影响力。其实,无论是商品还是价格,Costco 在中国市场面临的困境统称 " 本土化 ",这并非是一朝一夕能追赶,并不是复制全球的成功模式就可以的。当然,在中国内地市场,Costco 无论在影响力还是在规模上,都无法与山姆相比。其中一个重要因素是,Costco 入华时间相对较晚。Costco 想要改变当前在中国市场的经营压力,就需要门店规模化扩张和会员数的持续增长。然而,这两条路都遇到阻力。首先,从规模化扩张来看。前一段时间,有一些关于 Costco 要进北方城市的传闻,选址在青岛或者北京,但很快就被其否认,Costco 负责宣传的相关工作人员回应称," 暂未收到要在北方开店的通知。"而 Costco 的以先拿地再开发建设的重资产运营模式,需要 " 远郊区 " 的位置,综合考量交通、消费者力等因素,要承担更大的成本,从确定要在某个城市开店再到门店正式营业,一般要经过两年半到三年的筹备期。张嗣汉曾说,Costco 理想的地皮面积在 5 万平米左右,其中,有 2 万平米是用作卖场经营,其余 3 万平米面积,要作为露天地面停车场满足 1500 个车位的需求。这些都抑制了其发展速度和扩张难度。此外,Costco 线上业务的推进更是滞后。据了解,Costco 的线上购物仅支持 8 公里范围内配送,并且需满 299 元才免配送费。相比之下,山姆会员提供 99 元包邮和最快 1 小时全城极速达,显然在配送服务上更具竞争力。值得一提的是,Costco 门店位置偏远,距离主要消费人群较远,会员前往购物的时间和交通成本较高。再加上线上化体验不好以及,非现制商品常常缺货,这些都在加剧会员的不满情绪,影响购物体验。也就是说,短时间内 Costco 还无法通过门店扩张和优异的线上化体验带动会员数上涨。截至目前,Costco 已经在内地完成 7 家门店的布局,分布在上海、苏州、宁波、杭州、深圳和南京 6 个城市均在南方城市。这些主要集中在南方的城市中,山姆早已扎根,吸引了大量目标消费群体,获得了先发优势。再结合国内中产消费群体的有限,大多数消费者在 Costco 与山姆之间更倾向于二选一,而不是两家都入会。更值得关注的是,国际市场的消费需求低迷,也可能影响到国内会员的忠诚度,对百元级别的会员费需要斟酌。从宏观和自身因素,Costco 在会员增长上面临不小的挑战。扩张放缓导致会员数的增长放缓,也就意味着,供应链建设从而也会缓慢,无法快速降低供应链成本和终端价格,再次导致面临会员流失的风险,这是一个 " 恶性循环 "。如前所述,Costco 的 7 家门店中大多数商品依赖于全球供应链,仅鲜食和生鲜等品类采用本土供应链。而其核心销售的各类大规格包装商品标品,则主要依赖进口,最近的供应链仓也设在中国台湾。从中国台湾及其他海外市场运输至大陆的物流高成本,导致产品定价不会低。这或许也是 Costco 目前暂缓进入北方城市,只在长江下游城市布局的原因之一,当前的物流压力无法实现高性价比的定位。面对供应链的不足,Costco 盲目扩张也不是一个好的选择。尤其是苏州、深圳等城市的退卡潮,比起扩张门店数量而言,Costco 更应该做好的是本土化,以及更多地了解大陆消费者的真正需求。本文来自微信公众号 " 灵兽 "(ID:lingshouke),作者:十里,36 氪经授权发布。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马继
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该公司还预计,到2023年,北美行业将面临12000-18000名维护技术人员短缺的问题。四年内,这些工人的短缺可能会达到近43000人。
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报道称,这将是2019年9月以来,日中经协代表团首次访华。代表团以日中经济协会会长进藤孝生、日本经济团体联合会会长十仓雅和、日本商工会议所主席小林健为首,日企高管等将参加。
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从分项措施看,进出口关税措施和贸易救济措施的运用出现新的增长。2023年上半年,进出口关税措施和贸易救济措施的全球经贸摩擦指数有4个月实现同比增长,是实现同比增长月份最多的分项指数。从措施数量情况看,2023年上半年,各国(地区)发布的贸易救济措施实现近50%的同比增长,印度、美国和加拿大是涉华贸易救济措施的主要发起方。数据表明,美国等西方国家拉拢其盟友不仅频繁使用进出口限制、制裁等措施,对先进技术、涉所谓“强迫劳动”产品等实施限制,还配合进出口关税和贸易救济等传统政策工具制造涉华经贸摩擦。