威九国际78mob_科技视野_放弃7万亿芯片帝国梦?OpenAI据称计划“缩水”,携手博通开发首款A威九国际78mobI芯片

威九国际78mob放弃7万亿芯片帝国梦?OpenAI据称计划“缩水”,携手博通开发首款A威九国际78mobI芯片

威九国际78mob放弃7万亿芯片帝国梦?OpenAI据称计划“缩水”,携手博通开发首款A威九国际78mobI芯片

放弃7万亿芯片帝国梦?OpenAI据称计划“缩水”,携手博通开发首款A威九国际78mobI芯片

融资资金新动向来了,哪些股票受到青睐?

本文作者:李丹来源:硬AI有时,理想越丰满就显得现实越骨感。今年2月,OpenAI CEO Sam Altman筹资7万亿美元打造芯片帝国的消息震惊全球。最近的消息显示,OpenAI选择了一条更务实的路,先拉来合作伙伴做一款自有芯片,而不是建立一个芯片工厂网络。美东时间10月29日周二,路透社的报道援引知情人士的消息称,鉴于建立芯片工厂网络所需的成本和时间,OpenAI目前已放弃雄心勃勃的芯片工厂计划,转而计划专注于内部芯片设计工作。报道称,OpenAI组建了一只约20人的芯片团队,由曾为谷歌打造张量处理单元 (TPU) 的顶级工程师领导,与博通和台积电联手,打造首款旨在支持其人工智能(AI)系统的自研芯片,该芯片专注于推理。报道提到,OpenAI已经与博通合作数月,并且通过博通,已经预订台积电的产能,计划2026年由台积电为OpenAI首款定制设计的芯片代工。OpenAI仍未确定是开发还是收购其芯片设计的其他元素,以及可能与更多合作方共同打造芯片。同时,报道提到,为了满足不断增加的基础设施需求,OpenAI除了目前使用英伟达的芯片还要采用AMD的芯片。这不是OpenAI第一次传出与博通合作开发AI芯片的消息。今年7月华尔街见闻提到,有媒体称,OpenAI一直在招募曾参与生产谷歌AI芯片TPU的前谷歌员工,并寻求开发一款AI服务器芯片,还一直正在与包括博通在内的芯片设计企业洽谈开发新款AI芯片的事宜。当时媒体提到,Altman与台积电高管讨论了台积电是否可以提高产能,生产更多的英伟达芯片或Altman提议的新型AI芯片。台积电的高管告诉Altman,如果他或OpenAI能够承诺下大量的新芯片订单,台积电愿意扩大芯片产量。开发新型芯片只是Altman计划的一部分。Altman据称还打算与外部投资者一起成立一家或多家公司,支付房产、电力、数据中心以及将在其中安置专用 AI 芯片服务器的费用。媒体认为,OpenAI开发能媲美英伟达服务器芯片的可能性很小,那需要多年时间才会有成果,而且可能带来惹恼OpenAI最重要芯片供应商英伟达的风险,但也可能为OpenAI提供未来与英伟达定价谈判的筹码。无论如何,与OpenAI合作对博通来说是利好。7月传出合作的消息后,花旗分析师发布报告称,继谷歌、Meta和字节跳动之后,OpenAI将成为博通的第四大ASIC(定制芯片)客户,预计博通将在明年下半年之后向OpenAI交付。本周二再次传出OpenAI与博通合作的消息后,博通股价周二午盘涨幅迅速扩大,不到20分钟,日内涨幅从不足1.7%扩大到将近3.7%,尾盘刷新日高时,日内涨近4.8%,最终收涨4.2%。OpenAI如果真如本周二的消息所说放弃芯片帝国梦也不算意外。之前一些报道都认为,这个梦想堪称疯狂。7万亿美元相当于全球GDP的10%,几乎是去年整个半导体市场总收入的14倍,以2月当时的股价估算市值计算,这笔资金基本可以买下包括英伟达、台积电、博通在内半导体生态的全部江山,剩余的钱打包个Meta还能再带回家3000亿美元。媒体指出,许多芯片业内高管认为,Altman的工厂扩张野心不大可能成为现实,因为这需要大量资金和专业劳动力。比如台积电的CEO魏哲家6月被问及新工厂的前景时就表示,Altman“太激进了,我难以置信。”

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编辑:谭平山

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所以汽车公司切入手机制造,既是传统汽车公司突破软件人才瓶颈的需要,也是进入更高级别消费电子价值链、接触更先进技术的需要。另外我们也要看到,手机研发团队如果增加一部分人去做汽车软件的开发是很容易的,能够带来很大的核心竞争力,并且成本可控,这也是星纪魅族和极星合作最大的价值之一。。

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最新数据显示,1-5月常州新能源产业完成产值2711.1亿元,增长25.1%;新能源整车产量21.66万辆,增长137.5%。就在6月17日,第40万辆理想汽车在常州下线。常州市工信局局长严德群表示,当前,常州正着力提高新能源汽车“见车率”、充电“见桩率”和光伏电池“见板率”。

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欧佩克+是由石油输出国组织(简称欧佩克)和俄罗斯等国家组成的联盟,该联盟原油产量约占全球原油总产量的40%。

但你猜怎么着,海南橡胶不仅对提醒熟视无睹,还对责令改正决定书提出三项申辩,意图踢皮球和混淆视听:

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“医药企业出现财务造假是

消费电子销售疲软下,芯片行业整体需求也未见起色。5月全球芯片交货周期继续下降,反映出供应链供货持续向好,产业链整体仍处在去库存周期中。但结合近期产业链跟踪,下半年有望见到芯片、消费电子行业周期拐点,当前或为底部区域。可以关注消电ETF(561310)、芯片ETF(512760)。

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广联科技是汽车后市场行业的智能网联服务提供商,公司主要业务包括数字化链接解决方案、数字化营销及管理解决方案两大板块。其中,数字化链接解决方案包括向渠道合作伙伴销售车载娱乐系统、安全系统等IoV硬件,以及向IoV设备OBM客户提供智能核心板。而数字化营销及管理解决方案则包括分别面向4S店客户与汽车融资租赁客户提供SaaS系统及服务,以及通过4S店向终端用户提供SaaS增值服务等。

这也是万科在考虑的,王石介绍了万科在物流地产业务打下的一片江山,“世界最大的仓储物流公司普洛斯,其背后最大的股东便是万科。”

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发布于:满城县