八重神子奖励旅行者点击进入李八重神子奖励旅行者点击进入宁和红杉中国成立合资公司，运动品牌出海有了新思路

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　　11月29日下午，益阳市委书记陈竞主持召开2023年第35次市委常委会会议。会议强调，切实在加快构建现代化产业体系、全面推进区域协调发展、坚持走生态优先绿色发展之路、着力保障和改善民生、坚定不移维护安全稳定和纵深推进全面从严治党上再加劲、再发力。

在10月22日港股收盘之后，李宁公司宣布与红杉中国成立一家合资公司，旨在独家开发和运营李宁品牌在海外市场的业务。根据李宁发布的公告，合资公司股本总额为2亿港元，李宁公司和李宁本人将共同持有全新合资公司55%的股份，对新公司拥有实际控制权。通过这份公告，我们可以提炼出几条关键信息。其一，合资公司的业务范围将包括在中国内地之外地区，李宁品牌产品的设计、制造、采购、经销、批发、物流、零售及市场营销等业务。如此全面的业务布局，表明合资公司将以较为独立的运作方式拓展国际市场。其次，李宁公司与其创始人李宁不仅持有合资公司55%的股份，合资协议还提到，李宁公司有权在未来根据合资公司表现收购部分股权——如果合资公司在四个完整财年后经营收入少于 10 亿美元，李宁方面将有权以现金收购红杉中国方面最高 25% 的已发行股份。这种安排，除了说明集团希望在合资公司运营过程中确保足够影响力和控制权，也从侧面反映了李宁公司对于此次合作及海外业务目前的时间规划和营收期许。另外，此举固然是李宁开发海外业务的一种全新尝试，但专门成立合资公司还有另一层含义，即李宁公司仍将重心放在中国内地市场，不会受这一出海动作的影响。新合资公司不会影响李宁公司主体的业务重心，李宁公司管理层在第三季度业绩说明会上向外界着重申明了这一点。与此同时，李宁集团副总裁兼CFO赵东升回应此事时首先强调：“李宁公司希望将现有核心资源和管理团队的精力都聚焦于中国内地市场。”“当前的内地市场机会仍然十分广阔但同时亦具有挑战，包括同业和国际品牌近年来都在加大对国内市场的投入。”赵东升表示，“专注提升李宁品牌在国内市场，尤其是在专业体育赛道上的竞争力，努力推动国内业务实现稳健的增长，这也是最能为公司带来直接收益的策略。”“稳健”或许是此次操作背后最大的考虑因素。当然，作为国产运动品牌的先行者和佼佼者，李宁集团着眼于国内市场的发展并不难理解。一方面，尽管面临越来越明显的消费分级，但国内运动鞋服市场仍旧有较大潜力。从近年来持续火热的户外行业，到近期爆火的网球运动，新的风口总会不断涌现，带动旺盛的市场需求。这一定程度也说明，运动行业在国内发展远未完全开发，且处于不可预测的变动当中。应对如此市场环境，需要品牌及时调动资源推陈出新，稍有懈怠，就可能错失重要的发展契机。另一方面，在国内和国际品牌激烈竞争的当下，需意识到国内市场才是李宁的基本盘。公告也提到，在过去几年探索国际化的进度上，李宁集团的收效仍较为缓慢的。因此，品牌自然会选择集中资源精力投注在国内市场，减少国际业务带来的不确定风险，进而提升核心业务长期发展的稳定性。但与此同时，在当前的环境下，拓展国际业务尤其一带一路地区的发展，又是李宁集团长远发展战略的一部分。当李宁与国际化联系在一起，很难不让人联想起李宁旗下的中国李宁在2018年纽约时装周的亮相。通过与国际时尚界接轨，李宁集团向外界展示出中国运动品牌的创新和转型能力，成功提升了李宁的品牌形象。当然，这并非李宁品牌走向海外的开端。早在2001年10月，李宁首家海外品牌形象店就在西班牙桑坦德开业；而在 2010年，李宁品牌正式登陆美国，在俄勒冈州波特兰开了第一家零售商店。对于国产运动品牌而言，进军国际市场既为了寻求给企业带来新的增长可能，也为了参与国际市场竞争时，能促进产品创新和品牌升级，提升其在国内市场的影响力和认知度。可以推想，应是经过反复权衡，李宁最终选择成立一家合资公司，在集团将主要精力放在国内市场之时，由合资公司开拓海外业务，攻略这片不能放弃的潜在市场。过往，运动品牌基本通过成立子公司、渠道拓展、产品出海等方式来开发海外市场。如今年6月29日，李宁篮球韦德之道11进行海外发售时，便是通过上架合作店铺以及国际官网的形式，同时在巴黎、柏林、巴塞罗那等全球多个城市一同上新。不过，大多数运动品牌的出海进程中，资金、技术和人才等方面的资源投入相对有限，品牌在其他国家地区的认知度也有限，和当地品牌抗衡的竞争力更加有限，加之文化差异等多方面因素影响，难以进行大规模国际化布局。市场拓展的能力常常无法全部发挥。可以说，李宁集团与红杉中国的合作，为中国品牌国际化提供了一种新的模式。成立合资公司的形式，不仅能够减少品牌出海对国内市场的影响，也使得出海业务不再受限于母公司的资源投入和经营惯性，具有更灵活的本地化空间。值得一提的是此次的合作方红杉。李宁显然看重红杉中国丰富的跨境资源和经验，能与其优势互补，增强品牌应对国际市场风险的能力。公告中提到，自2005年成立以来，红杉中国积累了丰富的投资经验，并建立了一个由具有深刻行业洞察力的专业投资者组成的团队和跨境投资网络，可以为被投资企业提供商业赋能、人才培养、数字化支持等服务。譬如在与希音（SHEIN）、星巴克中国等企业的合作中，红杉中国便深度参与投融资，提供资金、人才和数字化等方面的支持。目前可以预见的是，双方后续合作中，李宁公司将发挥自身品牌、产品和运动资源等方面的传统优势，红杉中国则会以强大的资源整合能力提升运营效率，共同服务李宁品牌出海。如前所述，李宁品牌很早便开始拓展海外市场的尝试，只是一直以来，其国际业务在公司整体业务的占比较小，未能实质推动集团业绩增长。通过合资模式，李宁或能够在不分散对国内市场投入的情况下，逐步探索海外市场；又能以独立运营的方式，与合作伙伴资源互补，正面应对国际市场动荡，确保品牌国际化的稳步推进。在当前运动品牌的竞争局势下，这一举措对李宁来说，即便无法断言是最佳选择，无疑也是十分稳妥的决定。反之，国际市场的拓展，再次为李宁品牌提供了一个在全球舞台上与国际知名运动品牌竞争的机会，使其能够更广泛展示品牌实力与文化。在出海成为行业内外都正重点关注的领域之际，李宁此举不仅对自身意义深远，也将为其他国产品牌的国际化提供一种全新借鉴，同时也让其他举棋不定或者还在筹备的企业加快动作。一波更大的出海潮或许已在来的路上。声明：本文由懒熊体育原创，转载请注明出处。

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编辑:赵大华

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　　在沈晓明过去一个月的暗访中，提及最多的是资产闲置问题。如11月7日，沈晓明在永州调研，不打招呼暗访了永州经开区中国南方植物萃取技术中心项目建成后常年闲置的问题。11月28日，沈晓明在益阳调研，不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制厂房，但厂房建成后却未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。

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　　中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2022年度统计和分析报告》显示，去年共新增城轨交通运营线路长度达1080.63公里，北京、天津等20个城市均有新线或新段开通运营。其中，杭州新增174公里，排名全国第一。此外，深圳新增里程达136.11公里，重庆、福州等城市地铁增量也超过50公里。

　　小组的主要职责包括贯彻落实党中央、国务院关于就业工作的重大决策部署；统筹协调全国就业工作，研究解决就业工作重大问题等。小组组长是时任国务院副总理胡春华。

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　　机会来得猝不及防。进入21世纪，随着香港、澳门回归后日益融入国家发展大棋局，兴建港珠澳大桥的计划进入中央视野。虽然大桥设计方案曾陷入“单Y（连接港珠澳）双Y（连接深港珠澳）”之争，但珠海始终是“Y”上的一个分叉。2018年10月23日，历经9年施工的港珠澳大桥正式开通，珠海终于与梦寐以求的东方之珠香港隔海相拥。

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　　杭州和北京则分别在节能上下功夫。今年4月起，杭州地铁公告，部分站点自动扶梯仅于工作日上下午开启。有网友调侃，“杭州地铁电梯率先实现了8小时工作制，还双休”。为节能减排，北京地铁6号线一期20座车站公共区更换了照明灯具。据估算，仅此一项改造，每年能节约520万度电，减少二氧化碳排放3141吨。

　　记者：有台媒报道，台计划采购6艘美军退役的濒海战斗舰，规划建造6座岸置鱼叉导弹阵地与9座岸置雄风导弹阵地，并将购买1485架“微型无人机”，强化所谓“城镇防卫作战”。请问发言人对此有何评论？

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　　在地铁盈利案例中，上海独树一帜，通过多元副业实现盈利。上海申通地铁集团是上海轨道交通投资、建设和运营的责任主体，并负责市域铁路线路的运营管理。据其财报显示，2022年贡献最大的是“融资租赁与商业保理”业务。上海申通地铁2022年度营业总收入为3.43亿元，其中融资租赁公司营业收入为0.76亿元，占全年营收的22%。另外，上海申通地铁还布局了光伏产业与充电桩产业，其下属的新能源公司在2022年度营业收入为0.28亿元，虽只占全年营收8%，但同比增长了74%。

　　是什么原因造成如此巨大反差？区位因素被各界公认为最重要原因之一。在外界看来，深圳的发展，固然主要取决于这个城市无与伦比的改革创新与实干奋斗精神，也与紧邻香港这一中国内地与世界的“超级联系人”的区位优势密不可分。

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　　2019年5月，国务院办公厅发布了《关于成立国务院就业工作领导小组的通知》，通知提到，国务院决定成立“国务院就业工作领导小组”，作为国务院议事协调机构，国务院就业工作部际联席会议同时撤销。

　　相比之下，深铁集团2022年的地铁运营收入约为37亿元，较2021年减少近2亿元，仅占公司总营收的15.4%。深圳地铁当前盈利模式中，地铁运营业务持续亏损，投资收益及站城开发收益是弥补地铁运营亏损的主要手段。

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　　摊开地图可见，珠江三角洲被珠江、狮子洋和伶仃洋一分为二，东西两岸遥遥相望。其中珠江西岸分布着广州、澳门、佛山、中山、珠海等城市，东岸则汇聚了深圳、香港、东莞、惠州等城市。1980年，分踞两岸的深圳和珠海同时成为首批四大经济特区之一。

　　今年以来，多地地铁项目被叫停，再次引发人们对地铁建设与运营成本的关注。然而，放眼全球，90%的地铁线都在亏钱，对城市地铁运行效果的评判，也远不止能否盈利这一个指标。

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　　此外，11月24日下午，衡阳市委书记刘越高以“四不两直”的方式深入部分城区，暗访督查全国文明城市创建工作。11月29日，邵阳市委书记严华、娄底市委书记邹文辉分别以暗访和“四不两直”方式督导污染防治和环保工作。

　　“世界范围内，也只有香港等极个别城市可以靠票价实现主营业务盈利。”李红昌分析，不考虑折旧等固定成本，平均票价收入基本能覆盖变动成本的65%，也就是说，客流多少并不能改变“票价收入无法覆盖成本”的亏损本质，“城市地铁集团赚钱，并不靠主营业务，而是副业”。

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　　这么一对比，解决思路也清晰浮现——珠海要想赢得更大发展机会，不能把目光局限于珠江口西岸，而应该望向大海的东边，争取搭上国际金融、贸易、航运中心香港和特区“学霸”深圳的“顺风车”。早期深圳的发展优势还没有那么明显，珠海希望“搭车”的对象主要是香港。

　　11月24日，广西壮族自治区人社厅发布消息称，根据上述通知的工作部署，广西于2023年11月10日至2024年春节前，在全区范围内部署开展根治欠薪冬季专项行动，确保所有查实的欠薪案件在2024年春节前全部办结，让农民工及时足额拿到应得的工资报酬返乡过年。

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　　暗访的主题涉及“自建房安全整治工作和污水直排问题”“拆迁群众因回迁房建设滞后只能长期住过渡板房”“红旗河黑臭水体”“永定区搬迁安置小学因校舍建设用地长期未落实，导致回迁进度滞后”“苏仙区湘南起义誓师地革命遗址保护不到位”等。

　　此前，国家空间天气监测预警中心预计称，11月30日、12月1日、12月2日三天可能出现地磁暴活动，其中，12月1日可能发生中等以上地磁暴甚至大地磁暴。在此影响下，空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降，我国北部如黑龙江、新疆的部分地区有机会看到极光。