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国美卖51吃瓜今日吃瓜入口车，黄光裕的下一场败局？_ZAKER新闻

刚刚，@北京铁路微博发布消息，8月2日17时30分，受水害滞留的K1178次列车旅客平安抵达北京北站。车站开辟专用绿色通道有序引导旅客出站；同时，协调重点站区管委会为旅客发放免费地铁票，调集出租车和免费大巴摆渡车，为旅客提供便捷交通接驳服务。

回归国美之初，黄光裕就喊出了 "18 个月让国美恢复市场地位 " 的豪言。如今已回归近四年，国美业绩持续下滑，股价和市值大跌，依旧未能起死回生。而最近，国美又宣布推出国美车市进军汽车零售业，黄光裕再次喊出了 "18 个月让国美车市盈利 " 的口号。实际上，此前他就想尽了种种办法拯救国美，比如将国美 App 改名真快乐 App，国美门店全面转型直播，进军互联网家装市场、做即时零售等等，但均以失败告终。自他回归后，国美已经累计亏损了 388.47 亿元。布局卖车，会让黄光裕和他的国美迎来一线生机吗？国美卖车，时机不对？最近，国美正式宣布上线国美车市，进军汽车零售业。根据官方介绍，国美车市是一个以 " 场 " 为核心，集展示、体验、销售、交付四位一体的销售模式，目标是把每一个国美车市卖场打造为汽车产业流通路由器。值得注意的是，国美创始人黄光裕也亲自为国美车市站台。他对国美车市不可谓不重视，他表示，国美车市的启动，标志着国美新商业模式的又一个起点，希望国美车市能够成为汽车品牌新的主要销售渠道，成为将来大家不可或缺的重要平台。业内人士认为，国美车市有机遇也有挑战，且挑战远大于机遇。首先，消费者买车一定会货比三家，如果逛一次卖场就能够看遍汽车品牌和产品，对消费者一定是好事。国美在零售领域也拥有广泛的线下门店网络和线上平台，这为卖车提供了基础；但另一方面，现在很多新能源汽车品牌已经把门店开到了商场，且拥有大量客流。国美车市如何吸引汽车品牌入驻，如何吸引更多的消费者前往，如何给他们更好的体验，这些都是未知数。另外，虽然当前中国汽车市场销量持续攀升，但在经销商层面，价格战正在愈演愈烈，日子并不好过。一组数据验证了上述观点。根据中国汽车流通协会数据显示，从 2020 年到 2023 年，全国已有超过 8000 家汽车 4S 店退出市场，年均退网数量超过 2600 家。中国汽车流通协会副秘书长郎学红日前透露，2023 年延续至今的汽车价格战，将行业压力率先传导给身处一线的经销商，令其生存愈发艰难，2024 全年预计将有 4000 家 4S 店退出市场。据乘联会秘书长崔东树发布的数据，今年 11 月中国汽车行业收入 11241 亿元，同比增长 9%；成本 9837 亿元，同比增长 11%；利润 374 亿元，同比下降 35%；汽车行业利润率仅为 3.3%。国美车市要想从中分一杯羹，绝非易事。对于国美车市能否做成，黄光裕坦言，" 绝对赢的事我们没有把握，但相信通过努力，赢面还是比较大的。" 他表示，从单区域来说，国美车市应该在 18 个月上下实现盈利，也就是一年半左右。假如这 18 个月挣的钱不能把前面的投入覆盖，要么是做的时机太差，要么就是模式不对。改名、整活儿，多元化频频折戟新浪科技注意到，在国美车市的宣传视频中，不少国美前员工和供应商在评论区留言表示 " 不看好 "。有很多国美前员工在线讨薪，称 " 欠我的工资还我 "" 你先把工资给员工结了 "。有供应商则表示，" 还我货款 100 万 "。回想 2021 年，黄光裕正式回归国美。他当时公开表示，要力争用未来 18 个月的时间，让国美恢复原有的市场地位。然而，这个 Flag 至今未能兑现。新浪科技梳理发现，在进军汽车零售业之前，他已经连续尝试了多个新业务和新模式，但成效甚微。例如在 2021 年，国美 App 正式更名为真快乐 App。当时国美强调，真快乐 App 是娱乐化、社交化的零售新物种。此后，国美在真快乐 App 上投入了大量的资源，一年就花了近 10 亿元的广告费。但真快乐 App 一直不温不火，两年后，真快乐 App 又更名为国美 App，一切又回到了原点。国美还曾进军互联网家装市场。在 2021 年 4 月，国美为打扮家 App 高调举办了行业会议，打扮家由国美收购而来，黄光裕提出要在 2024 年，平台规模达到 5000 亿元。但 2022 年，打扮家就开始出现危机，被曝全线业务暂停，创始人崔健、CEO 高非也纷纷离职。再如 2022 年，直播带货火热，国美也开始涉足。当年 11 月，国美宣布全国门店将全面转型直播，将由国美电器总部、各大区域超过上千家门店、加盟店、社会推手共同参与打造，每月直播场次超过万场，涵盖家电、日用百货等全品类商品。黄光裕的妹妹、国美电器董事长黄秀虹甚至一度亲自下场直播，但未能在市场上掀起太多 " 水花 "。一系列折腾之后，国美的经营状况也未发生明显好转。从 2022 年开始，国美欠薪、拖欠供应商货款、闭店等消息不绝于耳。不过，黄光裕还是没有放弃多元化的尝试。2023 年，国美超市业务启动，宣称计划三年开一万家店；今年 4 月，国美又正式发布 " 国美即时仓 " 及 " 国美便利店 "，宣布入局即时零售赛道。有消息称，黄光裕还亲自带队搭建无人零售项目团队，大力布局智能无人零售业态。关店、裁员，业绩持续萎靡不只是新业务屡战屡败，黄光裕回归后，国美的财务状况十分堪忧。数据显示，自 2017 年以来，国美零售陷入连续亏损，他回归后同样如此。黄光裕回归当年，也即 2021 年，国美销售收入 464.84 亿元，同比增长 5.36%；归属于母公司的净亏损为 44.02 亿元，同比收窄 37.06%，财务状况稍有好转。但 2022 年，国美又进入下行通道。2022 年国美销售收入约为 174.44 亿元，同比下滑 62.74%；归属于母公司拥有者应占亏损约为 199.56 亿元，同比扩大 353.34%。到 2023 年，国美销售收入为 6.47 亿元，同比缩水 96.29%；归属于母公司拥有者应占亏损为 100.57 亿元，同比收窄 49.60%。针对 2023 年的财报，国美称期内收入大幅减少主要由于若干主要供应商暂停供货，这对国美零售的营运造成重大影响，同时国美电器门店大量关闭，部分被竞争对手接盘；亏损收窄则是由于广告投放缩水、员工锐减等因素，集团的营销、管理费用大幅下降。2023 年底，集团雇员数量为 2196 名，上年同期为 12431 名，减少近万人。在 2024 年上半年，国美的财报依旧 " 难看 "。财报显示，国美在上半年收入为 1.69 亿元，同比下降约 59.22%；归属于母公司所有者的应占亏损为 44.32 亿元，较去年同期扩大约 25.23%。对比 2023 年来看，2024 年上半年，国美的员工数量已经缩减至 1293 名，门店数量也从 2023 年的 1073 家缩减至 565 家，几乎减半。从 2021 年至今年上半年，国美累计亏损了 388.47 亿元。从股价来看，2021 年 2 月，因为黄光裕回归，国美零售股价最高达到 2.55 港元；截至 1 月 8 日收盘，国美零售股价仅为 0.018 港元，市值 8.62 亿港元，缩水超过 99%。国美零售股价和市值缩水背后，一方面是业务和财务数据未能好转，另一方面黄光裕的数十次减持公司股票，累计套现数十亿港元。"18 个月让国美回归 " 的豪言言犹在耳，但留给国美的机会，恐怕真的不多了。

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编辑:张伍

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李光耀上台后，新加坡建立自治政府，采取严厉举措严惩贪腐。在人民行动党的主导下，新加坡政府于1960年6月颁布了《防止贪污法》，不仅规定公务员不准利用职务之便和权力收受报酬，而且对官员如何处理那些无法推辞掉的礼品做了详细规定。同时，该法律规定，对犯有贪污罪的人除没收其全部非法所得外，还要处以罚金或判处5年以上7年以下的监禁。

当时，有媒体评价称，与各国建立议会定期交流机制正成为中国“议会外交”的一个新突破点。

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河北省保定涿州市开发区阳光大街28号，是中图网的仓储中心。在过去的24个小时里，这里经历了一场人与书的紧急救援。

K1178次列车停靠在北京门头沟区的丰沙铁路沿河城站内，因为这里地势高，铁路部门决定将841名旅客和30名工作人员留在车内休息。

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“李光耀时代，行动党往往强调官员选拔要有高标准的道德和能力，这也抬高了国人对政治人物的期望。”新加坡国立大学政治系副教授庄嘉颖对《中国新闻周刊》表示。

8月2日，新加坡总理李显龙首次就近来执政党内部一系列丑闻向国会发表讲话视频截图图源：新加坡《联合早报》

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最先被抢救的是书。

书，没有守住。救人要紧。

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深夜12点左右，中图网的员工告诉澎湃新闻，目前已经跟救援队对接上，他们正在赶过来。困在库房办公区的人员被救走了4位，现场只有一艘冲锋舟，先把孩子和孕妇接了出来。因为没有多余的冲锋舟，还有更多同事在等待救援。有一位孩子出现了呕吐现象，其他被困人员身体状况无异常。