科技动态-"麻花传md0174沈娜娜"-利好突袭！深夜，全线大麻花传md0174沈娜娜涨！

利好突袭！深夜，全线大麻花传md0174沈娜娜涨！

　　刘博是向黎的同乡，他告诉界面新闻，向黎的两个舅舅在当地都具有一定势力，向氏家族的生意得到了两个舅舅的关照。当地有传言，在上世纪八九十年代，向黎父亲向久长的资产就过千万。

美联储迎来一则利好数据。北京时间1月15日晚间，美国劳工统计局公布数据显示，美国2024年12月CPI同比上涨2.9%，CPI环比上涨0.4%，均符合市场预期；核心CPI同比上涨3.2%，环比上涨0.2%，均低于预期。数据公布后，市场对美联储继续降息的预期升温。利率期货交易员增加了对美联储今年6月降息的押注，2025年美联储降息2次的可能性上升。受此影响，美股三大指数全线大涨，截至北京时间22:40，道指涨1.48%，纳指大涨1.75%，标普500指数涨1.47%。欧洲主要股指全线拉升，欧洲斯托克50指数、德国DAX指数、意大利富时MIB指数均涨超1%。另外，美股财报季也传来利好。美股盘前，摩根大通、高盛、花旗集团、富国银行、贝莱德等金融巨头集体披露了最新财报，推动股价全线大涨，费城银行指数大涨超2%。美国CPI数据出炉北京时间1月15日晚间，美国劳工统计局公布数据显示，美国2024年12月CPI同比上涨2.9%，为连续第三个月反弹，是2024年7月以来的最高水平，但符合市场预期，前值为2.7%；2024年12月核心CPI同比上涨3.2%，低于预期的3.3%，前值为3.3%。报告显示，美国2024年12月CPI环比上涨0.4%，符合预期，前值为0.3%；2024年12月核心CPI环比上涨0.2%，低于预期的0.3%，前值为0.3%。值得注意的是，美联储最喜欢的CPI指标——剔除住房的超级核心CPI环比上涨0.28%(年通胀率放缓至4.17%)。数据公布后，利率期货交易员增加了对美联储今年6月降息的押注，2025年美联储降息2次的可能性上升。交易员预计美联储将会在今年7月底前降息，之前预计为9月份。据CME“美联储观察”，美联储1月维持利率不变的概率为97.3%，降息25个基点的概率为2.7%；到3月维持当前利率不变的概率为72.0%，累计降息25个基点的概率为27.3%，累计降息50个基点的概率为0.7%。受此影响，美股三大指数全线大涨，截至北京时间22:40，道指涨1.48%，纳指大涨1.75%，标普500指数涨1.47%。美股科技股集体大涨，特斯拉涨超3%，亚马逊、Meta涨超2%，苹果、微软、谷歌、博通涨超1%。机器人、加密货币概念股全线冲高，Richtech Robotics、Serve Robotics 涨超12%，MicroStrategy涨超3%。中国资产方面，纳斯达克中国金龙指数涨0.65%，3倍做多富时中国ETF（YINN）涨超2%，2倍做多中国互联网股票ETF（CWEB）涨超1%，富时中国A50指数期货一度拉升，现涨0.26%。热门中概股中，网易涨超3%，小鹏汽车涨超2%，京东、贝壳、富途控股、唯品会等涨超1%。另外，欧洲主要股指也全线拉升，欧洲斯托克50指数、德国DAX指数、意大利富时MIB指数均涨超1%，法国CAC40指数、英国富时100指数涨近1%。汇率市场方面，美元指数下挫，非美货币集体反攻。截至22:30，美元指数跌0.5%，欧元兑美元涨0.32%，英镑兑美元涨0.74%，澳元兑美元涨0.8%，美元兑日元跌1.2%，美元兑离岸人民币跌0.1%。影响多大？华尔街人士称，所有人都在关注今天的CPI报告，这可能是近年来最重要的通胀数据。市场评论称，核心CPI月率在连续四个月环比上涨0.3%之后下降，这是美联储希望看到的方向，预计美联储总体上倾向于至少进一步降息。交易员现在押注美联储在2025年根本不降息的概率不到五分之一，低于CPI之前的四分之一。知名机构分析师Chris Turner表示，这份CPI数据对美联储来说是个好消息，但鉴于就业市场的强劲势头，很难看到降息再次回到视线。最有可能的是，要让美联储考虑进一步降息，需要几个月的时间在通胀方面取得更多进展。Regan Capital分析师Skyler Weinand写道，这份温和的CPI数据“提供了一些喘息”，美联储今年仍可能至少降息一次，可能发生在秋季。嘉信理财英国董事总经理Richard Flynn指出，在2025年的一连串强劲的经济数据让通胀担忧成为首要问题。美国经济表现合理，劳动力市场相当有弹性，这两个因素结合在一起，给物价带来了上行压力。考虑到通胀被证明是具有黏性的，美联储似乎可能会选择维持利率不变。值得一提的是，这是拜登总统任期内的最后一份通胀报告，美国物价在其任职期间累计飙升了20%。特朗普将于下周宣誓就职，经济学家普遍预计其关税政策将对通胀构成上行压力，消费者预期的通胀指标最近也在上升。美股财报季的利好今晚，华尔街打响美股财报季“第一枪”，摩根大通、高盛、花旗集团、富国银行、贝莱德等金融巨头集体披露了最新财报，业绩均超出市场预期，推动股价全线上涨，具体来看：摩根大通最新公布的财报显示，2024年第四季度的营收同比增长22.2%，达到428亿美元，高于分析师预计的417.3亿美元；每股收益4.81美元，同比增长58.2%，远高于分析师预计的4.11美元。受此影响，摩根大通股价盘初一度涨近2%。高盛第四季度实现净营收138.7亿美元，远高于分析师预计的123.7亿美元；每股收益11.95美元。其中，净利息收入23.5亿美元，高于预估的21.1亿美元；投行业务营收20.6亿美元，同比增长24%，高于预估的20亿美元。高盛股价盘初大涨超4%。富国银行第四季度实现营收203.8亿美元，略不及预期的205.9亿美元；第四季度净利息收入118.4亿美元，超过分析师预计的117亿美元。富国银行股价盘初大涨超4%。花旗集团第四季度实现营收195.8亿美元，每股收益为1.34美元。其中，FICC销售和交易收入34.8亿美元，高于预估的29.4亿美元。此外，花旗将回购200亿美元股票。花旗股价股价盘初大涨超4%。贝莱德第四季度实现营收56.8亿美元，高于预估的55.9亿美元；调整后每股收益11.93美元，高于预估的11.46美元。2024年全年，贝莱德吸引的客户资金达到6410亿美元，创下历史最高纪录。贝莱德股价股价盘初大涨超5%。责编：杨喻程校对：吕久彪违法和不良信息举报电话：0755-83514034邮箱：bwb@stcn.com

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编辑:关玉和

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　　原铁道部在2007年发布《关于动车组票价有关事项的通知》，明确依据《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》规定，运行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元 /人公里、二等座0.2805元/人公里，允许铁路运输企业在上下10%范围内自主确定具体票价水平。2007年以来投入运营的普通动车组列车（最高运行时速200~250公里）均按照上述标准执行。。

　　随着涉及向黎本人的多项违规、违法行为被披露，越来越多人联合起来商讨维权计划。“学生倒奶事件”后，40多位档案被扣的老师组织起来，到当地有关部门表达诉求，他们还通过集中拨打12345、网络等渠道反映自己的遭遇。

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　　老师们被起诉“违约”的理由，或是“教学质量不达标”，或是突然增加的“实习期”占据了正式工作的时间。界面新闻注意到，仅在裁判文书网上，就有十多份类似的判决或裁定。

　　后来，“拧巴”成了贯穿陈戌源足协主席生涯的词：与时任足协党委书记杜兆才暗中角力，与中国足坛盘根错节的利益集团互相牵扯，在羸弱的中国足球基础上反复横跳……

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　　据财政部官网消息，2023年9月28日下午，中央组织部有关负责同志出席财政部领导干部会议，宣布中央决定：蓝佛安同志任财政部党组书记，免去刘昆同志的财政部党组书记职务。

　　铁路国庆黄金周运输27日启动，自9月27日至10月8日。“中国铁路”此前发布的信息显示，在此期间，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，日均发送旅客1583万人次，9月29日为客流最高峰，预计发送旅客超2000万人次。

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　　自中性名改革措施出台后，多家企业撤资，数家俱乐部解散，球员欠薪情况严重，中超联赛一度有办不下去的危险。“我们当然不能将当下中国足坛乱象全部归咎于中性名改革，但这项激进的政策在一定程度上动摇了中超联赛。”冉雄飞说。

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　　据通报，2015年至2020年，刘洪俊本人或通过亲属先后10次违规收受9名管理服务对象所送礼品礼金，折合共计13.46万元。

　　检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人陈戌源享有的诉讼权利，并讯问了被告人，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：陈戌源利用担任上海国际港务（集团）股份有限公司党委副书记、总裁、党委书记、董事长，中国足球协会换届筹备组组长，中国足球协会党委副书记、主席等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

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　　“之前，参加重组的债都不能交易了，但今天收到通知已经可以恢复交易。”上述恒大境外相关债权人9月28日晚间告诉记者。而境外债可恢复正常交易，是否意味着之前谈的重组方案已失效需要重新谈，还是存在其他调整的可能性，仍不得而知。

　　把细分市场做精做深，是很多宁波企业的独门绝技。靠着几十年如一日的深耕细作，宁波在石油化工、汽车及零部件、电工电器等产业中，产生了83家国家级制造业“单项冠军企业”，连续5年全国第一，是当之无愧的国家制造业“单项冠军之城”。

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　　2008年8月1日，中国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。按照国家发展改革委、原铁道部2008年7月联合发布的《关于京津城际轨道交通运价有关问题的通知》规定，京津城际开通运营后，新开行的时速300~350公里动车组列车实行试行运价。试行运价水平，由京津城际铁路有限公司根据市场供求状况自主确定。试行满一年后，将按法定程序制定正式运价。