祢阿000338，A股最强抗周期龙头，市占率60%，获1050家机构争抢祢阿！
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就在两天前，董云虎还外出调研。据《解放日报》旗下上观新闻报道，7月10日下午，董云虎赴上海社会科学院调研并与专家学者座谈交流。
重卡，回暖！2023年，受到能源和天然气价格下降，物流恢复通畅等因素影响，市场对重型卡车的需求释放，因而行业在经历了触底后进入了上行期。重卡行业中，以中国重汽、福田汽车、一汽解放和潍柴动力为代表的企业纷纷扭转了2022年的乏力局面，实现了营收和净利润的双增，呈现明显的复苏迹象。重卡市场的景气度回升，主要受到两方面的助推：其一，物流重卡需求回升。2023年，随着电商、制造业的回暖，激发出巨大的物流需求，使得作为重要运输工具的重卡的需求量上涨。根据数据，截至2024年4月，国内重卡市场出售8.7万辆，累计销量达到了36万辆，同比增长11%。不仅如此，我们知道，重卡保有量与全国公路货物周转量呈正比关系。近年来，国内公路货物周转量不断增加，2024年7月的公路货物周转量达到4.29万亿公里，同比增加了3.7%，占总货物周转量的30.19%，因而也映射出物流行业对重卡的需求正在上升。其二，海外重卡需求上涨。随着海外的基础设施建设，以及物流运输恢复增长，再加上国内重卡产品性价比较高等原因，使得自2021年起，海外重卡市场的需求剧增。从而推动国内重卡出口量不断上升，2023年的出口总量达到了31.91万辆，同比上升了66.69%。其中，中东和独联体是重卡需求最大的海外市场，2023年的我国在这两个地区的出口销量同比分别增长了159%、245%，已然成为了我国海外重卡出口增长的主要驱动力。在这其中我们发现，不论是在行业下行周期中，还是周期后的业绩回弹方面，潍柴动力的波动最小，极具稳健性，且相较一汽解放、福田汽车等同行具有强劲的韧性，成为极其亮眼的存在。2023年，潍柴动力的营收同比增长22.15%，净利润同比大增了83.77%，业绩回弹速度相比往年的业绩增长速度快的多。至2024上半年，依旧保持了不错的增长表现，吸引来1047家机构抢筹。其实，潍柴动力整体业绩回升，归功于它抓住了两个绝佳的机会。一个是叉车的锂电化进程加速。我们知道，锂电叉车跟此前铅酸、内燃叉车相比，具备充电速度快、使用寿命长和维护成本低等硬性优势。近年来随着新能源技术高速发展，使得海外锂电叉车的需求不断上升，叉车锂电化进程不断加快。对潍柴动力来说，叉车业务被包含在其智能物流业务里，公司对这个业务的运营是通过德国子公司凯傲集团，并持有其46.25%的股份。而欧洲一直是凯傲最大的市场，具备一定的先发优势。2023年，凯傲直接受益了海外叉车锂电化进程，实现营收114.3亿欧元，同比增长10.77%。势态延续到2024上半年，实现总营收57.4亿欧元，同比上升了2.1%，增长表现依旧可观。而这也是2022年的下行周期中，潍柴动力的整体业绩波动性明显小于大运重卡、一汽解放和福田汽车等同行的原因之一。重卡业务下滑，但智能物流业务为其抵消了部分受重卡周期的波动的影响。一个是天然气价格的下降。自2022年下半年开始，国内柴油和天然气的价格差距拉大，天然气的价格持续下行，2024年6月达到0.04万元/吨。这就使得天然气重卡的成本优势相较于柴油车极其突出，因而受到公路货运市场的青睐。2024年上半年，国内天然气重卡的销量同比大增了104%，达到10.88万辆。而潍柴动力作为天然气发动机领域的龙头供应商，拥有约63%的市占率，稳居行业第一，显然会受益于这个增量市场。2024上半年，潍柴动力的天然气发动机销量为7.3万台，同比增长了77%，已然成为了拉动公司重卡业务销量增长的最大引擎。顺便说一下，自然潍柴动力也是做柴油发动机和重卡业务的。但是要知道，天然气发动机的系统制造要用到价格远高于金价的金属元素，铑。而成本反应在价格上，就使得天然气发动机的价格相比柴油发动机更高。因此，天然气重卡销量大增，是显著有益于公司整体业绩增长的。那么，潍柴动力的业绩上涨，必然也会带动盈利能力增强。2022年后，潍柴动力的ROE出现了明显的上涨，从6.66%上升至11.69%，盈利能力强劲，碾压了中国重汽、福田汽车和一汽解放。同时，净利率从2022年的3.24%增长至2023年的5.24%，修复了其盈利能力。此外，毛利率增长至2024上半年的21.75%，在行业中占据高位。上升的关键主要是公司智慧物流业务的毛利率有所上升，较2023年增加了2.5个百分点。放眼未来，我们认为潍柴动力依旧能保持业绩增长，理由如下：一个是存量重卡即将进入汰换周期。我们知道，重卡作为消耗性物资，其生命周期约在10年上下。截至2021年，我国重卡已经是连续第五年年销量超百万辆。那么，2024年左右即就是过去这部分重卡的自然汰换期。2024年9月，重卡销量为5.6万辆，同比下降了35%。在这一背景下，正意味着重卡市场即将面临更新汰换的需求。根据中汽协数据，预计未来几年重卡市场的销量将保持增长，2026年将达到123万辆，2024-2026的CAGR为8.73%。那么，潍柴动力作为重卡发动机龙头，且拥有40.5%的市场份额，因此有望凭借其地位从中充分受益。一个是大缸径发动机打开新的增长点。2009年，潍柴动力收购了法国博杜安公司，如今公司已完全掌握了大缸径发动机的研发与制造技术，并且产品力对标的都是卡特彼勒、约翰迪尔和康明斯等海外龙头。而大缸径发动机因其被广泛应用在矿卡、船舶和大型发电等领域而拥有巨大的增长潜力。AI算力爆发，以及全球数据中心用电量高增等因素，都会激发出大量对大缸径发动机的需求。而正因此，近年来公司的大缸径发动机业务营收增速显著上升，2023年M系列的大缸径高功率密度发动机销售8100台，同比大增38%，2024上半年的销量依旧保持了这种增长。不仅如此，要知道，近年来大缸径发动机单台销售价格呈现上涨趋势，目前约在40万元/台，且毛利率不低，约在35%左右，因此拥有非常突出的盈利能力。未来随着承接海内外的发动机需求，公司有望获得显著的业绩增量。总之，周期后潍柴动力的业绩表现亮眼，盈利能力得到显著修复，且未来有望随着海内外重卡的需求上升，以及大缸径发动机的放量继续保持业绩高增。关注飞鲸投研（id：Feijingtouyan），立即领取最有价值的《成长20：2024年最具有成长潜力的20家公司》投资报告！来源：飞鲸投研koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:安怡孙
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2007年6月，唐双宁离开银监会，转任中国光大（集团）总公司董事长、党委书记。2014年12月，中国光大（集团）总公司由国有独资企业改制为股份制公司，并更名为中国光大集团股份公司，唐双宁继续任董事长、党委书记。。
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上述知情人士表示，对于此次拍卖的天坛公馆236.07平方米的房子，负责执行的法院为长春市中级人民法院，相比其他二手房，如果通过法拍房流程成交的话，没有房产中介费，也没有增值税和个税，只有契税，税费会便宜很多。
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德国联邦政府目前由社民党、绿党和自民党三党联合执政。路透社称，由于三党联盟内部存在分歧，“中国战略”文件的公布被推迟了数月，其中掌管外交部和经济部的绿党倾向于采取更严格的措施重整与中国的经济关系。
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记者从北京多家国有大行和股份行获悉，北京地区首套房贷款利率已由4.85%降为4.75%，二套房贷款利率由5.35%变为5.25%。比如，建行北京某支行的个贷经理向记者表示，已接到最新通知，新发放按揭贷款利率按照新LPR定价，目前5年期以上LPR为4.2%，首套房贷款利率为4.2%加55个基点，为4.75%，二套房贷款利率为4.2%加105个基点，为5.25%。
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但场地的优势仅仅是表面。回顾西南偏南音乐节的创立，最初定位为“摇滚、小众和先锋音乐”，而包容和获取一切新鲜事物才是核心。在创新精神的推动下，西南偏南音乐节不断向艺术、科技等领域衍生，如今已成为新技术的“博览会”。
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一位券商首席经济学家表示，按照央行的表态，理论上（商业银行）可以通过存量调利率或转按揭，以此来降低房贷利率，但具体操作要有正式出台的政策依据才行。
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在五部门的《通知》发布后，多个省市也出台了聚合平台管理的相关政策。多位业内专家表示，这并不意味着此前聚合平台没有监管，而是新的法律法规给予了聚合平台明确定位，通过监管创新来鼓励新业态的发展。
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另外，2022年8月，中央纪委国家监委网站通报，山西省政协原党组书记、主席李佳严重违纪违法受到撤销党内职务、政务撤职处分。至于他何时被查，官方并未披露具体时间。
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深圳卫视直新闻注意到，参访岛内知名高科技企业也在行程中。37名大陆师生赴台参访的首站，就来到了新竹市，参访台积电创新馆。担任团长的丁宁表示，台积电在集成电路领域一直是优秀引领者和创新者，这也是她第一次来到台湾，参观的过程让她感受到，创新是人类最重要的东西，创新确实改变了我们的生活，这种理念是大家共同拥有的。
此外，政治骗子李全还从傅政华那里骗到了很多东西，包括推动有关土地开发项目、协调解决经济纠纷诉讼、帮助李全亲属到银行工作等事项，谋取了大量利益。
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今天，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时，飞机从上海浦东国际机场调机飞往上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。新一架C919飞机的到来，标志着东航商业运营C919大型客机正在提速。