胸⋯啊⋯嗯～出奶了_经济前沿_10月新势力交付成绩胸⋯啊⋯嗯～出奶了单：破万辆品牌增多，降价、增程成关键词

10月新势力交付成绩胸⋯啊⋯嗯～出奶了单：破万辆品牌增多，降价、增程成关键词_ZAKER新闻

　　沈德法出生于1965年1月，工商管理硕士，正高级工程师，高级经济师，曾在浙江建投子公司浙江省建工集团任职，曾任浙江建工副总经理、总经理、董事长、党委书记等职。

经济观察网记者王帅国在推新、降价等一系列促销手段之下，多家新势力车企在 10 月创下交付量新高，整体新能源汽车市场热度持续上升，与此同时市场结构发生着快速变化。10 月，零跑汽车月交付逼近 4 万辆，深蓝汽车月交付为 2.78 万辆，成为增长较快的两个品牌。相比之下，埃安作为去年的 " 销冠 "，其在 10 月的交付同比下滑。此外，蔚来、小鹏两者月交付量维持在 2 万辆水平，与过往相比提升不明显。岚图汽车、极狐汽车、阿维塔、智己汽车，在 10 月都站上了交付万辆的水平线，这几家 " 国家队 " 品牌，正以全新的姿态加入市场竞争。埃安同比下滑零跑成 " 黑马 "10 月，理想汽车交付新车 5.14 万辆，同比增长 27.3%。1 到 10 月，理想汽车共交付 39.33 万辆，稳居新势力车企交付量 " 头把交椅 " 的位置。今年 6 月至今，理想汽车月交付已连续 5 个月稳定在 5 万辆左右，最高达到 5.37 万辆。广汽埃安 10 月全球销量 4 万辆。自去年 9 月创下最好销量纪录 5.16 万辆以来，埃安的表现出现较大波动，今年 5 月至 10 月保持在 3.5 万辆至 4 万辆的水平，但同比不及预期。1 到 10 月，埃安累计销售 26.67 万辆，同比下滑 32.05%。零跑汽车成为 10 月新势力交付榜单中的 " 黑马 "。当月，零跑汽车交付 3.82 万辆，同比增长 109.7%。自 3 月以来零跑汽车销量逐步走高，6 月首破 2 万辆，8 月成为行业内第三家月交付破 3 万辆的新势力车企。10 月交付量超过 3 万辆的品牌还有 AITO 问界。华为鸿蒙智行发布的数据显示，AITO 问界两款主力车型问界 M9 与问界 M7 系列 10 月合计交付 31840 辆。1 到 10 月，AITO 问界累计交付 31.97 万辆（其中 4 月与 10 月仅公布 M9/M7 交付数据）。不过，AITO 问界今年的交付表现有所波动：1 到 3 月，分别以 3.30 万辆、2.11 万辆和 3.17 万辆的成绩，连续三个月蝉联新势力 " 销冠 "；4 至 5 月交付下滑至 2.5 万辆左右；6 至 7 月又增长至 4 万辆以上；8 至 10 月交付稳定在 3 万辆以上。深蓝、极氪猛涨小鹏、蔚来依赖 " 低价 " 新车深蓝汽车、极氪汽车、小鹏汽车与蔚来汽车，以月交付超过 2 万辆的成绩，构成新势力月交付量的 " 第二梯队 "。10 月，深蓝汽车交付 2.79 万辆，同比增长 79.60%。1 到 10 月，深蓝汽车累计交付 17.13 万辆。深蓝汽车月交付从年初的 1 万多辆持续增长至目前的近 3 万辆，呈现较快的上升趋势，其车型售价集中 10 万— 20 万元区间，加上短期内推出多款产品，且均提供纯电和增程等多种动力类型，使得交付量增长迅速。极氪汽车 10 月交付 2.5 万辆，同比增长 92%。1 到 10 月，极氪汽车累计交付 16.79 万辆。今年以来，极氪主力车型极氪 001 快速升级更新，并推出 7X、MIX 两款全新产品，更多的新产品使得极氪汽车销量稳步攀升。小鹏汽车 10 月交付 2.39 万辆，同比增长 20%。1 到 10 月，小鹏汽车累计交付新车 12.25 万辆，同比增长 21%。小鹏汽车能在近期月交付超 2 万辆，于新上市的低价车型小鹏 MONA M03 有关。小鹏汽车透露，小鹏 MONA M03 自 9 月开始交付以来连续两月交付过万辆。蔚来 10 月交付新车 2.10 万辆，同比增长 30.39%，连续 6 个月超 2 万辆。1 到 10 月，蔚来累计交付新车 17.03 万辆，同比增长 35.05%。目前蔚来旗下已有蔚来和乐道两大品牌，其中蔚来品牌 10 月交付新车 1.66 万辆，同比增长 3.63%。1 到 10 月，蔚来品牌共交付新车 16.51 万辆，同比增长 30.97%。定价 20 万元级的乐道 L60 在 10 月首个完整交付月，其交付新车 4319 辆。极狐、岚图、阿维塔、智己均站上万辆台阶在其他新势力中，岚图汽车、极狐汽车、阿维塔和智己汽车的 10 月交付辆维持在万辆左右，处在同一水平。岚图汽车 10 月交付新车 1.02 辆，同比增长 67%。1 到 10 月，岚图汽车累计交付 6.27 万辆，同比增长 87%。自 2024 年 5 月起，岚图交付量实现六连涨，并连续两月销量过万。其中，MPV 车型全新岚图梦想家表现突出。第三方数据显示，10 月 1 日— 10 月 27 日，全新岚图梦想家累计销量达到了 5122 辆，登顶全国高端新能源 MPV 销量榜首。北汽集团旗下的极狐汽车，在 10 月交付量达 1.1 万辆，1 到 10 月累计交付 5.8 万辆，同比增长 218.6%。极狐汽车交付量增长，主要是因为高性价比车型增多。其中，阿尔法 T5 和 S5 销量分别达 4117 辆和 3437 辆，环比增长 7%；考拉 S 销量 2594 辆。长安汽车旗下定位高端市场的阿维塔 10 月交付约 1 万辆，同比环比皆翻倍。1 到 10 月，阿维塔累计交付 5.10 万辆。阿维塔今年在市场上的表现并不稳定，3 至 9 月其月交付量在 3600 辆至 5200 辆之间徘徊。而 10 月交付破万辆，主要是因为阿维塔从纯电切换到了增程动力赛道。9 月 26 日上市的阿维塔 07，售价下探至 20 万元级别，且采用纯电增程双动力系统。上汽集团旗下的智己汽车也在 10 月迈上月交付量万辆台阶，当月交付约 1 万辆，同比增长 149%，环比增长 121%。在此之前，智己汽车最佳月交付量只有 6000 多辆。智己汽车交付量增长，与新近升级上市的智己 LS6 车型有关，该车面向 20 万元市场区间，并在多个方面做了产品升级。

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编辑:冯兴国

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　　答：二级市场的稳健运行是一级市场融资功能有效发挥的基础，实现资本市场可持续发展，保护投资者利益，需要充分考虑投融资两端的动态平衡。优化再融资监管安排，适当收紧上市公司再融资，是充分考虑当前市场承受能力，统筹一二级市场平衡而采取的具体措施，与同期发布的进一步规范股份减持行为等政策措施的内在精神保持一致。相关安排将有利于提升上市公司质量，促进上市公司专注企业经营，改善市值。。