C人动作教程_教育新视_60万元打300头野猪 “野猪C人动作教程猎人”成新职业

60万元打300头野猪 “野猪C人动作教程猎人”成新职业

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　　虽然已过去四个月，但刘旺仍无法忘记那个惊险的上午：他们在山崖间追捕野猪时，四只勇敢的猎犬不慎踏空，坠落……队员们蹲在原地，脸上布满忧伤。　　作为四川甘孜丹巴县公益护农队队长，刘旺近一年来都在丹巴。他和团队拿下丹巴县野猪防控试点项目，任务是猎捕300头野猪，每捕一头可获补贴2000元。顶峰时期，这支护农队共有40人、160多条猎犬。目前，该护农队共有5名固定聘用人员，他们作为“职业猎人”，月薪均超1万元。　　近年来，在一些野猪泛滥致害的地区，像这样的护农队已成为一门新兴职业。天眼查显示，全国各地护农狩猎队已超过200支。然而，护农队也面临诸多困难和挑战，不断有人加入，也有人退出；有团队转战多地，也有团队人数骤减…… 　　团队构成　　队长　　负责整体指挥调度　　飞手　　负责用热成像无人机搜索野猪位置　　师傅　　多为经验丰富的老猎人,和猎犬一起在地面追踪野猪　　机油手　　持长矛追击　　负责最后直接捕杀野猪　　队长　　建队一年已投入几十万元　　16只猎犬在猎捕中丧生　　12月6日下午，在连续三天扑空后，丹巴县公益护农队终于在木兰村捕获两头野猪，但他们的工作远没有结束。　　捕获的野猪将在官方指导下进行无害化处理，分散在山上的猎犬还需收回，有时要花好几个小时，甚至忙到月亮升起，他们才能踏上归途。　　当晚8点过，队员们回到洛尔村住处后，将猎犬安置在狗圈，开始煮食犒劳它们一天的辛勤工作。猎犬们饱餐一顿后，蜷缩在墙角睡去，队员们才围坐在篝火旁总结一天的工作。　　晚上10点，队长刘旺在布置好第二天的工作后才去休息，他每天都是队里睡得最晚的人。刘旺，四川凉山冕宁县人，今年37岁，曾练过8年拳击，后来当了5年兵。退伍后，他开过农家乐，如今经营砂石厂和废铁厂。2024年，他组建丹巴县公益护农队，拿下丹巴县猎捕300头野猪的防控项目，每猎捕一头可获补贴2000元。　　第一天到丹巴，护农队就猎捕到三头野猪，他一度认为猎捕很容易，“想着买点猎犬，几下完成300头野猪任务，把60万元补贴挣到手”。然而，现实并没有这么轻松。初期，因经验缺乏，加上丹巴地形复杂，他投入20万元仅猎捕到5头野猪。那时，他们依靠猎犬在野外盲目搜寻，捕获的几率很低。后来，他添购了无人机等装备，猎捕工作才真正上手。　　在刘旺看来，这是个高投入项目。他算了一笔账，一组猎犬要6到10只，一只猎犬稍贵的要两三万元，便宜的也要两三千元。因此，购买一组猎犬光成本就要6万元~10万元。此外还要购买无人机、追踪仪及二手车等装备。最后，是人工成本，每月要支付队员工资。“护农队才成立一年，已投入几十万元。” 　　“一猪二熊三老虎”，野猪非常勇猛凶悍，一般需要4~6只猎犬才能对付一头野猪，围猎过程非常艰险。刘旺告诉记者，今年，护农队已有16只猎犬在猎捕过程中丧生。猎捕一头野猪有2000元补贴，但死去一只猎犬就可能损失一两万元。猎犬受伤更为常见，治疗费也不菲。　　自从组建猎捕队后，刘旺的生活也发生了改变，“凌晨5点起床，晚上10点睡觉”。最近一个月，他有28天都在猎捕野猪。野猪喜欢昼伏夜出，他得紧跟它们的作息：凌晨翻山越岭，追到太阳落山，迎着月亮而归。　　成员　　“野猪猎人”成为新职业　　“飞手”“机油手”……“五虎将”月薪过万　　为尽快完成任务，刘旺招募了一些外地队员，护农队在鼎盛时有40多名队员和160多条猎犬。队员来自全国各地，队长负责整体指挥调度，“飞手”负责用热成像无人机搜索野猪位置，猎人“师傅”和猎犬在地面追踪，“机油手”则持长矛追击猎捕野猪。但不少队员觉得在丹巴猎捕野猪很辛苦，没坚持下来。目前，该护农队共有5名固定聘用人员，堪称“五虎将”，月薪均超过1万元。　　“飞手”王志华，今年34岁，来自四川达州，他被大家调侃是“起得比鸡早、睡得比狗晚”的男人。12月6日，他凌晨3点就开车上山，用无人机发现了两头野猪。“夏天，晚上12点出门；冬天，凌晨两三点出门。”王志华说，“干了这份工作后才真正体会到其中乐趣，猎捕野猪很刺激。” 　　今年，王志华的足迹遍布陕西、宁夏等多地，专门为护农队做无人机“飞手”。两个月前，在刘旺的招聘下，他转战丹巴县猎捕野猪，月工资是5000元底薪+提成。丹巴地势陡峭，悬崖较多，晚上抓捕很危险，所以他每天凌晨用无人机跟踪野猪位置，天亮后队友们再根据位置猎捕野猪。他说：“相比其他地方，在丹巴打野猪难度最大。” 　　护农队还有3名“机油手”，23岁的乔伟就是其中之一。在猎人眼中，野猪好比机器，心脏是发动机，鲜血是机油。因此，最后直接捕杀野猪的队员被称为“机油手”。　　12月6日，根据“飞手”提供的位置，在猎犬拖住野猪的间隙，乔伟持长矛刺向野猪，最终完成这次捕猎任务。他是乐山市金口河区人，大学读的体育专业，曾当过消防员和辅警。作为“机油手”，他的优势是跑得快。三个月前，他加入丹巴县公益护农队，已猎杀几十头野猪。他总结自己的猎捕心得：“简单说，就是快准狠，力求一击必杀。” 　　30岁的“机油手”周强和刘旺是同乡，两人已相识多年。在这次追捕中，他的手臂不幸遭野猪咬伤。　　34岁的田萧，重庆人，也是“机油手”。他曾打过工开过卤菜店。几个月前，出于对打猎的热爱，他加入丹巴县公益护农队。他说：“在满足兴趣爱好的同时，每个月还能挣一万多块钱。虽然辛苦，但很自由。” 　　41岁的邓小红是最年长的队员，也来自冕宁，被队员们尊称为“师傅”。他是一名经验丰富的老猎人，细心、安全意识强，能通过观察野猪脚印准确判断其体型和行踪。　　作为护农队的固定聘用人员，他们各有所长，各司其职，已然成为“职业猎人”。　　群体　　全国护农狩猎队超200支　　有人纯为兴趣　　实际上，丹巴县公益护农队只是全国众多防控野猪护农队的一个缩影。　　早在2017年，原国家林业局就印发《关于切实做好调控野猪种群和防控野猪危害工作的紧急通知》。2021年，国家林草局在山西、四川、福建等14个省(区)启动防控野猪危害综合试点。2023年6月起，野猪从《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》中正式调出，猎捕不需要再办理狩猎证，为致害防控工作扫清了障碍。　　在这一系列背景下，刘旺认为，猎捕野猪有望成为一个新行业。不过，目前国内大多数护农队都处于亏损状态，如果没有经济支撑，很难坚持下去。　　刘旺总结，“野猪猎人”有四种类型：第一种是企业家，有经济实力，因兴趣爱好组建狩猎队；第二种是职业养狗人，养了很多猎犬，转型做猎人；第三种是“职业猎人”，有狩猎经验，为了挣补贴或工资；第四种，当地农民，可以协助捕猎。　　12月17日，记者查询天眼查发现，截至目前，全国护农狩猎队已超过200支，遍布多个省份，其中很多队伍是在2021年以后成立的。　　今年9月，宁夏西吉县林草局发布公告招募野猪捕猎队伍，计划在县域内猎捕成年野猪300头，每头补偿2400元。来自各地的6支野猪捕猎队伍入选，“城市猎人”护农队就是其中之一。队长张腾飞表示，护农队建队两年已投资近100万元。11月28日，他们已在西吉县完成50头野猪的猎捕任务，目前已转战陕西安康。　　“我们没想通过打野猪赚钱。”11月30日，该护农队的“飞手”李尚学告诉记者，西吉之行对他们的短视频账号流量拉动很大，最高一条的播放量达1800万。如今，账号粉丝已涨到23万，已实现流量变现。但在他看来，这个行业前景不明，一旦野猪调控完了，猎捕队的工作也就结束了。　　“今年已经没有打野猪了。”陕西汉中护农狩猎队的贾先生介绍，他在2019年成立了护农队，最多时有100多条猎犬，当地经过几年的野猪种群调控，今年发现的野猪已经很少了，“以前野猪很多，一天要接几十个村民的电话”。2023年，汉中市林业局发布的数据显示，该市组建专业狩猎队40支，共猎捕野猪1727头，猎捕量较2022年同期大幅上升，有效降低了野猪致害事件的发生率。　　湖南岳阳护农狩猎队负责人杨志军也告诉记者，当地野猪种群经过几年的调控越来越少，现在狩猎队只剩几十名队员，而在顶峰时曾多达几百上千人。目前，他们主要在江西、安徽等地猎捕野猪。“我不在乎补贴，纯粹是为了体验打猎的乐趣。”他说，每年护农队要投入超100万元，但他的公司年销售额达几千万元，有能力支撑他做这件事。　　成都商报-红星新闻记者蒋麟江龙摄影报道责任编辑：刘阳禾

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编辑:孙天民

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一是精准安排客运能力供给，全力服务旅客出行。充分用好铁路12306系统大数据，动态掌握旅客出行规律，统筹运用线路、机车、车辆资源和乘务人员，及时在重点地区和热门方向增开旅客列车。上半年全国铁路日均开行旅客列车9311列，较2019年同期增长11.4%。各地铁路部门建立了运力安排快速反应机制，针对突发客流，灵活增开旅客列车，全力满足旅客出行需求。针对清明、五一、端午小长假旅客集中出行需求，采取增开夜间高铁、动卧列车、普速旅客列车等方式，较好地服务了旅客假日出行。