做饭阿姨广汽埃安肖勇：竞争越激烈，越容易做饭阿姨产生爆款_ZAKER新闻
广汽埃安肖勇：竞争越激烈，越容易做饭阿姨产生爆款_ZAKER新闻
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本文字数：2309 字阅读时间：7 分钟" 可能之前我们的品牌调性不明确的时候，开玩笑说，市场上流行什么，或者哪个车型卖得好、什么风格卖得好我们就去做什么，但是有了品牌印记之后要做取舍，打造符合品牌印记的产品，围绕打造品牌调性印记而去做事情。"在埃安 UT 预售发布会结束之后的访谈中，广汽埃安肖勇向《钟叔驾道》表示，这也预示着广汽埃安已经找到了属于自己的明确道路，不再是过去闷头往前冲的状态。细观当下，埃安这几个月发布的几款新车，诸如 AION V 霸王龙、埃安 RT、埃安 UT 等，已然展现出与过往截然不同的产品思路，这种改变绝非偶然。由表及里，结合埃安 UT 的问世，我们也尝试深入探究广汽埃安的蜕变轨迹，挖掘其成长转变的深层逻辑，或许能为当下打破车市内卷，寻找发展新范式的探索提供一些思考。坦白说，埃安 UT 这款新车，第一眼就给人以 " 很不埃安 " 的感觉。其极具突破性的个性化外观设计，以及丰富的科技和舒适性配置，都与以往以实用为主打的埃安车型形成了鲜明对比。这种转变源于埃安对 10 万元以内纯电代步车市场的重新思考。正如肖勇所言，在 10 万元以下，尤其是八、九万元的价格区间，纯电动车的用户体验往往只能算是将就。因为预算有限，他们的选择不多，对车辆外观的要求可能只是 " 过得去 "，驾驶体验也大抵如此。至于快充功能，几乎不敢奢望，而智能座舱更是遥不可及。然而，这些消费者真的甘心接受这样的现状吗？他们内心深处必然渴望一款能够打破 10 万元级市场格局的车型。埃安 UT 正是为此而生，它将为那些追求更高品质和更佳体验的消费者提供一个新的选择。所以在整场访谈里，打造 " 精品车 " 成为了被频繁提及的关键词，埃安 UT 要做的，就是 A 级精品车，用堪称跨越代际的高品质来完成向对手的碾压。所以我们能够看到，埃安 UT 拥有超高的个性颜值，其设计由被誉为 " 概念车之王 " 的米兰设计大师 Stephen 操刀，完美融合了米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯以及撞色悬浮车顶等标志性设计元素。不仅如此，在追求 " 精品车 " 的道路上，埃安 UT 不惜投入大量成本。其日行灯采用 16 颗大功率 LED 灯珠，总功率达到 62 瓦，造就了极为醒目的 " 萌鸟大眼 " 设计。车漆工艺则全面对标顶级豪车，底部色浆与迈巴赫同级，珠光层选用与保时捷帕拉梅拉相同的材料，而金属漆层更是使用了成本极高的银元铝粉。在安全性方面，埃安 UT 同样不遗余力。作为一款面向全球市场的车型，它不仅满足中欧双五星安全标准，还采用了高达 71% 的高强度钢，这在同级新能源车中独树一帜。目前，仅沃尔沃 EX30 和埃安 UT 具备这一水准。并且埃安 UT 还是全球唯二实现 " 一体式热成型双门环 " 量产的车型，能够让 A 柱在最严格的 25% 重叠刚性小偏置碰撞时，A 柱不变形，车门可以打开，而采用这种领先技术的另一款车型，则是售价四十多万起售特斯拉 Cybertruck。在空间方面，埃安 UT 继续给对手施加压力，拥有同价位最大的 2750mm 轴距，腿部空间 905mm，头部空间 948mm，横向空间 1385mm，座椅座高 310mm，臀部角 90 度，从乘坐体验上来说甚至不输于 15 万级的 A+ 级车。除此之外，还有 14.6 吋中控屏 +8.8 吋仪表屏双大屏组合，大模型 AI 语音助手等等，只要消费者敢想，预售 8.98 万元起的埃安 UT 就能给。" 我们的宗旨是先有好的产品，再有有竞争力的价格，最后有优质的服务，所以产品要做好花点成本是值得的 "。肖勇对此自信满满，这也来自埃安用技术实现对成本的严格可控。比如埃安 UT 标配热泵加双层流空调，这是过去 15 万元以上的车型才有的配置。埃安 UT 通过将整个热管理系统进行集成化设计，使得更多硬件可以共用，大幅降低成本。又比如因为注重安全性，埃安 UT 的车重要比同级对手重不少，为了将电耗降低，将轮胎的滚阻系数做到了千分之 5.2，是目前量产车型里的最低。正如肖勇所言，埃安品牌基因是先进、新潮、高品质，" 用得爽的先进 "、" 玩得转的新潮 " 以及 " 看得见的高品质 "，埃安 UT 正是这一理念的生动诠释者。这种全新理念的背后，则是埃安面向未来，已经找到了更加深刻且清晰的品牌定位，用肖勇的话来说，那就是 " 我们要有好的产品，有竞争力的价格、优质的服务，2025 年可能是比拼的综合竞争力 "。换而言之，埃安攻略市场、获取更多市场份额，还是需要基于自身的硬实力。埃安一直致力于技术领先，其首创的枪击不起火弹匣电池已实现超百万辆的装车量，而全球最高功率密度的夸克电驱技术也已在多款车型中应用。在智能化领域，埃安率先将激光雷达高阶智驾技术引入 15 万元级别的车型，并在短短三个月内服务了超过 12 万人次，赢得了用户的广泛认可。在安全方面，埃安每年投入上亿元进行超过 400 次的碰撞和翻滚测试，不断创新测试方法，如进行枪击测试、将电池扭曲成 " 麻花状 " 等，以确保电池在各种极端条件下的安全性，为用户的每一次出行提供可靠保障。这意味着，埃安不但参与了中国新能源车市快速发展的历史进程，更是跳出了目前的 " 价格战 " 思维，选择从用户的需求与痛点出发，以用户为中心，推动技术变革，走了一条高品质高价值发展的不寻常之路，与友商们形成了错位竞争，踏上换道领跑的新路径。钟述" 竞争越激烈，越容易产生爆款，如果在这个市场里根本没有人做也没有客户群关心，怎么可能有竞争，既然我们没有那个命去找到一个没有竞争、所谓的蓝海，我们就在红海里要杀出一条血路出来，我还是那句话，拼产品、拼价格、拼服务，拼综合竞争力。" 肖勇的话语中，无不透露出满满的自信。随着国内新能源车由上往下进一步渗透，在简单粗暴的价格战手段之外，了解潜在用户的真实需求，围绕打造符合的产品，坚定自己认准的决策路径，为企业寻求稳定地运行之道或许才是正解。在这一点上，埃安已然领先了一个身位。THE ENDkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴克俭
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