14may18_XXXXXL56endian40裁员潮14may18_XXXXXL56endian40下，百万德国汽车工人涨工资_ZAKER新闻
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易会满指出，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视金融工作，就金融改革发展稳定作出一系列重要指示，谋划和推动了一系列重大决策部署，指引了新时代金融业高质量发展。证监会系统要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，紧紧围绕中国式现代化这个中心，主动融入高质量发展大局，坚持把资本市场一般规律同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合，坚定不移走好中国特色现代资本市场发展之路。要加强顶层设计，明确建设中国特色现代资本市场的总体思路、重要原则和任务目标，努力做到纲举目张。要牢记“国之大者”，强化与相关各方协同，围绕支持高水平科技自立自强、服务现代化产业体系建设、投资端改革、加强资本市场监管等重点领域研究制定一揽子政策措施，增强系统集成效应。要坚持问题导向与目标导向相结合，抓好推动提高上市公司质量、依法规范和引导资本健康发展、优化机构监管、高质量发展北交所、统筹开放和安全、强化“零容忍”执法等任务落地，尽快实现重点突破，带动资本市场高质量发展。落实好党和国家机构改革任务，坚守监管主责主业，加快监管转型，守牢不发生系统性金融风险的底线。
撰文 / 温 莎编辑 / 黄大路设计 / 赵昊然德国最大的工业行业工会 IG Metall 表示，根据与雇主达成的一项试点协议，德国汽车制造商和工程公司的工人将在 25 个月内获得 5.5% 的工资涨幅；该协议还包括 3000 欧元的通胀补偿金。工会还设法将标准工作时间从每周 35 小时减少到 32 小时。工作 32 小时的全职员工将获得 33 小时的工资。协议将自 2025 年 1 月 1 日起生效，直至 2025 年 9 月 30 日。该协议是在经过长达 18 小时的艰苦谈判后达成的，将覆盖梅赛德斯 - 奔驰、宝马、西门子以及蒂森克虏伯等企业，约 390 万名员工，从而结束了数万名工人的罢工。在此之前，7 万工会成员参与了罢工，其中包括大众汽车和宝马在内的主要公司的蓝领工人。IG Metall 强调，员工未来应该拥有 " 更多时间和更好的收入 "。西门子对这项协议表示支持，尤其是该协议将持续两年多，为公司的未来提供了保障。" 这是我们可以承受的极限，在我们预期之内。" 西门子发言人表示，他拒绝就该协议的财务影响发表评论。欧洲央行正在关注该协议对通胀的影响，协议的达成正值欧洲最大经济体的艰难时期，德国正进入第二年萎缩期，政府危机席卷而来。面对来自中国制造商日益激烈的竞争，德国一些最大的工业公司，如大众汽车正在计划减薪。德国《商报》称，德国大众正探讨一系列核心品牌降成本措施，包括降薪 10% 和两年不涨薪，以期节约 40 亿欧元。根据该协议，工人的工资将从 2025 年 4 月起上涨 2%，从 2026 年 4 月起再上涨 3.1%。与 10 月份德国 2.4% 的通胀率相比，这一涨幅低于工会要求的 7%，但高于雇主提出的 27 个月内 3.6% 的涨幅。在 2022 年底的上一轮谈判中，双方同意在两年内加薪 8.5%。德国人口最多的北莱茵 - 威斯特法伦州的工会谈判代表克努特 · 吉斯勒（Knut Giesler）表示，考虑到当前的经济和政治形势，这一结果是恰当的。" 尽管双方的起点截然不同，但协议为员工和经济带来了稳定和安全。" 吉斯勒表示，并建议他所在的地区接受该协议。经济学家对德国恢复工资限制表示欢迎，德国面临着与中国贸易的紧张局势以及唐纳德 · 特朗普当选美国总统后的不确定性。荷兰国际集团首席经济学家卡斯滕 · 布热斯基（Carsten Brzeski）表示：" 这项协议标志着一个明显的转变：不再通过大幅提高工资来弥补购买力的损失，而是转向保障就业。"" 然而，这种新的工资限制是否真的能够长期保障就业，还有待经济发展情况的检验。" 布热斯基说。该协议是在大众汽车就工资和工厂关闭问题进行第三轮谈判的前一周达成的。大众汽车计划工人减薪 10%，理由是劳动力成本太高。大众汽车发言人表示，该协议将适用于奥斯纳布吕克工厂的工人，该工厂正面临关闭的风险。" 我们需要的是成本减免，而不是成本负担，我们已经为此提出了建议，" 大众汽车发言。根据协议，员工还将在 2 月前获得 600 欧元的一次性付款，1 月份实习生的津贴将每月增加 140 欧元，IG Metall 表示。这是工会谈判的阶段性胜利，雇主与 IG Metall 代表的德国东部约 8000 名工人的单独谈判定于 12 月 18 日开始，而代表萨尔州（靠近法国边境）约 1.5 万名工人的谈判定于 2024 年 2 月底开始。点击阅读原文▼koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李文信
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就预告净利润下限而言，目前披露中报业绩预告的上市公司中，。
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最后，加强产业链协同和合作。新能源汽车产业是一个涉及多个领域和环节的复杂系统，各参与者协同合作才能实现高效运行。车企应加强与动力电池、充电桩、换电站等上下游企业的合作，建立稳定和互利的供应关系，共享成本收益和风险责任。同时，车企也应该加强与政府、行业协会、科研机构等相关方的沟通和合作，参与制定相关标准、规范、政策等，共同推动新能源汽车产业的健康发展。
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一直以来，汽车、家电、家居、餐饮被称之为消费领域的“四大金刚”，在我国占消费总量的四分之一。因此，恢复和扩大消费，“四大金刚”自然是重要抓手。新能源汽车、绿色家电等在李云泽的讲话中被重点提及，也是逻辑使然。
今年，强制退市数量将再创新高。《证券日报》记者据上市公司公告梳理，截至6月13日，今年以来，锁定强制退市的公司已达43家，超过去年全年（42家），创历史新高，常态化退市机制落地见效。
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监管层从严盯防券商“无证荐股”行为。时至今日，“无证荐股”仍是券商营业部从业人员违规的高发地带。据上海证券报记者不完全统计，2021年以来，涉及“无证荐股”的人员监管措施已有16起。单就2023年以来，就已有4起涉及“无证荐股”的监管措施。
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相比之下，目前规模最大的特斯拉超级充电网可在15分钟内提供相当于321公里里程的充电量。
邦吉是全球最大的油籽加工商，收购维特拉后，将扩大邦吉在美国、加拿大、澳大利亚的业务，以配合其在南美的更大业务。维特拉的业务将补充邦吉的油籽加工业务。
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彩虹股份在公告中表示，公司将根据监管函要求，尽快组织相关人员就上述问题予以回复并履行信息披露义务。
报道指出，在新冠疫情之后，众多问题使欧盟的财政资源不堪重负。欧盟预算储备“几乎已经耗尽”，剩下的数十亿欧元早就规划好了用途，而欧洲面临的挑战仍不断增加，欧盟的行动能力正在减弱。
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回顾MLF利率，上一次调整也是在2022年8月15日，由2.85%下调至2.75%。截至5月份报价，1年期LPR为3.65%，5年期以来上LPR为4.3%，均连续9个月“原地踏步”。
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本轮成品油调价周期内，国际油价小幅下降。国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看，国际油价仍可能偏弱运行。
目前PD-1药物在肿瘤免疫治疗领域的应用较为成熟和广泛，此前已有百时美施贵宝、
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Vanguard高级经济学家AsawariSathe表示：“我们认为通货膨胀将继续缓和，但到年底仍将保持在3%以上，失业率将趋于上升到仍然合理的4.5%水准。在这种情况下，联储今年降息是不可能的。”Vanguard估计，联储要到2024年中期才有可能降低利率。
部分基金清盘还说明，在激烈的市场竞争中，“跟随者”的日子越来越不好过。要改变以收取管理费和托管费为主的盈利模式，创新基金行业的盈利模式。
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今年三月份以来，国内经济的内生动力尚未恢复，A股市场震荡不断，导致基金短期净值下跌现象较为明显。在这样的市场及行业“低迷期”，公募基金坚持用实际行动来呵护资本市场，用风雨同舟的信念彰显行业责任感。