欧美伦理科马材料主业前景不明，大客户“出逃”，IPO决心欧美伦理“坚如铁”……
科马材料主业前景不明，大客户“出逃”，IPO决心欧美伦理“坚如铁”……
2，为什么是热舒夫？很简单，很多乌克兰的战车，就来自这座城市，瓦格纳恨透了热舒夫。
两次挂牌新三板、两度闯关创业板失利后，执着于A股上市的浙江科马摩擦材料股份有限公司（下称“科马材料”）转战北交所。近期，科马材料回复了北交所的第一轮问询函，回复内容主要包含内控规范性、关联交易、募投项目必要性等方面。但屡次想在资本市场登场的科马材料，其募投的必要性存疑。在新能源汽车渗透率持续攀升的当下，我国传统燃油车产业链面临的转型压力正与日俱增。在这一背景下，科马材料作为一家传统燃油车产业链公司，此次募投项目选择继续加码燃油车零部件。现有的主业前景不明，近几年，前五大客户贡献的营收逐渐减少，还有客户不再续订合同，但科马材料仍然“死磕燃油车路线”。此次IPO，公司是否能够顺利如愿？来源：张力三度“冲A”据悉，科马材料成立于2002年4月27日，主营业务为干式离合器摩擦片及湿式纸基摩擦片的研发、生产及销售，并致力于新型摩擦材料的开发应用。此次IPO并非科马材料首次递表A股。自2011年起，科马材料曾两度“冲A”，两度挂牌新三板，上市之旅颇为坎坷。一开始，科马材料计划在深交所创业板上市，2011年9月，科马材料与浙商证券签订了《首次公开发行股票之辅导协议》。同月，科马材料在浙江证监局进行了辅导备案。但最终因为净利润不达标而折戟。2014年，科马材料决定先挂牌新三板。但2021年3月，科马材料终止了新三板挂牌，更换保荐机构为安信证券，再次冲击创业板。2022年6月，其IPO申请获创业板受理，同年7月，科马材料进入问询环节，但二轮回复后不久，公司和保荐人还是向交易所提交了撤回申请，主动终止了IPO进程。深交所的两轮问询函中，监管层对科马材料在创业板的定位发出了质疑。或基于此，科马材料此次IPO不再死磕创业板，转而投向北交所。2024年3月，科马材料再次挂牌新三板。6月末，公司转战北交所，保荐机构再度更换，此次保荐机构为国投证券。“冲A”之路坎坷，科马材料的产品力也难经推敲。近几年，虽然科马材料的营业收入总体增加，但净利润和毛利率却总体处于下降趋势。2021年—2023年（下称“报告期”），科马材料的营业收入分别为4.19亿元、4.62亿元及4.87亿元；归母净利润分别为0.72亿元、0.42亿元及0.50亿元。这是否意味着科马材料的主营产品不具备竞争力？“死磕燃油车路线”据悉，科马材料主要产品为“干式离合器摩擦片”。从财务数据上来看，报告期内，公司主营业务收入主要来源于干式离合器摩擦片，该项收入占主营业务收入的比例分别为99.13%、96.99%、96.84%。但是，科马材料的核心产品的应用场景较为狭窄。具体来看，科马材料专注的干式离合器摩擦片，是更传统、更平价的离合器，主要用于手动挡和AMT自动挡变速箱，应用场景主要集中在手动挡的商用燃油车领域。而商用车领域正在新能源化，值得注意的是，电动车的架构内只有减速器，无变速箱，因此，科马材料遭遇新能源化的挑战。2024年5月，国务院印发的《2024年—2025年节能降碳行动方案》明确提出：“推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车。”可以预见，伴随技术不断成熟、政策大力推动以及配套设施逐渐完善，我国商用车市场将进入新能源渗透率提升的加速期。据招股书，科马材料的客户多为大型离合器专业生产企业，配套车型多为商用车。但科马材料的前五大客户贡献的销售金额正在逐渐减少。报告期内，公司向前五大客户销售金额分别为0.77亿元、0.63亿元、0.54亿元，占当年度营业收入的比例分别为 34.43%、 30.98%、27.27%。值得注意的是，2023年前五大客户中的长春一东，在2023年与科马材料的合同履行完毕后，并未再签署新的合同。科马材料也在招股书中提醒，国内每年度新增乘用车中手动挡汽车占比正持续下降，2023 年乘用车产量中手动挡比例为7.67%。若未来国内商用车行业低迷，需求不振，并且手动挡乘用车占比进一步明显下降，公司客户存在收缩生产规模并减少订单量的可能性，将对公司经营业绩产生一定不利影响。在招股书中，科马材料表示，“积极布局新能源汽车市场，加大研发投入，增强技术储备，开拓客户资源，实现传统汽车与新能源汽车的有效融合。”但此次IPO，科马材料拟募资2.06亿元，仍然计划投入干式挤浸环保型离合器摩擦材料技改项目及研发中心升级项目。也就是说，作为科马材料目前所发展的领域，手动挡燃油商用车市场未来将持续萎缩；而发展前景明朗的纯电商用车等，科马材料目前并没有太多布局。记者 杨雪婷校对 佘诗婕编辑 吴鸣洲1234IPO日报是《国际金融报》旗下新媒体，对平台刊载内容享有著作权。未经授权禁止转载。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:绍祖
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卢卡申科接着说：“热舒夫对他们来说是不可接受的。他们在阿尔捷莫夫斯克郊区作战时，他们知道（乌克兰的）军车来自哪里，他们由此印象深刻：热舒夫是我们的麻烦。当然，正如我们一致同意的，我把他们安顿在了白俄罗斯中部，我不想重新部署他们，因为他们现在精神有些低落……”
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另据了解，坍塌体育馆建筑面积约1200平方米，墙体为网架结构，顶棚为混凝土板。
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对于此次事故原因，起初，当地人中有许多猜测。
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因此，即使这些访问取得成功，美国仍会试图阻止中国成为第一。这就是他们发动贸易战、提出芯片法案等的原因。所以说，我们应该现实一些看待这些访问，即其带来了积极的进展，我们也应该欢迎这些进展，但我们不应抱有任何幻想，认为这些访问可以阻止中美之间的竞争。
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希望他能吃一堑长一智吧！
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同日，外交部副部长孙卫东奉命就韩国领导人涉台湾问题错误言论向韩国驻华大使郑在浩提出严正交涉。孙卫东说，尹锡悦总统日前接受采访时称台海局势紧张系试图以实力单方面改变现状导致。韩方立场是同国际社会一道，坚决反对以实力改变现状。台湾问题不是单纯的中国和台湾之间的问题，而是像朝鲜问题一样超越地区层面的世界性问题。上述言论完全不可接受，中方表示严重关切和强烈不满。
据悉，事发前体育馆旁的教学综合楼正在施工，施工单位违规将珍珠岩堆置体育馆屋顶。受降雨影响，珍珠岩浸水增重，导致屋顶荷载增大引发体育馆屋顶坍塌。
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公开通报中提到，2004年至2021年，涂碧波担任武陵区委副书记、区政府区长、常德市政府副市长、市委常委等职务期间，通过组织饭局、介绍引荐家族成员、直接打招呼等方式，帮助家族企业在房地产开发建设中牟利。随着涂碧波职务不断升迁，家族企业做大成势，先后成立或实际控制8个房地产公司，在常德开发12个房地产项目，涂碧波夫妇参与投资分红，获取巨额利益。