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最后一个月，车企杀疯了_Zjalapxaxwaswaswasxilxilx403AKER新闻
加州是美国各州中与中国经济合作最多的州之一。“中国—加州经贸论坛”是中美地方经贸合作重要活动之一，自2006年以来已经成功举办五届。
北京时间 11 月 25 日一早，随着特斯拉在华官宣，针对旗下 Model Y 的后轮驱动版车型和长续航全轮驱动版车型，推出了购车并完成交付尾款立减 10000 元，还可叠加享受 "5 年 0 息 " 的促销活动。瞬间，便已知晓，残酷且血腥的收官大决战，已然徐徐拉开了帷幕。对于所有身处中国车市的主机厂来说，摆在面前的只有两条路。要不主动或是被动的跟随，试图为全年画上一个还算完美的句号；要不视而不见，按照自己的既定节奏按部就班的出牌。理性客观的讲，望向目前的整个大盘，拥有足够的资本与底气，选择后一种的方式的品牌，可谓寥寥无几。相比之下，碍于种种原因，大多数车企纷纷踏入到了想尽办法抢夺潜客与订单的浪潮中。正如今天文章的标题所言，" 最后一个月，大家杀疯了！"也恰恰基于这样的背景，完全能够预见的是，明年的中国车市绝没有什么岁月静好，身处充满荆棘的丛林中强肉吃，人人都得脱一层皮。免息、优惠、补贴齐上阵距离特斯拉 " 出刀 " 仅仅过去四天时间，理想成为了所有选手中响应最为迅速的存在。具体来看，截至年末购买其全系产品，均可享受最低首付金额 3 年 0 息金融方案。单车型最低首付金额分别，理想 MEGA 为 15.98 万元、理想 L9 为 12.98 万元，理想 L8、理想 L7 为 9.98 万元，理想 L6 为 6.98 万元。至于目的非常明显，为了最后的疯狂冲量。实际上，纵观这家新势力造车今年的发展历程，谈不上一帆风顺。一季度，理想 MEGA 遭遇的 " 滑铁卢 "，不得不让它暂缓后续产品切入纯电板块的步伐，甚至为此下调了全年销量目标。好在，之后登场的理想 L6 足够给力，凭借足够精准的定位与增程技术路线的赋能，迅速成为了整个公司的 " 支柱 "，很大程度上扭转了颓势。截至 11 月末，理想共交付新车 441,995 辆。凭借上述一波 " 福利 " 的刺激，这家新势力造车正全力冲向 50 万辆大关。无独有偶，继理想之后，12 月以来越来越多的车企，纷纷展现出自己的诚意。譬如，腾势官宣三年免息，最低首付 8.99 万；譬如，岚图不仅推出了 FREE 318 车型的至高 3 万元现金优惠和两年分期 0 利息政策，还提供了整车及三电终身质保的保障。譬如，智己效仿特斯拉，直接针对全新 LS6、L6 开始 "5 年 0 息 "，并为增换购用户提供 5,000 元保险补贴；譬如，极氪开启限时 "3 年 0 息 "；譬如，深蓝全系享 999 元抵 5999 元 ……反正，手段五花八门，令人眼花缭乱。顺势，望向合资阵营，随着电动化转型浪潮的愈演愈烈，在华躺着赚钱的日子早已结束。为了延缓固守份额被不断侵蚀的速度，则要求它们必须自降身价虚心揽客。这不，就在本月，从官方获悉，至今年年末，别克 GL8 PHEV 正式推出 0 利息 0 套路购车政策，可享首付 50% 的 24 期免息。顺势，在走访诸多日系、德系强势品牌的终端门店过程中发现，最后一月为了清理库存、拉升业绩，" 价格战 " 一家比一家打得火热。就拿宝马为例，本周一张 "i3 限时福利价 15.9 万元 " 的销售海报，引发了广大网友的热议。虽然进一步了解后得知，是经销商祭出的营销噱头，实际为 " 优惠后车价 17.7 万元，减去省内置换补贴 1.5 万元，再减去全品牌置换补贴 0.3 万元 "，但依旧牢牢吸引了很多人的关注。当然，无论别克也好，宝马也罢，都能视为合资车企在华 " 年末冲量 " 的一个个典型缩影。背后的冷与暖，相信只有自己知晓。至于目的，还是为了留在牌桌上。毕竟，就连那些公认的 " 顶流 " 都在免息、优惠、补贴齐上阵，它们没有太多讨价还价的权利。主机厂受益，消费者收益本段开篇，首先分享两段来自乘联会的观点。" 据商务部最新数据显示，截至 11 月 18 日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破 200 万份，合计超过 400 万份。置换更新补贴虽然实施时间短，但增量效果明显快于报废更新的数量增长。"" 国家报废更新补贴标准实施差异化鼓励，对购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元，由于报废更新的新能源较燃油车多 5000 元的补贴优势，加之各地以旧换新政策的新能源车普遍比燃油车多 3000 元左右的补贴。因此，绝大部分报废更新和部分以旧换新用户选择购买新能源车，补贴政策尤其是推动入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。"汇总而言，足够给力的政策，成为了今年中国车市欣欣向荣的 " 催化剂 "。而政策层面的略微差异，让新能源车对于传统燃油车形成了领先优势。作为论据，零售渗透率连续多月稳定突破 50% 大关，便是最好的证明。刚刚过去的 11 月，结合乘联会的预估，新能源乘用车厂商批发销量或达到 146 万辆，同比增长 51%。是的，你没有看错，涨幅就是这般惊人。也恰恰基于这样的背景，最后一个月，一家家车企的确都 " 杀疯了 "，好似都在承受着巨大的压力。可它们之中，大多数全面转型电动化的车企，更像是通过暂时的主动让利巩固自身地位；反观那些必须依仗传统燃油车维系基盘的车企，则有了一种不得不冒着钻心疼痛割肉求存的意味。在此过程中，试问受益者是谁？答案，显而易见：每一位有着相应需求的消费者们。不吹不黑，眼下这 30 天，或许是大家入手新车、享受福利甚至与经销商谈判，最合适、轻松与享有主动权的阶段。光是我身边，最近选择首购、增购、换购的已经不下 10 位。其中，借用一名刚刚卖掉老款大众途观，喜提特斯拉 Model Y 友人的原话：" 又是尾款减免 1 万元，又是能 5 年 0 息，再加上国家的置换补贴，真的没有什么好犹豫的了。况且，明年焕新版一来，按照特斯拉的风格，肯定又要涨价，年底买现款肯定是最划算的。"简简单单一段输出，也间接表达出我想说的：" 于情于理，冲就完了。"写到这里，文章渐渐临近尾声，最后再抛出一个比较开放性的话题：既然今年最后一个月都厮杀得如此激烈，明年的中国车市又会怎样？首先，消费者还会持续受益，能够买到越来越多物美价廉的产品。其次，合资车企的生存空间，还会被进一步的疯狂挤压，整体份额有可能会萎缩到 30% 左右。再者，新能源车对于传统燃油车的领先优势将会继续扩大，零售渗透率甚至会超过 60%。最后，也是许多人所关心的一点，按照眼下的种种 " 吹风 "，为了保证整个大盘的继续向上，类似以旧换新、置换补贴般的惠民政策，大概率会延续下去，甚至不排除新车购置税减半的叠加出台。情况，就是这么个情况。而明年的中国车市，所有参与者迎来的将是一场关乎格局的大决战。作者丨崔力文责编丨杨晶编辑丨陈心南koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:汤绍箕
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尤其是受富士康影响，郑州外贸遭遇较大困境的背景下，以文旅撬动消费市场的快速回升对于郑州稳经济至关重要。“文旅在郑州目前的产业结构中，占比是偏低的，在优化产业结构的过程中，提升文旅产业的比重是必要的。”在宋向清看来，河南作为文旅资源大省，文旅产业大省，整体上面临大而不强的问题，而在未来河南包括郑州的经济结构调整中，文旅产业的地位将会越来越突出。。
据中国人大网此前介绍，1993年9月，国务院《关于国务院议事协调机构和临时机构设置的通知》（国发〔1993〕27号）决定设立国务院残疾人工作协调委员会。
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美国在上海累计设立企业约5800家，实际投资额超过170亿美元；上海企业在美国设立直接投资项目1500多个，中方协议投资额260亿美元。
中国是沙特第一大贸易伙伴，同时，沙特是最早响应、支持和参与共建“一带一路”的国家之一。中国与沙特之间的合作由来已久且日益密切。
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——继续落实两国元首关于共建“一带一路”和“大欧亚伙伴关系”建设并行不悖、协调发展的共识，为亚欧各国经济社会独立自主稳步发展创造条件。
——支持中俄友好、和平与发展委员会开展工作，鼓励通过友协和其他民间友好团体渠道开展合作，促进中俄两国民间交流和相互理解，加强两国专家智库间交流。
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在刚刚过去的“五一”假期中，河南共接待国内游客6168.1万人次，旅游收入354.2亿元，同比分别增长11.8%、14.2%。这一旅游人次领跑全国，甩开第二名安徽近1200万人次，成为河南在全国文旅市场的高光时刻。
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由此可见，媒体之所以对中国的“反制”如此敏感，判断的前提是承认本国政府在对华贸易决策上犯了“重大错误”，并认为中国会以同样“错误的方式”以牙还牙。 实际上，中国商务部展开的此次反倾销调查，不但有惯例可循，而且符合WTO反倾销协议，是“正确的方式”。相关信息对利害关系方透明公开，不针对某个特定国家和地区，不同于美国对华挥舞单边主义、保护主义和霸凌主义的大棒，只为见不得中国制造比自己强。
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租约早就签好了，张立奎也早早就为春耕做了准备。他找亲戚朋友借了十几万，又抵押了家乡的土地。从吉林的农商行贷款20多万元。2024年2月，承包款分批次付完，设备、种子、化肥也定了，他和妻子在春节后启程赶往通辽，却迟迟未能下地。
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“此次会议是首届中国-阿拉伯国家峰会（2022年12月在沙特首都利雅得举办）后论坛举办的首次部长会，具有承前启后的重要意义。”
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今年11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会将在上海举办，欢迎加州企业参展亮相，把更多优质产品和服务带到中国、落在上海。
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内蒙古政协农牧委员会副主任、内蒙古农业大学教授盖志毅告诉本刊，在连续多年的开垦后，内蒙古如今成了全国主要的粮食产区。上世纪70年代末，内蒙古粮食产量只有几十亿斤，现在变成了将近770亿斤，是国家十大粮仓之一，每年有超过400亿斤粮食往外输出，而同期南方很多省份则在“去粮化”。这当中的主要问题在于，全国如今的十大产粮大省中，只有内蒙古严重缺水，降水条件并不好。全区高增的粮食产量背后，是无尽开垦之下榨取有限的地下水得来的。“全内蒙古的地下水，现在都在变得越来越少。”盖志毅说。
<span>5月17日，继上午召开全国切实做好保交房工作视频会议后，午间，央行、金融监管总局连发三个“大红包”，包括降首付、取消利率下限、降低公积金贷款利率。</span>
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上述规划中坦言，对标对表成都、西安、武汉等国家中心城市及南京、杭州等重要省会城市，郑州文旅还存在文化旅游产品整体竞争力有待提升、文化和旅游公共服务水平和效能有待提升、文化旅游和其他领域的融合联动度有待提升等亟待解决的问题。
——继续加强协作，落实2018年5月17日签署的《中华人民共和国与欧亚经济联盟经贸合作协定》，推动共建“一带一路”与欧亚经济联盟建设对接合作，深化亚欧地区全方位合作和互联互通。