国际速讯-"拔萝卜痛又叫黄"-不做电动车,通用福特居然赚翻拔萝卜痛又叫黄了_ZAKER新闻

拔萝卜痛又叫黄不做电动车,通用福特居然赚翻拔萝卜痛又叫黄了_ZAKER新闻

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不做电动车,通用福特居然赚翻拔萝卜痛又叫黄了_ZAKER新闻

2023年7月22日,安徽省淮北市,烈山经济开发区一家新能源生产企业车间生产线上,工人正在赶制出口太阳能光伏组件。(图源:ICphoto)

更深刻了解汽车产业变革出品:  电动星球作者:思为、毓肥现在提起通用和福特,不少人想到的是被官方辟谣的「退出中国」传言。在中国新能源汽车行业奋起,消费者心智巨大转变的今天,这两个传统美系汽车车企,略显暗淡。一个意料外的数据却是,2024 年,通用净利 60 亿美元、息税前利润 149 亿美元,福特净利 59 亿美元、息税前利润 102 亿美元,即便是在 2023 年获得 300.41 亿人民币净利的比亚迪,也难以匹敌。这两家逐渐走出中国主流视野的企业,靠什么赚钱?在他们的故事中,电动化真的是这个时代的答案吗?我们来看看。还得是石油?通用保持着它在燃油车领域的优势。北美市场是通用的主战场。2024 年通用息税前利润的大头、主要增长点,都来自北美市场。得益于定价、销量、成本等因素,通用 149 亿美元的息税前利润中,北美市场占 145 亿美元。全尺寸 SUV 和皮卡的成功成就了通用 2024 年的成绩,牢牢占据美国全尺寸 SUV 和皮卡销冠位置。通用在这一市场的统治力,不仅是全新雪佛兰 Equinox、GMC Terrain、全新凯迪拉克 Escalade 在细分市场的亮眼表现;也是通用财报中表示的,全新雪佛兰 Tahoe、Suburban 以及 GMC Yukon/XL,在平均成交价在比上一代版本车型高 5% 的情况下,还能获得 67% 的细分市场份额。这给通用带来的,是 1874 亿美元(同比 +9%)的营收、149 亿美元(同比 +20%)的息税前利润、全年调整后 140 亿美元的汽车自由现金流。尽管福特的 1850 亿美元(同比 +5%)营收高于通用,但其 102 亿美元的息税前利润表现,相比通用略显逊色。具体来看福特三个部门的表现,福特的利润主要来源于它的 Ford Pro 部门(商用车及服务)。该部门在 2024 年获得了 669 亿美元(同比 +15%)收入,息税前利润 90.2 亿美元(同比 +25%)。其次是 Ford Blue 部门(燃油车和混动),它获得了最高的营收—— 1019 亿美元(持平),息税前利润 52.9 亿美元(同比 -22%)。唯一亏损的部门仍是 Ford Model e 部门(电动车),在成本优化 14 亿美元的基础上,还是有 50.8 亿美元的亏损。电动车,成为这两个北美巨头共同的阿喀琉斯之踵。实际上,从双方财报来看,实现收入提升的方法是我们熟悉的节流,以及传统优势项目的发挥,电动化新的造血方式还未成气候。当全球被卷入电动化浪潮中,传统造血方式将受到威胁。电动化各有悲喜?福特和通用在 2024 年不约而同放慢了电动化脚步。福特 Model e 部门长期亏损,这让福特在 2024 年取消了全新全尺寸纯电 SUV 上市、推迟 F-150 新电动版本上市等,其高管还曾表示除非能在一年内盈利,福特在下一代产品出来前不会推出新的电动化产品。燃油车收入持平、电动车未见跃升希望,福特预计的 2025 年调整后息税前利润为 70-85 亿美元,比 2024 年实际数据低 17-32 亿美元,信心有限。相较之下,通用在 2024 年的情况要好上一些。它在 2024 年下半年成为美国市场销量第二,Equinox EV 在第四季度销量环比增长 85%,并且,通用第四季度电动车业务实现了可变利润转正。电动化开始找到感觉,通用预计 2025 年电动车息税前利润将贡献 20-40 亿美元,但它并未过于乐观,其预计全年息税前利润为 137-157 亿美元,与 2024 年成绩相差不大。福特传闻中的「鼹鼠」团队还未拿出成果、通用重点从电动化转型让步到「务实且灵活的动力选择」,全球汽车行业乱战之际,暂避锋芒或许是福特和通用最为保险的选择。只是,在全球化的竞争环境下,这样的安稳还能维持多久?内外受敌?对于福特和通用而言,不确定因素既来自中国市场竞争者,也来自美国内部。坐拥全球市场优势之下,通用 2024 年全年销量 599.8 万辆,其中中国市场销量从 2023 年的 209.9 万辆下降至 2024 年的 183.9 万辆。中国市场销量的下跌进一步下挫通用的国际市场息税前利润,从 12 亿美元降至 3 亿美元。而中国市场的份额,被以比亚迪为首的中国新能源品牌蚕食,2024 年,比亚迪年销量再创新高至 427.21 万辆,中国新能源汽车品牌与合资品牌的竞争进一步加剧。在中国市场面临相似问题的福特和通用,通过裁员、缩减业务范围等方式,在 2024 年第四季度或实现盈亏平衡或重新盈利,暂时让步成为了解决方式。更大的不确定性来自特朗普。初上台的特朗普便签署了一份名为「释放美国能源」的行政令,该行政令要求停止使用 50 亿美元基金中未用资金建设充电站,并终止各州到 2035 年实现零排放汽车规则的豁免。不仅如此,他还表示考虑结束拜登针对电动车的税收抵免补贴。一系列举措,都在削弱电动车在美国市场的影响力。强制性任务减轻,但电动化浪潮仍在席卷,福特和通用会如何做出选择?(完)

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编辑:刘造时

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7月23日,黑龙江齐齐哈尔市第三十四中学体育馆发生坍塌。据新京报援引央视新闻消息,7月24日上午10时,记者从齐齐哈尔市第三十四中学校体育馆楼顶坍塌事故救援指挥部获悉,最后一名被困学生已搜救到,已无生命体征。此次事故共造成11人死亡,事故调查工作正在全面推进中。。

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2022年以来,欧盟绿色协议工业计划等蓝图均为欧洲设立雄心勃勃的绿色能源发展目标。德国国务秘书斯文·吉戈尔德表示,欧盟每年要安装100吉瓦的风能和太阳能系统,相当于每天建17个足球场面积的光伏发电、16个陆地风电机和4个海上风电机。德国经济部长哈贝克认为,这将引发该领域的投资热潮。

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另据经现场初步调查,与体育馆毗邻的教学综合楼施工过程中,施工单位违规将珍珠岩堆置体育馆屋顶。受降雨影响,珍珠岩浸水增重,导致屋顶荷载增大引发坍塌。目前,相关责任人员已被控制。

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他曾在河北省纪检系统任职9年,2001年8月出任河北省纪委常委,此后历任省纪委常委、秘书长,省纪委副书记、省监察厅厅长、省预防腐败局局长等职。

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“从来没有一个来自西方国家的战争罪犯被审判”。冈比亚政府宣布退出国际刑事法院时,就直指该法院的“双标”行为:涉嫌“迫害和羞辱有色人群,尤其是非洲人”。冈比亚通讯部长博章称,2002年以来,至少有30个西方国家曾对其它独立主权国家和公民犯下了“令人发指”的战争罪,但从来没有一个来自西方国家的战争罪犯被审判。以美国为例,美国建国200多年以来,先后发动了侵略阿富汗战争、侵略伊拉克战争、轰炸叙利亚等各种军事行动了,造成大量的妇女、儿童和弱势群体死亡。除了卡特、特朗普等极少数总统之外,大部分总统都是“战时总统”。按照国际刑事法院的规则,它最应该向历届美国总统发出逮捕令。

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2022年以来,欧盟绿色协议工业计划等蓝图均为欧洲设立雄心勃勃的绿色能源发展目标。德国国务秘书斯文·吉戈尔德表示,欧盟每年要安装100吉瓦的风能和太阳能系统,相当于每天建17个足球场面积的光伏发电、16个陆地风电机和4个海上风电机。德国经济部长哈贝克认为,这将引发该领域的投资热潮。

2022年5月10日,尹锡悦在韩国国会议事堂前的国会广场正式宣誓就职,成为第20任韩国总统。事实上,执政一年多以来,尹锡悦屡屡因言“翻车”。今年4月末,尹锡悦对美国进行国事访问,在启程之前和访美过程中多次发出争议性言论,在国际社会和韩国国内都引起了巨大的舆论风波。

发布于:剑川县