科学新知-"国精产品999国精产"-打通天山分几步？探秘天山胜利隧国精产品999国精产道“通关秘籍”

打通天山分几步？探秘天山胜利隧国精产品999国精产道“通关秘籍”

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　　在新疆，天山可以说是一座特别的山，一山分南北，造就了秀美风光的同时，也成为新疆南北往来与发展的瓶颈。　　1983年、2021年，西线的独库公路和东线的巴哈公路先后开通，但它们远远不能满足日益增长的交通需求。　　为此，从2020年初，中国的建设者们开始了一项异乎寻常的超级工程，他们修建了一条穿越天山的高速公路。其中，最艰难的就是打通天山中长达22.13公里的胜利隧道。有了它，穿越天山从将近3小时缩短到20分钟。　　那么，打通天山到底分几步？　　第一步，勘测。世界七大山系之一的天山，如同一个巨大的屏障，把广阔的新疆分成南北两半。天山这么大，为了摸清它，就要先用卫星遥感、地质测绘等技术给天山做个“全身扫描”，细节摸得清清楚楚，隧道该从哪儿开挖就有数啦。　　第二步：画图。把隧道的每个细节在图纸上规划得明明白白。用电脑模拟施工过程，把有可能出现的问题先模拟一遍。有了这一步，施工的走向和布局就能明确下来。　　最关键的第三步，就是“隧道开凿”大作战。　　我们先说工艺。和以前挖隧道大多采用“双洞对挖”的方式不同，这次天山胜利隧道为了跟时间赛跑，采用“三洞”加“四竖井”工艺。“三洞”就好比在天山肚子里平行插了三根长长的吸管，“四竖井”就是在吸管旁建了四组辅助通道，负责通风换气等。“三洞”中的左、右两个主洞将来是车辆南北通行的主干道，中导洞则是具有服务功能的隧道。　　再看工具。两台“吞石巨兽”——“天山号”和“胜利号”硬岩掘进机是为打通天山量身定做的。刀盘直径8.43米，接近3层楼高度。工作时，这对“双胞胎”从中导洞的两端朝中间“双向奔赴”。打通天山可不容易，不仅隧道长度破纪录，还要穿越16条地质断裂带，这就如同在豆腐脑里雕花。特别是在穿越F6地质带时，36天的隧道涌水量，相当于近30个标准游泳池的水量，掘进速度一下就踩了急刹车，从每天35米锐减到每天只能走3到5米。　　为了啃下这个“硬骨头”，建设者们采用“长隧短打”策略。也就是根据现场工作情况，每隔一段距离，通过“打横洞”的方式，增加新的工作面，实现中导洞和两个主洞连接，从而将主洞分成好多小段同时开挖，实现“长隧短打”。这个办法让工期直接从72个月缩短到52个月，创下了世界同类型高速公路隧道建设工期缩短的新纪录！　　(总台央视记者王琰翟壮丛威娜郑连凯李伟代)责任编辑：李润泽

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编辑:钱生禄

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责任编辑：郭明煜

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AH溢价最开始的时候其实是A股更便宜，随后就再也没有那么便宜的价格出现（我15年做过统计，从AH溢价之初也就是06年初买入持有到15年，十倍的概率是34%，低估买入想不赚大钱都难），只是如果没有gjd，A股下跌还会跌到H股价格以下（10年以后到14年大部分时间A股都比H股便宜），只不过14/15年大牛市崩盘gjd介入，AH溢价就再也跌不下来，整个股市也如图二一样开始一直震荡到现在，也就是所谓结构性行情走到现在，期间你猜中板块你就是股神比如前两年的葛兰还有那个炒白酒上千亿规模的叫啥我都忘了，只不过股神变换也太快了，行情很快从一个板块换到另外一个，现在换的越来越快