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探访亚冬会抵离服务工作 专用通道+无感通关服务千人鲁交yazhonghucXX人返程

　　除菲律宾外，美国还在鼓动越南、马来西亚、印尼等国与中国进行南海争斗。一旦出现此类情景，准则的推进就更加遥遥无期，美国也会趁机施压东盟国家与中国拉开距离。

　　本届亚冬会迎来闭幕日，部分参赛人员已陆续返回。记者从哈尔滨海关获悉，从15日开始，哈尔滨机场将迎来参赛人员的离境高峰。那么，亚冬会的抵离服务工作是如何为参赛人员提供便捷、高效、周到的服务的？如何确保他们顺利抵达和离开呢？ 视频：探访亚冬会抵离服务工作 专用通道+无感通关服务千人返程来源：央视新闻客户端 　　为了更好地服务本届亚冬会的参赛人员，从1月27日开始，哈尔滨亚冬会组委会专门设立了抵离服务台，提供抵离问询、协助填报和更新抵离信息等服务。 　　亚冬会执委会安保部注册中心工作人员 杜薇：在口岸边检出入境大厅共设置了8条亚冬会专用通道，配备了多功能智能验放设备，涉亚冬会人员可凭本人有效出入境证件和有效身份注册卡，从专用通道快速通关。亚冬会身份注册卡激活以后，涉亚冬会人员可以根据注册卡上所标注的权限进入主媒体中心、竞赛场馆和运动员村等相应场所。 　　高效便捷是本届亚冬会抵离服务工作的核心。为缩短通关时间，哈尔滨机场口岸开设了专用通道，通过一体化智能查验、微小气候监测等先进技术，同时进行行李查验与卫检查验，根据人脸识别技术，实现旅客信息自动比对，10秒内即可完成测温、手提行李机检、人物绑定和自动验放。 　　哈尔滨太平机场海关旅检三科副科长 李欣哲：我们采用无感通关模式，亚冬会成员无须停留即可通过海关查验区域，大幅提升通关效率。同时选派外语专业关员充实到一线，并配备先进的专业翻译设备，可与外籍旅客无障碍沟通。 　　记者从哈尔滨海关了解到，从明天(2月15日)开始，哈尔滨机场将迎来参赛人员离境高峰，预计将有1099名境外运动员、教练员及其他人员从哈尔滨离境或从哈尔滨转机到全国各口岸机场离境，离境高峰将一直持续到2月17日。 责任编辑：韦俊龙

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编辑:林莽

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　　王毅说，多年来，在中国和东盟共同努力下，南海局势实现总体稳定，也为各自发展提供了良好环境。而美国等一些势力唯恐南海不乱，不断在这一海域兴风作浪。最近又借仁爱礁争议煽风点火，在中菲之间挑动是非，怂恿对抗，破坏南海和平安宁，以服务美自身地缘政治战略。中方希望地区国家对幕后黑手保持必要警惕，把维护南海和平稳定的主导权掌握在自己手中。中方已多次提出愿同菲律宾通过双边对话妥处存在的分歧。希菲方恪守以往达成的共识，珍惜双边关系改善积累的互信，尽快同中方相向而行，寻求管控海上局势的有效途径。。

　　“这说明两个问题：一是在应对极端天气的应急管理上，不同部门间的联动不足；二是目前的应急预案还不够细化，尤其是交通部门没有考虑在紧急撤离的情况下如何减少关卡，提高道路通行能力等现实问题。”北京师范大学国家安全与应急管理学院教授、国家减灾委专家委委员杨赛霓向《中国新闻周刊》分析。她同时强调，面对极端天气致灾的复杂性，任何预案都不可能覆盖一个极端事件中的所有可能场景。在应急处置中，另一个原则也同样重要：给予现场决策一些冗余度，建立容错机制。

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　　记者今天（14日）从最高人民检察院获悉，辽宁省大连市政协原党组书记、主席郝宏军涉嫌受贿一案，由国家监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。日前，最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪对郝宏军作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。（总台央视记者 程琴）

　　由于救援行动属于“主动涉险”，所以普通的“意外险”无法获得赔付。近年来，有保险公司增加了额度较大的年度救援险，每年缴纳保费560元，遭遇死亡最高赔付80万元。

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　　诸葛宇杰从南京航务工程专科学校工业与民用建筑专业毕业后，进入上海港务工程公司担任施工员，其后历任主任助理、副主任、第四分公司经理等职位。出任上海港务工程公司总经理时，诸葛宇杰才28岁，是当时上海港最年轻的企业当家人。

　　快速恢复通电。全市投入2400余人、105台发电车、427台发电机的抢修力量，8月4日恢复16个小区供电。截至8月8日18时，除异地安置的9个村外，全部村已恢复供电。

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　　此后，“70后”省部级官员日益增加。那一年，李云泽任四川省副省长，1972年出生的李波任中国侨联副主席，1971年出生的刘强任山东省副省长，1970年出生的郭宁宁任福建省副省长，1973年出生的杨晋柏任广西壮族自治区政府副主席。

　　民间救援队队员来自各行各业，有出租车司机、个体老板、普通上班族，遇到紧急任务一声召唤，便“抛家舍业”奔赴“水深火热”之中。

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　　据报道，2022年7月19日，涿州市防汛抗旱指挥部曾开展防汛应急救援演练，应急管理局、水利局、气象局、公安局等多部门参与。演练设定了全市普降大到暴雨，气象台发布暴雨红色预警信号，拒马河水位持续上涨，拒马河堤防随时可能出现险情的情境，让各部门模拟从信息报送、应急预判、预警和群众转移等关键流程。当地称，各部门密切配合，演练在规定时间完成，“演练达到预期效果”。

　　徐凯告诉记者，他正着手申请交通行业标准《船舶交易数据技术要求》的立项工作，也正在与中国船东协会推动船舶数据分类分级工作，与相关企业一起提升中国在船舶数据领域的软实力。

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　　资金的压力会直接影响救援的质量。在丰宁蓝天救援队遭遇的那次险情中，除了底部漏气，另一个原因是船只的推进器马力太小。张成林介绍，本来救援船应配备30—40马力的推进器，但因为资金有限，只配了18马力。

　　专家指出，近些年来，一些北方城市放松警惕，蓄滞洪区无序建设，住在行洪河道、堤坝附近的人，也缺乏防洪意识，比如在盖房时，可能会从土坝上取土，削弱堤坝的防洪能力。此次暴雨带来的教训是，地方要重视蓄滞洪区管理，建好安全区，防洪堤坝要达标。

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　　对于韧性城市建设，地方是选择短期经济发展，还是长期适应气候变化，需要决策者进行复杂的权衡。杨赛霓提到，韧性城市是个复杂的系统性工程，成本很高，每个城市应根据自身的经济能力和发展特点进行建设。

　　这批官员成长于改革开放，经历了中国走向开放的全过程，对中国社会的变化有着切身的感受。中国政法大学政治与公共管理学院教授、中国行政管理学会理事胡晓东告诉《中国新闻周刊》，也因此，“70后”干部自身有极强的竞争意识。

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　　7月29日，针对此轮华北极端强降雨，中国气象局已作出预报，并启动重大气象灾害（暴雨）一级应急响应。但现实中，极端暴雨的强度以及带来的危害，几乎超出所有人的预料。

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　　上海国际航运研究中心首席信息官徐凯13日告诉《环球时报》记者，截至2023年，中国已经是世界最大货主国（按照货量计算，按贸易额美国仍是第一），港口规模多年稳居世界第一。今年上半年，中国造船业三大指标均位居世界第一。

　　7月31日上午，刘斌把孩子送到百米外地势较高的学校，村里不少人临时转移至此。刘斌和妻子回到家，傍晚约6点，村里突然来了大水，不到1个小时，二楼就被淹了。刘斌看着家具都被冲走，想逃已来不及，穿着短裤和背心，和妻子匆忙爬到了屋顶，又借着一架高梯，越过房顶逃向山里。8月3日，河北保定市涞水县委宣传部发布通报称，野三坡景区全境受灾，波及15乡镇、284村，景区遭受毁灭性损毁。

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　　前述熟悉涿州水利的人士复盘此次洪灾后建议，在蓄滞洪区的村庄中，未来政府至少可以放置一些逃生器材。“政府可以买一些玻璃钢船等，不用太贵重，平时由各村委会维护，当一些人被洪水围困时，当地人可以把更多受困者更快地救出来。”

　　作为唯二的“70后”正部级官员，李云泽、阿东除了年龄上的相似，还有诸多共同点。他们都曾在各自的专业领域深耕多年，基层经验丰富，履历扎实完备，之后跨领域、跨省锻炼，逐渐成长为正部级官员。