缅北14may18_XXXXXL56endian储能厂商在“缅北14may18_XXXXXL56endian金九银十”里,笑看出海的“卷”_ZAKER新闻
储能厂商在“缅北14may18_XXXXXL56endian金九银十”里,笑看出海的“卷”_ZAKER新闻
这些活动不会强制每个家长都发照片,大部分家长工作很忙,没时间陪老师做这些东西。但班里总会有几个积极分子,两个家委,再加上一两个积极的家长,加起来不到五个人,我就抓住他们使劲薅,所有活动都请他们来配合。
文 | 青橙财经" 网上都说现在储能电池产能过剩了,但我们实际的感受是产能不足。"这是媒体报道的,行业某 PACK 厂员工的发言。这家公司以海外市场为主,体现了一种现状:竞争随时都在,但找对了方向,做业务就像 " 捡钱 "。拿最近来说,这可能是中国储能厂商最繁忙,但也最兴奋的两个月。储能行业国际展会频繁开展,各大企业也开始集中爆单。卷不卷的,不影响厂商在 " 金九银十 " 里笑看出海的未来。「中国储能 " 卷 " 出海」" 今年我已经参加五六个展会了,实在是太疲了。" 某储能企业一线人员如是说。今年的展会多到什么程度?仅仅 9 月就有第三届 EESA 储能展、美国 RE+ 展会、墨西哥国际太阳能及储能展、欧洲(葡萄牙)太阳能光伏大会 EU PVSEC、英国太阳能及储能展 Solar&Storage Live 等展会举行。头部厂商亿纬锂能 9 月的公众号推文,29 条有 17 条是关于展会。同行和客户扎堆,展会成为中国厂商爆单、拿下海外客户的重要媒介。比如,在关注度最高的展会之一,美国 RE+ 展会上,300 多家中国光储企业亮相,签单不停歇。楚能新能源与 Bison Energy 签署 1.5GWh 电力储能系统供货协议;赢科储能现场签约 530MWh 储能项目;国轩高科现场拿下 2GWh 订单。" 大厂 " 们的主动性更不止于展会。仅仅在 9 月,亿纬锂能子公司亿纬动力与美国储能大户 AESI 签订 19.5GWh 供货协议;阳光电源成功签约英国可再生能源和储能公司 Penso Power 及投资公司 BW BW ESS,标的达 1.4GWh;而比亚迪则在西班牙有所进展,与西班牙厂商 Grenergy Renovables 原定 1.1GWh 的合作订单,被大幅提升到 3GWh。* 图源起点锂电中国储能网数据显示,预计 2024 — 2026 年,全球储能装机容量将达到 223 GWh、343 GWh 和 456 GWh,分别同比增长 48%、54% 和 33%。中国厂商无论大小,都充分参与到全球储能升级潮之中。据机构 CNESA 统计,中国储能企业上半年签约订单规模超过 80GWh,海外就占了 50GWh。据高工锂电报道,这种大规模订单已经常态化。目前,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等头部厂商,正在开足生产线马力 " 爆更 ",迎接金九银十旺季和年底补充库存的需求。事实上,我们也从海外市场的现状里看到了中国厂商的巨大机会。以欧洲为例,这个夏天德国、法国、西班牙、荷兰等国家都是在负电价中度过的。所谓负电价,就是发电量大于用电量,导致电网不得不对外进行补贴,甚至给消费者付钱让他们用掉电力。这可不是白赚钱的好事。负电价出现是因为电厂发电能力超过消耗,但电厂不能停机,因为停机一次再启动需要花费巨大的成本;而电网又无法储存多余的电,如果不解决额外的电能,电网就会濒临崩溃。长此以往,电力价格太低,就不会再有资本愿意进行能源投资,届时能源转型甚至基础供应都会受影响。所以本质上,这显示出海外市场电网规划有缺陷、储能设施不足的困境。远景储能总裁田庆军说:" 储能的本质是交易,是充放电。" 这个属性就决定了,中国厂商出海,对于有需求的海外客户来说是雪中送炭的商业合作。对现在的中国储能厂商来说,海外市场真是到了三步一金矿的地步。「集体出海 " 卷 " 细分」打铁还需自身硬,本轮出海热潮也并非客户病急乱投医,而是中国储能实力确实领先。首先,虽然中国生产储能电池也需要海外锂矿的支持,但随着中国制造能力的提升和锂价的稳定,锂电产业链优势全面爆发,中国厂商的性价比傲视群雄。国内储能装机热潮造成了短时间的价格战,但价格战背后其实是电芯技术进步、锂电成本降低、储能系统能量密度和循环寿命提升。一个低报价在国内是内卷,一旦对外输出就是优势。所以也就有了行业一边呼吁不要价格战,另一边却有企业订单忙不过来、数钱到手软的名场面。" 根据我们的测算,目前储能全生命周期度电成本在 1 毛钱到 2 毛钱之间。未来随着技术进步,度电成本降到 1 毛钱只是时间问题。" 这是田庆军的判断。去年,比亚迪率先把储能系统价格打到 1 元以下。今年,科陆电子又把工商业储能价格推到 0.5 元时代。多少人以为这是单纯的行业内卷,却不曾想到对大厂来说,调节项目成本本身就是一种核心竞争力。大厂成为出海潮的中流砥柱。这要是本轮出海潮的第二个特点,厂商有很明确的定位。纵观市场,一线厂商如比亚迪、亿纬锂能、宁德时代等在欧美主要市场风生水起。例如宁德时代 7 月在接受调研时表示,其欧洲市场份额已经高达 35% 并还在提升,今年已经在意大利、澳大利亚等市场锁定超过 45GWh 的订单,储能业绩也取得了不错的表现。* 图源宁德时代上半年业绩报告一线厂商的优势只有成本吗?答案是否定的。宁德时代掌门人曾毓群近日接受挪威主权基金主席播客访谈,他认为运营能力是检验品牌市场价值的关键:" 如果有人告诉你储能很简单,那么你要知道,10 年后他会为此付出代价。也许只要 5 年,他们就不得不支付巨额维护费用。"海外大型客户的项目往往规模大、耗时长、布局涉及全球不同地区,因此更需要供应商有能力提供长期维保。头部厂商的保障能力,也是它们争取订单的竞争力。这也不是说小厂商就只能喝汤,相反,在中东、东南亚等新兴市场,腰部厂商可以更贴近客户需求,为其做那些更细分的产品配置。东南亚和中亚等地区基建不完备,稳定用电的需求很高,但又缺乏中国这样发达的特高压输电技术。对它们来说,大电网的发展模式不适用," 但像一个中小型的光伏 + 储能系统,让当地一个小社区实现自发自用,从技术和成本上来讲当地都是可以接受的 "。某中小公司在接受新能源产业家采访时这样说道。例如在中亚等一带一路市场,华自科技、特隆美、亿兰科等厂商,同样能找准定位、扎根本土。最后,中企出海的同时,储能产品也在迭代,以 5MWh+ 储能产品为主的二代产品正在成为主流。越大的规模,其实越意味着海外需求的升级。长远来看,海外市场条件是有利的。短期,厂商们还是要提防高频率出现的贸易壁垒等问题。「" 卷 " 出海的真实力」储能毕竟是中国产能出海,只要打出优势就很容易催生地区的贸易保护心理。这里面形成了很多有趣的循环。在欧洲市场,之前储能项目大规模上马导致库存过多,但现在库存周期见底了,需求反而迅速反弹。而在美国市场,2026 年其关税将提升。结果这让很多美国储能业主抢着在今年和明年完成储能系统的抢装,于是给储能厂商带来了订单爆发。当然,地区风险最终还是不得不防。美国 9 月 13 日刚刚公布 301 关税法案最终版,未来三年将分阶段对进口光伏电池组建、钢铁铝等材料加征关税,这会大幅削弱中企成本优势。做动力电池的孚能科技董事长王瑀说:" 某一国突然将进口税率从 7.5% 变成 25%,那对孚能科技影响很大。再比如明天所有中资企业都被禁止在美国销售产品,那么之前投入的资本都将打水漂。"但因为没发生的事情放弃潜在市场,不是合理的商业决策。世上可能没有永远的敌人或者朋友,但只要有共同的利益,那就能在交流中探索出规避风险的方法。这就是中国厂商的合纵连横之道。一方面是产能出海,要么在市场直接建立工厂,要么在海外其他地区建厂,实现全球化布局分散风险。以亿纬锂能为例,亿纬锂能大手笔在美国密西西比州、匈牙利、马来西亚、土耳其四个地区进行了电池工厂布局。既能直接服务美国市场,也能依托土耳其这种中间地带进可攻退可守。* 图源亿纬锂能微信公众号随着海外产能扩大,亿纬锂能甚至已经从动力电池的二线厂商蜕变为储能的一线厂商。InfoLink 数据显示,2024 年 1-6 月亿纬锂能储能电芯出货量位列全球第二。亿纬锂能上半年储能电池出货量已经大幅超过动力电池,上半年公司储能电池营收同比上涨 9.93%,动力电池营收则同比下降 25.79%。其中海外需求占总体的 6-7 成,可见市场强到了能改变企业面貌的地步。宁德时代也是如此。自 2023 年其海外第一座工厂——德国工厂落成后,宁德时代的布局横跨美国、匈牙利、印尼、泰国、西班牙、摩洛哥等地区,同时包括储能电池和动力电池工厂。随着海外布局深化增收提效,宁德时代 2024 上半年境外市场的毛利率达到 29.65%,同比提高 8.16 个百分点,带动储能业务总体毛利率提升约 7 个百分点。而另一方面,深度绑定海外渠道商和业主,也给很多企业创造了扩大海外销售规模的条件。例如,卓阳储能近期与北欧地区最大的工业零售商 Ahlsell 的签署合作,拥有了深度进入地区市场的条件。7 月 15 日,阳光电源与沙特能源企业 AlGihaz 签署全球装机规模最大的储能项目合作协议,项目总装机容量达到 7.8GWh。阳光电源是上半年出海拿单最多的储能企业,上半年其营收同比增长 8.38% 至 310.2 亿元,净利润同比增长 13.89% 至 49.59 亿元。而储能作为毛利率最高的业务,毛利率同比上涨 12.61 个百分点至 40.08%,大大提升了其盈利能力。* 图源阳光电源总之,目前出海能在很大程度上优化中国储能企业的增长曲线。出海本身是一件利益驱动的事情,但利益之下有中国的产业升级和厂商的实力进步,也有全球产业趋势的不可阻挡。这些因素共同作用,让中国储能的前途依然布满光明。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张成基
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西飞官微“智慧西飞”消息,12月11日,中航西安飞机工业集团股份有限公司(中航西飞)召开第八届董事会第三十八次会议,决定聘任韩小军同志为中航西飞总经理,任期自董事会审议批准之日起至本届董事会换届之日。。
欧方罔顾事实,发表声明指责中方正当合法海上维权执法行动,为菲方非法挑衅行为站台背书,中方对此坚决反对。我们敦促欧方切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益,尊重地区国家为维护南海和平稳定所作努力。
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“学校安全教育平台”的打卡,学校要求百分之百地完成。平台每个月有一个主题,每学期有10节课。打卡完成情况和我的绩效挂钩,如果学生月末没有全部完成,就要扣掉班组两位老师和一位保育员的安全奖,每人每月有100块钱。
有家长会在每月一次的教师满意度调查中给我打低分,原因是老师一直在布置与学校、学习无关的任务。还有家长会在微信里和我私聊:“这些东西,其实学不学都无所谓了……把学习抓好就好了是吧?”
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从第二年开始,我就不再替家长做了,最多催家长三次,就让学校扣我钱好了。本来就不是我的责任。像我常年都在一二年级,如果我现在帮这个家长做了,那到了下次我不是他班主任的时候,别的班主任不一定会帮他做,还是得靠他自己。
财通宏观陈兴团队分析指出,从高频数据来看,12月以来,鸡蛋、鲜果和鲜菜价格均有上涨,猪肉价格跌势放缓,国际油价跌势放缓,预计12月CPI环比增速回升、同比增速企稳。
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从第二年开始,我就不再替家长做了,最多催家长三次,就让学校扣我钱好了。本来就不是我的责任。像我常年都在一二年级,如果我现在帮这个家长做了,那到了下次我不是他班主任的时候,别的班主任不一定会帮他做,还是得靠他自己。
其官网刊文披露,运-20由中航西飞研制。此前,央视还曾披露中航西飞运-20生产线画面,展示该机型总装车间。中航西飞技术人员介绍,运-20建造过程得益于新技术使用,已经看不到一张传统的纸质图纸。
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<strong>问:</strong>12月11日,欧盟对外行动署发言人发表声明,对中方舰只近日在南海针对菲律宾船只的挑衅和危险行为表示担忧。中方对此有何评论?
其官网刊文披露,运-20由中航西飞研制。此前,央视还曾披露中航西飞运-20生产线画面,展示该机型总装车间。中航西飞技术人员介绍,运-20建造过程得益于新技术使用,已经看不到一张传统的纸质图纸。
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平时我还要在教师学习的平台上刷课、修学分,完成后打卡,比如国家中小学智慧教育平台、区里的线上进修学校等,基本每个月都有学习任务。大部分学习平台只需要看完课程视频,有些看完后要写笔记和心得,虽然没有字数要求,但每一次我都会写到800字以上。去年寒假,学校要求我们学习《幼儿园保育教育质量评估指南》,一共有六场讲座,每场看完都要写心得。这些进修对教学的帮助不大,一般是政策或者宣传的内容,在现实中用不到。
新京报讯 (记者张建)12月12日,据西安发布消息,陕西省委常委、西安市委书记方红卫到西咸新区、莲湖区、碑林区实地督导“保交楼、保回迁”工作,现场协调解决有关问题。
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这些活动不会强制每个家长都发照片,大部分家长工作很忙,没时间陪老师做这些东西。但班里总会有几个积极分子,两个家委,再加上一两个积极的家长,加起来不到五个人,我就抓住他们使劲薅,所有活动都请他们来配合。
去年夏天文明城市检查期间,我要配合社区巡查,到草坪里捡垃圾。家长骑电动车接送孩子,如果没有戴头盔,也需要我去提醒。这些活动都要拍照打卡发到群里,但我也不知道领导后来把它们打包发到了哪里。
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中航西飞主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务,目前主要产品有大中型运输机、轰炸机、特种飞机等。
每天帮孩子作业打卡其实蛮累的,完全被锁死在家里,除了语音打卡,还要把检查好的作业拍照上传,一整套下来估计要40分钟。我要是不在家,家里老人也不会。
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“学校安全教育平台”的任务都是我替孩子做的,小孩子哪做得了那么多题目,他们也不懂。而且,每次发通知的时候,孩子都在上课,有的截止日期是当天晚上5点前或7点前,一般孩子在学校写作业。如果没有按时完成,老师就会在群里说,“某某家长麻烦你尽快完成”。我都会第一时间做完,因为我讨厌被老师催促。
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光大证券首席经济学家、研究所所长高瑞东表示,今年以来,国内通胀在持续走弱后,呈现低位徘徊特征。国内物价疲弱,受上游原材料价格下跌、中下游产能去化、消费需求恢复偏弱等多重因素影响。
孩子有时候也挺讨厌拍照、画画,会和我说为什么又要拍照?或者我真的不想再画了。活动出发点是好的,但完全变味了,因为要摆拍打卡的事情太多了,不是为了让孩子体验这些事情的美好,而是把孩子当成工具。