实时解读-"ZOOM与人性ZOOM1区别"-美国百年ZOOM与人性ZOOM1区别土地公司也借上AI东风,股价年涨两倍成标普新星

ZOOM与人性ZOOM1区别美国百年ZOOM与人性ZOOM1区别土地公司也借上AI东风,股价年涨两倍成标普新星

ZOOM与人性ZOOM1区别美国百年ZOOM与人性ZOOM1区别土地公司也借上AI东风,股价年涨两倍成标普新星

美国百年ZOOM与人性ZOOM1区别土地公司也借上AI东风,股价年涨两倍成标普新星

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财联社11月26日讯(编辑 赵昊)成立于130多年前的一家美国土地公司竟成为人工智能热潮的受益者。上周五(11月22日),Texas Pacific Land Corporation(股票代码:TPL)股价收涨超14%,当周累涨逾27%。虽然周一跌近8%,但年内涨幅仍能稳定在210%附近。再前一天,标普道琼斯指数宣布将TPL纳入标普500指数成分股,顶替被康菲石油收购的马拉松石油。截至上周五,TPL总市值接近400亿美元,领先于调味品巨头卡夫亨氏、肯德基的母公司Yum! Brands等。TPL年内210%的涨幅在标普500指数成分股中也是名列前茅。截至发稿,跑赢这个涨幅的只有发电公司Vistra Energy(+301%)和美国国防科技股Palantir(+280%)。据官网介绍,Texas Pacific Land Corporation(得州太平洋土地公司)的前身是1888创立的Texas Pacific Land Trust(得州太平洋土地信托),目前是美国得州最大的土地所有者之一,却只拥有约100名员工。TPL在新闻稿中称,其拥有约87.3万英亩土地,大部分集中在油气富集的二叠纪盆地。公司不是油气生产商,但其“拥有的地表和特许权使用费可在油井的整个生命周期内提供收益机会”。来源:TPL官网据媒体报道,TPL的土地已经开始建设比特币矿山、公用事业规模的电池和可再生能源。有分析认为,“那里的天然气几乎是免费的”,这对微软、亚马逊等来说是一个巨大机会,可能会成为数据中心廉价电力的来源。TPL首席执行官Tyler Glover曾在电话会上提到,“业内人士都在就向数据中心出租土地进行大量讨论,TPL内部也有。随着这些机会的出现,我们有能力与西得州的公司一样,提供土地和水资源解决方案。”目前,科技巨头们正在将资金投入人工智能基础设施。根据媒体汇编的数据,Alphabet、微软、亚马逊和Meta Platforms预计明年将投入超过2000亿美元,其中大部分将用于建设数据中心。卡内基投资顾问公司研究总监Greg Halter表示,“许多不同行业都将会受到(人工智能投资的)冲击。这会让一些‘古怪的实体’活跃起来,因为这些公司突然间拥有了一些有价值的东西。”TPL的资产曾在“页岩油革命”期间变得非常有价值,现在公司每季度从埃克森美孚、雪佛龙、康菲石油等能源巨头处获得近1亿美元的特许权使用费,公司Q3调整后EBITDA利润率达到83%。来源:TPL官网与TPL相似的还有一家名为LandBridge的公司,其在二叠纪拥有约22万英亩土地,股价自6月IPO以来已上涨逾三倍。LandBridge最新计划扩大其土地面积20%,理由是“数字基础设施和可再生能源项目”的潜力。在标普成分股中,Vistra Energy、Palantir、GE Vernova、英伟达等涨幅居前的都与AI密切相关。为发电厂提供天然气的公司也表现不俗,金德尔摩根和欧尼克(万欧卡)的年内涨幅均超过50%。管理110亿美元资产的Capital Wealth Planning LLC就投资了TPL的股票,首席执行官Kevin Simpson称,“这都是与人工智能相关的交易。如果数据中心的理论发挥作用,这些公司的估值并不算高。”TPL的首席执行官Glover表示,现在说TPL这片土地很快就会拥有庞大的数据中心还为时过早。但他指出,公司正处于从人工智能扩张中受益的首要位置,“在西得州,没有人比我们拥有更多的土地。”

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编辑:谭平山

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炎炎夏日,五颜六色的冷却管道蜿蜒穿梭,源源不断地给机房送去冷风;一排排机柜整齐排列,在点点亮光中“交谈沟通”;两名监控人员面前的一块电子大屏上,“有机体”运转尽收眼底。在位于广东省广州市的中国联通互联网创新基地数据中心,如此科幻般的场景每日上演。

20日后,江南南部和东部、华南中西部、云贵高原等地还有中到大雨,局地暴雨或大暴雨。

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生产运行方面,5月份,航空运输市场延续平稳恢复态势,全行业完成运输总周转量97.1亿吨公里,环比增长4.3%,恢复至2019年同期的90%;全行业完成旅客运输量5169.8万人次,环比增长2.8%,恢复至2019年同期的94.8%。其中,国内客运规模比2019年同期增长2.6%;民航货运市场规模保持回升态势,全行业完成货邮运输量59.0万吨,环比增长8.4%,恢复至2019年同期的94.7%。5月份,全行业飞机日利用率为8.2小时,与4月持平。

亮眼的成绩单,掩盖不了“韩国制造”的尴尬。缺乏核心技术支撑,韩国出口的很多武器都是“拼装”或者“集成”产品。

发布于:白银市