国精产品三区四区有限公司比亚迪负债率，究竟高不高？_ZAKER新国精产品三区四区有限公司闻
比亚迪负债率，究竟高不高？_ZAKER新国精产品三区四区有限公司闻
“双录”是一种可回溯手段，会对销售过程关键环节和销售行为重要内容通过同步录音录像。从2021年起，山东、江西、河北、内蒙古等多地原银保监局出台举措，要求各保险机构都要进行“双录”，着力整治可回溯管理完整性、规范性问题。
红星资本局原创记者 | 吴丹若编辑 | 邓凌瑶红星资本局 11 月 11 日消息，近段时间，网络流传比亚迪（002594.SZ）负债率过高或带来风险的说法。红星资本局注意到，根据比亚迪 2024 年半年报，其总负债已达到 5316.33 亿元，负债率超过 76%。比亚迪的负债，究竟高不高？是否背后蕴藏着风险？红星资本局为此深扒了比亚迪 2023 年年报和 2024 年半年报，并横向对比了上市车企的相关情况。76% 高不高？多家车企巨头负债率超 70%2024 年上半年，" 自主三强 " 比亚迪、长城汽车（601633.SH）、吉利汽车（00175.HK）的资产负债率分别为 77.47%、62.78%、51.18%。赛力斯（601127.SH）、北汽蓝谷（600733.SH）、江淮汽车（600418.SH）三家 " 华为系 " 车企的资产负债率分别为 89.02%、85.02%、69.61%。红星资本局制图红星资本局注意到，资产负债率高的企业多为重点发展新能源业务的车企。赛力斯和北汽蓝谷的资产负债率长期处在 70% 以上，已经接近甚至超过 90%。蔚来（09866.HK/NIO.US）2019 年、零跑汽车（09863.HK）2019 年与 2020 年的资产负债率均超过 100%。赛力斯资产负债率 截至 2023 年年报财会专业人士易先生告诉红星资本局，资产负债率越高，表示企业利用贷款和融资进行经营的比例越大，通常这会对现金流产生一定的压力。但是，资产负债率多少比较合适？要视不同的行业与企业经营策略而定。采取激进扩张策略的企业可能会较高，保守稳健经营的企业会较低。汽车行业分析师刘昊向红星资本局表示，车企作为重投入的制造业，资产负债率超过 70% 也是正常现象，这种情况通常是车企在扩张阶段，典型的就是特斯拉（TSLA.US）。"红星资本局注意到，特斯拉曾有一段时间资产负债率居高不下。2015 年至 2018 年，特斯拉的资产负债率分别为 85.98%、73.92%、80.32%、78.77%、76.36%。红星资本局还发现，汽车作为重资产行业，从全球范围来看，资产负债率其实都比较高。2024 年上半年，福特的负债率为 84%，通用汽车是 75%，大众和丰田分别是 70% 和 61%。同时，全球高端制造业龙头的资产负债率也大多如此。上半年，通用电气是 83%，苹果是 84%，空客是 85%，戴尔是 103%，波音是 117%。对比来看，比亚迪 76% 的负债率处于相对较低的位置。5316 亿！比亚迪都欠的是什么钱？相比资产负债率，有息负债占比更能反映企业的真实负债情况。有息负债是指公司向金融机构借钱以及在资本市场发行的债务，需要支付利息。无息负债是指公司在日常经营过程中产生的经营性负债，没有利息成本。红星资本局注意到，2024 年上半年，比亚迪的有息负债为 214 亿元，在总负债的占比为 4%。同期，吉利的有息负债为 860 亿元，长城汽车为 177 亿元，有息负债在总负债的占比分别是 19%、14%。对比来看，比亚迪处于最低的水平。值得一提的是，很多上市车企的应付账款及应付票据占流动负债的一半以上。红星资本局发现，比亚迪总负债中，大部分都是无息负债。财报显示，2024 上半年比亚迪的应付票据及应付账款有 2098 亿元，合同负债 367.6 亿元，应付职工薪酬 189.9 亿元，应交税费 59.01 亿元，合计 2714.51 亿元，占流动负债的 6 成。而根据 2023 年年报，比亚迪与供应商合作的账期是 128 天，长城汽车是 163 天，上汽是 140 天。易先生表示，一般而言，应付账款在流动负债中占比高，除了表明企业短期偿债压力大，还有一种可能，就是意味着企业在供应链上非常强势。高速扩张！比亚迪偿债有没有压力？红星资本局注意到，2023 年，比亚迪销量增长高达 62%。仅仅 3 年时间，比亚迪的月销量就从 2020 年的 3 万，快速攀升到现在的超 50 万，排名跃升至单月全球第二的 " 巨无霸 "。随着销量的持续高速增长，比亚迪近年在国内外加快投资建厂，满足销量增长的需要。2023 年，比亚迪的有息负债是 303 亿元，但同期账上的现金约为 1200 亿元，是有息负债的 4 倍，" 还本 " 可以说毫无压力。根据 2023 年财报，比亚迪经营产生的现金流入为 6100 亿元。其中，3100 亿元支付了到期的供应商货款，800 多亿元支付了员工薪酬，300 亿元缴纳了税费，相当于用了 4300 多亿元支付了无息负债，经营性现金流还有 1700 亿元的净额。可见，比亚迪的经营性现金流明显高于无息负债，偿债能力很强。小结由此可见，随着近几年比亚迪的销量爆发式增长、员工规模持续扩大、与供应商合作量不断提升等，是比亚迪负债率上涨的最主要原因。但从最新的财务数据来看，目前比亚迪负债情况较为良性。红星资本局关注上市公司的一切新闻欢迎报料，私信小编！各种商务合作请勿扰koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张志远
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“存量房贷利率下调有望较快落地。”王青认为，下半年降低存量房贷利率势在必行，现在的关键是下调幅度。参考2008年的下调比例，以及当前新、老房贷利率利差，其判断大概会在0.5至1个百分点左右。对于银行在利息方面的损失，可通过引导银行适度下调存款利率等方式部分弥补，现在也具备这样的条件。
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建行福建省分行普惠金融事业部负责人邱世斌介绍，每次LPR调整后，该行会主动对接企业融资需求，并按照最新市场情况调整融资方案。7月，建行福建省分行新发放企业贷款137亿元、加权平均利率为3.31%，同比下降0.26个百分点，处于该行历史低位。
国网平湖市供电公司营销部主任 吴佳：我们将继续挖掘分布式光伏的绿证资源，对接本地有需求的出口企业，也希望国内绿证和国际的互认，可以让国内绿证在国际流通。
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颜旭东告诉记者，7月底，公司从建行获得的1000万元贷款就曾享受6月LPR下降带来的好处，贷款利率由原来的3.8%降低为3.4%，节省了超4万元的财务成本。
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事故发生后，阜阳市委、市政府主要负责同志立即作出批示，要求迅速组织力量全力抢救伤员，做好事故调查、善后处置等工作，并深入开展疲劳驾驶专项整治。市政府分管负责同志和市、县有关部门负责人第一时间赶赴现场，组织应急救援和事故处置等工作。目前，阜南县已成立人员救治和事故调查工作组，积极开展相关工作。
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7月14日，央行货币政策司司长邹澜表示，前几年发放的存量房贷利率仍然处在相对较高的水平上，“按照市场化、法治化原则，我们支持和鼓励商业银行与借款人自主协商变更合同约定，或者是新发放贷款置换原来的存量贷款。”这是监管部门首次对存量房贷利率调整作出表态。
国家能源局新能源和可再生能源司副司长 王大鹏：实现绿证核发和交易的全覆盖，这样会极大提升绿证的供给量，绿电的消费需求能够得到有效满足。
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不过面对中国的亮剑行动，有些人却坐不住了。一些外媒老调重弹，污蔑《反间谍法》对在华外国人、外企造成了所谓“不确定性”，并把“全社会动员”歪曲为“全民抓间谍”。美国国务院更是毫不避讳地出来站台，借机抹黑中国。
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“年收入这一项，你当初是如实填写的吗？一般情况下不都是人家（保险销售人员）让你怎么填写，你就怎么填写嘛。让你填写职业或者年收入，往高了写一点儿。”丁宇翔如此“提醒”许凯。
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国网苏州供电公司营销业务支持中心副主任 曾维英：2023年1月到7月，江苏的绿证交易价格是42.4元一张，2023年苏州交易户数增加了172户，合计绿电交易户数是284户。
本次发射是长征四号系列运载火箭第101次发射，是八院抓总研制的长征系列运载火箭第192次发射，也是长征系列运载火箭第484次发射。