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填充“弹药”,AI资本之战升西安交大在世界排名温_ZAKER新闻

  据ABC报道,其援引白宫一份报告表示,周三(14日),拜登政府将主持一次会议,宣布几个联邦机构的新投资。报道称,一位高级政府官员不愿透露周三将宣布投入多少资金。

出品|虎嗅科技组作者|孙晓晨编辑|苗正卿头图|视觉中国据 CNBC 消息,在软银亿万富翁创始人兼首席执行官孙正义的推动下,OpenAI 允许员工向软银出售价值约 15 亿美元的股份。这意味着这家人工智能初创公司又将获得一笔雄厚的资金支持。而就在今年 10 月份,OpenAI 刚刚宣布获得 66 亿美元融资,公司估值达到 1570 亿美元,约合人民币 1.1 万亿元。如今,这头万亿级别的 AI 领域独角兽再获软银 15 亿美元融资,可见资本对人工智能行业之垂青。其实,AI 发展势头正盛的同时,人工智能公司之间的融资竞赛也日益激烈。近日,OpenAI 的竞争对手之一 Anthropic 传来捷报,其与亚马逊达成新的战略合作协议,将获得亚马逊 40 亿美元的投资。此前,亚马逊已向 Anthropic 投资 40 亿美元,此次追加投资后,在不到两年的时间内,亚马逊累计向 Anthropic 投资了 80 亿美元。亚马逊之前对 Anthropic 的投资带来了双方互利的合作成果。据亚马逊云科技的财报,AI 业务的快速增长为公司发展带来巨大收益,今年第三季度,亚马逊云科技营收 274.52 亿美元,同比增长 19%,运营利润 104.47 亿美元,同比增长 19%。而亚马逊的投资与合作,为 Anthropic 提供了资金与软硬件支持,帮助 Anthropic 优化其模型训练,这样的助力无疑是 Anthropic 在 AI 竞赛中的重要依靠。实际上,作为 OpenAI 的强力竞争对手,Anthropic 的大模型 Claude 系列一直表现优秀,2024 年 6 月推出的大模型 Claude 3.5 Sonnet 在多项评测中超过了 OpenAI 的 GPT-4o。10 月,升级版的 Claude 3.5 Sonnet 和速度最快的新款 Claude 3.5 Haiku 推出,再次证明了 Anthropic 在人工智能行业内的强大竞争力。Claude 系列模型的升级,离不开 Anthropic 与亚马逊的合作。亚马逊 80 亿的资金支持,也将进一步打开双方的合作窗口,帮助 Anthropic 走得更远。人工智能行业另一知名公司 xAI 也于近日融资 50 亿美元,公司估值跃升至 500 亿美元。今年 5 月,xAI 宣布完成 60 亿美元的 B 轮融资,公司估值为 240 亿美元。相较之下,马斯克的 xAI 如今估值已然翻番。马斯克曾是 OpenAI 联合创始人,后因矛盾出走。2023 年,马斯克创办的人工智能公司 xAI 宣布成立,其主要的竞争对手便是 OpenAI。除了在资金规模上的追赶以外,xAI 在各方面都在努力挑战 OpenAI。今年 7 月份,马斯克宣布,xAI 已开始在位于田纳西州的所谓孟菲斯超级集群(training cluster)上进行训练,据介绍,这个集群由 100,000 个液冷 H100 GPU 组成,芯片由英伟达提供。而在近日,外媒报道称,xAI 计划推出一款与 OpenAI 的 ChatGPT 类似的聊天机器人应用,这款应用最早将于今年 12 月份推出。这被视为 xAI 对 OpenAI 的直接挑战。马斯克对 OpenAI 的法律诉讼也一直受到关注,他指责 OpenAI 的垄断行为," 微软和 OpenAI 显然不满足于在生成式人工智能市场几乎已经取得的垄断地位,正通过要求投资者承诺不资助其他企业来打压 xAI 等竞争对手。" 这也表明在行业内,融资竞赛是关乎企业发展的关键战场。如今,OpenAI、Anthropic 和 xAI 均获得大笔融资,在行业战场上有了更充实的经济保障,这势必会推动企业间竞争加剧,也会促进模型优化。AI 快速生长的背后,不仅仅是科技进步,亦有金融力量的涌动。这场 AI 资本之战如何谢幕,尚有太多变数。

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编辑:孙寿康

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  9月13日0时至15时,新增本土新冠肺炎病毒感染者16例,均为隔离观察人员,其中,朝阳区13例、昌平区2例、大兴区1例;均为轻型。上述病例已转至定点医院隔离治疗,已开展流行病学调查和密切接触者追踪,对涉及的风险点位进行排查,对各类风险人员实施分类管控。现将相关情况通报如下:

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  不过,“轻车·熟路”尚未公开路测里程与接管情况。有行业人士认为,车路协同中的责任主体不明确,车端和路端之间的决策矛盾难以解决,车和路要实现真正协同还需要长时间的验证。

  对于自动驾驶路测牌照的申请主体,中外都有高额保险要求。加州车辆管理局要求企业承担500万美元的保险,证明其有能力对自动驾驶车辆造成的人身伤害、死亡或财产损失担责。在中国,《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》要求自动驾驶企业获得交通事故责任强制险凭证,以及每车不低于500万元人民币的交通事故责任保险凭证或不少于500万元人民币的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。

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  不过,从第三天开始,这只股票的股价不断下跌。此时,他称自己展现了“散户最为人称道的一点”——非但不及时止损,还全仓买入。最终,这只股票让House的12万元本金亏到只剩2.5万元,也让House认清了自己“并不是那种追求高风险高回报的进取型投资者,而是既想要高回报,同时又不接受本金出现任何损失的散户”。

  随着自动驾驶产业的发展,相关的法律法规也亟待健全。北京披露的数据显示,示范区共发生自动驾驶车辆道路测试交通事故18起。按照驾驶模式划分,人工驾驶模式下事故6起,自动驾驶模式下事故12起(其中有责事故3起,无责事故9起)。平均每17.1万公里发生一次事故。

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  一些自动驾驶企业已经搭上了顺风车。自动驾驶全栈技术与运营服务提供商蘑菇车联在7月28日与四川天府新区签署达成战略合作,项目总金额达30亿元。此前,蘑菇车联还在云南大理、湖南衡阳、北京通州等地落地上亿元自动驾驶项目。百度Apollo旗下公司也在2020年中标广州黄埔的智慧交通“新基建”项目,项目金额接近4.6亿元,并在今年以5.03亿元拿下广州黄埔“智慧+”车城网新型城市基础设施建设项目。

  9月10日0时至15时,北京市朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者7名,均为中国传媒大学在校学生,其中两人曾于9月9日11:30-次日2:00到访民航总医院发热门诊(其中13:40-14:05,民航总医院门诊楼二层)。

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  根据交通运输部最新的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿),从事运输经营的完全自动驾驶汽车应当配备远程驾驶员或安全员。目前永川的萝卜快跑已经允许“车内全无人”,但同时配备了远程安全员。

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  上半年,受益于国际原油价格走高,ST洲际净利较上年同期翻倍。半年报显示,公司上半年实现营业收入13.35亿元,同比增长15.48%;实现归属于上市公司股东的净利润1.24亿元,同比增长117.24%。

  允许当地自动驾驶车辆商业化运营,被看作地方政府支持自动驾驶发展的信号。7月20日,北京正式开放国内首个“主驾无人”出行服务商业化试点。紧接着,重庆、武汉两地不甘落后,宣布“全无人”自动驾驶商业化试点。此外,深圳、平潭、厦门、常州、郑州等地也屡屡传出自动驾驶商业化新进展。

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  接近监管层面的人士向《中国新闻周刊》透露,尽管企业每六个月会向监管部门报告测试情况,但由于接管率等指标涉及企业机密,并不是所有数据都会报给监管部门。

  9月13日,北京市政府新闻办举行第400场疫情防控发布会,北京市疾控中心副主任刘晓峰通报,9月12日0时至24时,新增本土新冠肺炎病毒感染者15例,均为隔离观察人员,其中,朝阳区13例,昌平区、通州区各1例;轻型9例、无症状感染者6例。另有1例无症状感染者转确诊病例已通报。

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  今天11时10分许,朝阳区疾病预防控制中心发布紧急寻人通知:请9月9日12时20分至9月9日门诊关闭期间,到访过民航总医院(朝阳区高井甲1号)门诊楼二层的人员,立即主动向所在社区(村)、工作单位、居住酒店报告,或者拨打朝阳疾控部门热线电话87789709报告。同时本人及同住人居家不外出。

  感染者127、129至139:均为感染者87的同校学生。9月12日、13日作为密切接触者进行核酸检测,报告结果为阳性,9月13日诊断为确诊病例,临床分型均为轻型。

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  由于城市能级的限制,苏州还没有出台商业化试点政策,当地自动驾驶企业处于“示范应用”阶段,即面向非特定公众的不收费试运营阶段。王佳利说,苏州对于“示范应用”有一套准入标准,自动驾驶车辆需要通过总共2000公里的仿真测试虚拟场景,才能载人运营。此外,苏州正在申报江苏省汽车高质量发展先行区,未来先行区可能会在法规、政策上有所突破。

  在自动驾驶车辆出现事故时,由谁承担责任?《条例》围绕“有驾驶人”“无驾驶人”两类情形作出规定。对于属于智能网联汽车的责任,且有驾驶人的,先由驾驶人来承担责任;对于无驾驶人的,基于“谁受益、谁担责”的原则,由车辆所有人、管理人先来承担赔偿责任。若后续发现是因为车本身的缺陷导致的事故,那驾驶人、车辆所有人、车辆管理人可以依据法规向车辆生产销售商追偿,总体上遵循“先赔付、后追偿”的规则。

发布于:丹东振安区