产业速报-"国精产品一区一区三区有限公司"-交通局回应“超限大货车过山东滨州一跨河大桥被收500元护送费”国精产品一区一区三区有限公司:调查组已到企业展开调查_ZAKER新闻

国精产品一区一区三区有限公司交通局回应“超限大货车过山东滨州一跨河大桥被收500元护送费”国精产品一区一区三区有限公司:调查组已到企业展开调查_ZAKER新闻

国精产品一区一区三区有限公司交通局回应“超限大货车过山东滨州一跨河大桥被收500元护送费”国精产品一区一区三区有限公司:调查组已到企业展开调查_ZAKER新闻

交通局回应“超限大货车过山东滨州一跨河大桥被收500元护送费”国精产品一区一区三区有限公司:调查组已到企业展开调查_ZAKER新闻

  雷文蓉严重违反中央八项规定精神、组织纪律和廉洁纪律,构成职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手。其违纪违法行为性质恶劣,情节严重,应予严肃处理。雷文蓉主动投案,如实说明本人违纪违法及涉嫌犯罪事实,全额退缴违纪违法及涉嫌犯罪所得,认错悔罪态度好,具有从轻或减轻处罚情节。

纵览新闻记者 张恩博9 月 14 日,有媒体报道一大货车在通过山东滨州黄河大桥时,因超限被收取 500 元护送费,且只有手写收据,收款账户也是个人账号户。9 月 15 日上午,纵览新闻(报料微信:ZLXWBL2023)记者致电滨州市交通运输局,工作人员表示,这位司机通行的滨州黄河公铁大桥由一家股份制企业修建,目前由该企业自主运营及收费。目前,滨州市交通运输局成立的调查组已介入调查。据媒体报道,事发于 9 月 10 日晚,当事大货车司机表示:" 我们的车确实有点超宽,超限证我们也有,不交 500 块钱就不让走,给我开了一张白条(手写收据),章也看不清。" 记者将情况反映给了滨州市交通局公路管理科,滨州市黄河公铁路桥投资有限公司的工作人员回复称:" 因为这个车辆严重超宽,而且没有护送的措施,工作人员就告诉他可以委托我们路政车辆护送,并(让司机)承担 500 元的护送费,晚上走的时候我们没法机打发票,财务没人,路政人员开的是我们公司盖章的那种收据。" 记者询问:" 你这收费标准有吗?" 该工作人员表示:" 收费标准是我们公司经营层决定的 "。媒体报道视频截图。(来源 / 中国交通广播)9 月 15 日上午,纵览新闻记者联系了滨州市交通运输局,一位工作人员称,这位司机通行的并非媒体报道的 G205 国道的黄河大桥,是有一段距离的滨州黄河公铁大桥。这座大桥是由一家股份制企业修建,属于招商引资项目,目前由企业自主运营,交通运输部门进行行业监管。该工作人员表示,过桥只能收通行费,收取护送费肯定是不合适的,但这属于企业的自主行为,收费人员也并非交通运输部门的路政人员。目前,滨州市交通运输局已经介入调查," 今天已经派调查组去企业了 "。这位工作人员还表示,这位大货车司机涉嫌超限超载驾驶,交通运输部门正在联合交管部门进行调查," 超限超载行驶需要报主管部门审批办证,我们正在向省厅核实,如果没有办证,属于违法驾驶。"据公开报道,滨州黄河公铁大桥采用上下层布置,上层公路,下层铁路。铁路桥全长 6980 米,公路桥总长 4000 米,为双向四车道一级公路标准。大桥公路部分于 2007 年 8 月 20 日通车,铁路部分于 2009 年 9 月 29 日试运行。该大桥是黄河上第一座公铁两用大桥,也是山东省第一个采用 BOT 方式由企业投资建设的公铁两用桥工程项目,总投资 12 亿元。大桥正式启用通车后 30 年内,由滨州市黄河公铁路桥投资有限公司负责经营管理。经营期满后,直接移交滨州市政府经营管理。纵览新闻记者在企查查平台查询得知,滨州市黄河公铁路桥投资有限公司成立于 2004 年,法人为郑某某。所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业。经营范围包含小营至滨州铁路、黄河公铁路大桥投资建设、运营、收费、铁路旅客及货物运输(仅限分公司经营)等。

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编辑:王海

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发布于:嘉善县

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