用…用点力快 要到了搜狐网15 用…用点力快 要到了搜狐网万起，蔚来官宣 2 款重磅新车！_ZAKER新闻
15 用…用点力快 要到了搜狐网万起，蔚来官宣 2 款重磅新车！_ZAKER新闻
值得关注的是，交易双方约定，原则上本次股份协议转让价格以华立股份整体估值30亿元为基础，暂定每股14.5156元（四舍五入取整后），本次交易股份转让总价格为7.5亿元。停牌前一个交易日，华立股份二级市场收盘价为10.09元/股，总市值20.85亿元。
狐妹又在怀疑自己上班不够努力了。这到年底，基本大部分新机都已经发布，还有个别重磅新机，到这个月月底也都差不多会揭晓。回过头来看，要是准备年底入手新机的话，一盘算，现在的手机均价都快破 4000 元了。再查下 10 年前，国产手机均价在 2000 元左右。看到这，狐妹心情也复杂了，国产手机厂商冲击高端，为咱带来更多选择，也冲击了苹果、三星垄断格局，本身就是利好。但作为个人消费者，10 年时间，不频繁换手机，是能直观感受到阶段性技术变革的，定价亦是参考答案。不止是国产手机厂商历经十年已百花齐放，国产汽车厂商也在抓住市场机遇持续发力。从最近的 2024 广州车展信息来看，这两年，一些高阶智驾车型大卖，带动芯片需求大涨，国内智驾芯片厂商也已经在低、中、高算力区间完成了全面布局。尤其是华为、蔚来、小鹏等国产车企自研芯片，也在力争打破英伟达在高算力区间的优势。技术成果遍地开花，汽车产品也是百家争鸣。从用户角度来看，技术变革令我们的选择不再局限。近两年，我们从 " 选个智驾新车要花 30 万左右 " 到 " 10 几万也能选上智驾 " ，还是能直观体会到的。与之对应的，跟国产手机一样，技术突破，不同价位段产品线的布局也在不断拓展。这里重点要提到的，蔚来，这两年的大动作不少。最新的，近两天又官宣再推 2 款重磅新车：一个是第三品牌，FIREFLY 萤火虫，同名首款新车；一个是预售 80 万的蔚来 ET9 ～不管是哪一款，都给网友带来了不小的冲击。先说 FIREFLY 萤火虫吧，于蔚来而言，这又是一个全新品牌。要了解 FIREFLY 萤火虫，不妨先拿旗下第二品牌乐道来作个参考。乐道 L60 ，是该品牌的首款产品，定位为家庭智能电动中型 SUV 车型，正式上市的官方售价为 20.69 万元起（用 BaaS 电池租用服务，价格可以低到 14.99 万元起）。背靠蔚来的换电优势，乐道 L60 入市也有足够的底气，但实际的表现如何呢？根据蔚来最新发布的 2024 年第三季度财报来看，表现并不及预期。此前的官方交付目标是，第三个月过万，一周前，这个实际交付数据是超 7000 台；只能说，乐道 L60 并没有成为爆款，也没有明显缓解蔚来的压力。回看第三季度，蔚来的经营亏损仍然超过了 50 亿，要想实现盈亏平衡，还需要开创新的机遇。除了推动乐道 L60 继续上量，还有明年的 6-7 座中大型 SUV 和大五座 SUV，此前透露是对标理想 L7 和 L8 ，这也是第二品牌乐道即将发布的重磅新品。再就是下个月要发布的第三品牌， FIREFLY 萤火虫的首款新车。起售价或将在 15 万左右，定位高端精品小车市场，类似宝马 MINI ，将于 2025 年上半年开启交付。先不说这个品牌名，单看这车如果能跟蔚来共享软硬件、换电优势的话，还是挺期待的。但不少网友持不同看法～" 卖不动了就搞乐道，乐道也卖不动就搞萤火虫？ "" 撑得起来吗？牌子那么多，定位不清，资源浪费。 "" 还不如直接叫蔚来 MINI 。 "" 个人感觉小车换电的必要性大大下降，大车出门长途换电很正常，小车大部分都是不出市区，换电没那个必要。 "未揭晓答案之前，有各种质疑也很正常，但考虑到蔚来的租电方案，如果诚意够，性价比拉满，倒真有可能成为下一个 " 爆款 " 。再来看另一款，预售 80 万的蔚来 ET9 。这车下个月正式发布上市，将成为蔚来目前最贵的一款车型，也集齐了蔚来在各个智能电动车领域最牛的技术成果。公开消息，这车定位国产首款 4 座行政旗舰轿车，长宽高 5325/2016/1620mm ，轴距 3250mm 。智驾方面，蔚来 ET9 将搭载蔚来自研的神玑 NX9031 芯片，采用 5nm 工艺，算力比 4 块主流智驾芯片更强；底盘方面，SkyRide 天行系统底盘加持，配备线控转向、后轮转向和集成式液压全主动悬架系统；还有蔚来自研的真 900V 高压架构，拥有 925V 整车最高电压，600kW 峰值充电功率，765A 峰值充电电流 ......不看价格的话，样样是 " 王炸 " ，一看价格的话，咱就单纯看看了，目标群体显然是有门槛的。不过这个节点，不少人已经拿蔚来 ET9 来竞对尊界 S800 了。都是百万左右的高端旗舰系列，又是差不多的时间节点，难免会拉到一起来作参考。能明确的是，明年，蔚来会进入新一轮产品周期。无论是蔚来还是第二品牌乐道、第三品牌萤火虫，蔚来都对系列重磅新车寄予厚望。尤其是比较接地气的乐道和萤火虫，蔚来创始人李斌最近也明确表示，乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付，公司将进入更快的增长阶段。此外，蔚来的目标是 2025 年实现销量 100% 增长，2026 年实现盈利。现实情况呢？考虑到蔚来也在同步增加成本投入，加上 " 今年三季度营收 186.7 亿元，环比增长 7% ，同比下降 2.1% ，净亏损约 44.13 亿元，环比收窄 2.7% ，同比增长 11.6% " 等等。其实也很明显了，明年，蔚来仍需要等一个奇迹发生 ......参考资料：新浪微博、易车、太平梯汽车、蔚来及其他网络截图编辑：CRkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李际泰
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新浪科技讯北京时间8月4日早间消息，
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近几年，威创股份经营压力较大。2019年至2022年，公司实现的营业收入分别为11.02亿元、6.41亿元、6.89亿元、5.15亿元，同比变动-5.79%、-41.83%、7.46%、-25.28%；净利润为-12.31亿元、0.36亿元、-3.96亿元、0.42亿元，盈亏交替；同期的扣非净利润分别为-12.41亿元、-2.69亿元、-4.17亿元、-0.02亿元，连续四年亏损。
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在6月30日结束的微软2023财年中，Dynamics软件一共贡献了54.4亿美元的销售收入，同比增长了16%，这个增速相当于微软总收入增速的两倍之多。此外，Dynamics业务的增速，仅次于微软的“服务器产品”和“云服务”板块（这一板块囊括了云计算）。
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从上周五日本央行对YCC政策的“松绑”、到本周美国经济继续表现出的超乎寻常韧性（小非农ADP远超预期），再到美国庞大预算赤字引发的发债海啸担忧，这一切都推动着长期美债收益率一路扶摇直上……
目前，华为已经提前为HarmonyOS4升级尝鲜做好了准备，至于哪些机型可以升级尝鲜，也是罗列出来。
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巴菲特周四接受采访时称：“伯克希尔上周一买了100亿美元的美国国债，这周一又买了100亿美元，下周一的唯一问题是再买100亿美元的3个月期短债，还是6个月期短债。”
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【供应】据SMM统计6月中国工业硅产量在26.5万吨，环比减少0.6万吨降幅2.3%，同比减少4.3万吨降幅高达14%。2023年1-6月份累计工业硅产量在169.3万吨，同比维持增加在3.7%，但增幅减少明显。北方大厂前期停产产能预计陆续复产，四川地区也将随着大运会结束而逐步复产，带来新的产量增长。
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若本次股份转让顺利推进并实施完成，华立股份的控股股东及实际控制人将发生变更。
南山铝业依托创新联盟，联合攻克关键技术难题，研制出具有完全自主知识产权的高精铝合金辊底炉，实现航空航天用铝合金原材料生产自主可控。这对于南山铝业乃至整个行业都具有里程碑式的重要意义。