财经热点-"14MAY18_XXXXL56ENDIAN"-万亿美元资14MAY18_XXXXL56ENDIAN管巨头看好中国股票!

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【导读】景顺首席全球市场策略师Kristina Hooper:中国股票估值具吸引力 中国基金报记者 郭玟君 12月17日,景顺发布《2025年投资展望》称,随着各国央行成功护航经济实现“软着陆”,货币政策的大幅放松将形成一个有利于风险资产的环境。 景顺首席全球市场策略师Kristina Hooper表示,中国刺激政策利好全球经济及股票, 从估值角度看,中国股票具有吸引力。 截至11月30日,景顺全球管理资产规模为1.86万亿美元。 中国股票估值具吸引力 展望2025年,Kristina Hooper表示,预计中国政府将继续提供财政政策支持,并且可能实施更多针对性的财政措施。她认为,中国的刺激政策是一个非常关键的变动因素,将对2025年中国乃至全球的经济增长起到非常积极的作用。 Kristina Hooper表示,明年中国国内需求或将复苏。她指出,9月以来,一系列刺激措施对释放消费潜能至关重要,这些举措有助于进一步提振中国金融市场,点燃增长加速预期,进而利好全球经济及股票。 对于中国股市,Kristina Hooper表示,从估值角度看,中国股票具有吸引力。随着财政刺激措施的落实,投资者情绪或被提振,将继续关注投资者情绪的进一步转变。 她说:“中国企业或将获得更多机会,参与新的全球供应链发展,这一趋势在电子商务、网络游戏、大型家用电器及工业领域的公司中将表现得尤其明显。这些领域的公司可以利用持续的本地需求,以及在全球市场中攫取更大的份额,最终惠及股东。” 美联储2025年底前将降息4到5次 对于美国降息路径,Kristina Hooper预计,从现在到2025年底,美联储将降息4~5次。 她分析称,2025年美联储很可能会更加谨慎,货币政策的放松可能循序渐进。原因是特朗普提出的关税政策,虽然短期内会令消费价格上涨推高通胀,但长期而言,消费者支出将因价格上涨而受到抑制,起到与预期相反的效果。与此同时,特朗普在竞选期间提出的移民政策,可能极大地推高通胀,而且移民政策的转向不像关税政策那么容易。市场可能出现“拉锯战”,一方面,经济活动受过往加息的累积影响而有所放缓;另一方面,降息周期又会产生正面效应。 景顺预期,2025年,在大部分主要发达经济体宽松政策及实际工资增长的支持下,全球增长率接近潜在水平,美国增长降至趋势水平,但其后会再次加快并超过大多数发达市场。欧洲及英国则将从当前较为低迷的状态中好转;日本近期工资增长及政策调整使其成为潜在亮点,不过日元回升或会打击高度依赖出口的日本市场。 看好全球风险资产 关于大类资产配置,Kristina Hooper预期,基准情境可能是短期内经济增长持续放缓,2025年再度加速。 具体而言,新兴市场有望受益于发达市场的降息周期、美元在一定程度上的回落,以及全球增长的回升,特定主题(如印度)有望领先,中国的政策刺激或可改善增长前景。 股票方面,相对看好除美国外的发达市场股票,尤其是英国和日本当地股票。 固定收益类资产中,景顺更青睐高收益债券和银行贷款;大宗商品方面,看好基础金属,因为它们对经济周期较为敏感;外汇方面,看好日元和英镑。 制作:舰长 编辑:杜妍 审核:许闻 版权声明《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)

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编辑:贾德善

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【总书记的嘱托】“长江经济带作为流域经济,涉及水、路、港、岸、产、城和生物、湿地、环境等多个方面,是一个整体,必须全面把握、统筹谋划”——2016年1月,习近平总书记在推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话。【实践故事】一段黄金水道的“流金溢彩”故事7月18日上午,民渝2201轮在宜宾港志诚作业区按计划准时靠泊,港机设备迅速开动,有条不紊地将一个个集装箱从码头吊装至船舱。“这批集装箱装载的是汽车成套散装件。”四川宜宾港(集团)有限公司市场部副经理罗宇锌说,它们将搭乘“川渝沪”快线顺长江而下到上海港,换乘海船至俄罗斯海参崴,再经铁路运输至俄罗斯内陆地区。“宜宾港作为国家临时开放口岸,外贸箱可以‘一箱到底’,直接在宜宾港实现货物清关交接。”罗宇锌介绍,为保障企业及时响应国外市场的需求,宜宾港为客户提供实时数据查询,24小时提箱,半小时内集装箱装、卸车和优先泊船等多种服务。生产这批汽车成套散装件的宜宾凯翼汽车有限公司党委委员隆兴银说,沿着长江黄金水道,公司不仅可以顺利接上安徽芜湖等长三角地区的汽车产业供应链,还能搭船出海,产品已出口30多个国家和地区。这是长江流域深化协同发展的一个缩影。就在凯翼汽车所在的宜宾三江新区,规模宏大的宁德时代新能源科技股份有限公司宜宾工厂十分醒目,这是全球最大的汽车动力电池生产基地之一。“动力电池产业链上游所需的锂矿石,需要从澳大利亚、巴西、尼日利亚等国家进口,目前都是采用江海联运的方式发运至宜宾港。”罗宇锌说,从2019年开始,宜宾港共承接锂矿石约80万吨,至少为相关企业节省物流成本2500万元。数据显示,上半年宜宾港完成进出口7479标箱,同比增长128.37%。依托多式联运,一个个集装箱在厂区和港区流动,在国内和国际循环,帮助许多内陆企业高效对接跨地区供应链,也为地方开发开放和产业发展提供支撑。“随着年内进港铁路建成通车,宜宾港将直连中欧班列和国际陆海新通道,集装箱国际运输更加便捷。”宜宾港(集团)有限公司副总经理袁年建说。江海联动,陆海呼应。万里黄金水道“流金溢彩”,激活区域协调发展新动能。积极推进多式联运发展,长江流域以港口为枢纽的铁水联运、江海联运体系逐步建立,集装箱铁水联运量连续多年增幅20%以上。2022年,集装箱铁水联运量累计完成40.8万标箱,同比增长67.4%。从成渝地区双城经济圈到长江中游城市群,再到长三角一体化,长江经济带覆盖沿江11省市,正日渐成为我国畅通国内国际双循环的主动脉。

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发布于:水城县