艺术焦点-"好大铜铜铜铜铜铜铜铜"-小鹏高管：智驾弯道超车是好大铜铜铜铜铜铜铜铜预制菜小鹏和华为才是对的

小鹏高管：智驾弯道超车是好大铜铜铜铜铜铜铜铜预制菜小鹏和华为才是对的_ZAKER新闻

“国家公园的进一步发展和品牌打造，将使越来越多的居民享受到绿色发展成果。”国家公园研究院院长唐小平说。

【智车派新闻】近日，小鹏汽车智驾负责人李力耘表示：周期短、见效快的端到端有点像智能驾驶的预制菜，弯道超车看似速度快但上限低。因为相比以前基于规则的方案，端到端落地之后要处理更高效地处理海量的数据。李力耘称小鹏的理念是 " 慢就是快 "，一定要等待火候上来，把更大的锅做好，把更多的燃料堆好，才能做出上限更高的端到端方案。李力耘称端到端其实很容易走错方向，小鹏和华为的方向大致一致，是正确的。然而有的厂商会有一些混淆，把一些小模型通过规则的连接看成是端到端，或者直接做一个车上的端到端模型，其实这些都会有问题。例如，借助规则堆砌小模型来做端到端，会导致你仍然需要大量优秀的规则工程师；如果是在车上部署一个端到端模型，短期内可能见效很快，但是它长期的能力会受限于模型本身的大小。他说，在双 Orin 芯片上能够布置的模型大小是有物理极限的，这对于每家车企都是一样的。如果 AI 的基础架构和云端的数据飞轮只局限于双 Orin 能够承载的模型，显然是一个短视的行为，未来会遇到更多的瓶颈。小鹏是更拔高地看这件事情，一定要先在云端有一个更强大的模型，无论是从模型的数量、参数的数量，还是数据量上，都要有几何级数的增长。在此基础上，我们再来做车端模型的选型跟部署。

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编辑:程孝先

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为切实解决地方重复开发的问题，浙江省委政法委牵头主管，浙江高院立项代建，在省发改委、省财政厅、省大数据局的大力支持下，用时3个多月，将浙江ODR全面迭代升级为浙江解纷码，打造线上线下一体化矛盾纠纷调处化解系统。。

每到一个海冰综合作业站位，大连理工大学高级实验师陈晓东在“雪龙2”号极地科考破冰船舷侧寻找合适的海冰来切割、采样，并统计每块冰的温度、密度、盐度、强度等参数。

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“其实，我们自己深度参与到多元纠纷解决机制当中，也能给自身带来一定的利益。”在采访中，许多窗口的工作人员普遍表达了这样的观点，行政机关能够获得更好的社会评价和公信力，公证机构的业务数量能够获得一定增长，仲裁机构的日常咨询数量有所提升，律师的案源得到了扩充。

为了兼顾好两个职业，刘煜成需要对竞业限制进行更深入的了解。比如利益冲突的规则、知识产权、广告法等。“在这个鼓励多元化发展的时代，你的主业并不会限制你去做想做的事，我希望自己业务精进的同时，考虑问题也要更加全面、成熟。”刘煜成说。

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记者：王贺丨编辑：段茜茜茹玉

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调研组发现，影响基层社会治理成效的一个普遍性问题，是群众合理诉求得不到及时有效的解决，最终演变成矛盾纠纷。而这一问题的根源在于一些地方党委和政府对源头解纷重视不够，受到部门主义影响，各社会治理主体之间缺乏科学统筹和协同性，“各自为政”“单兵作战”等问题依然突出。

“诉服中心基本都在外面办公，不在这里。”值班干警的解释更让人困惑。

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中国共产党人信仰马克思主义，是因为马克思主义能够让中国先进分子“用无产阶级的宇宙观作为观察国家命运的工具”，去“重新考虑中国问题”；中国共产党人坚持马克思主义，就是为了用马克思主义之“箭”射中国革命之“的”，“有的放矢”；中国共产党人发展马克思主义，就是为了用发展着的马克思主义指导中国发展着的实践。中国共产党人按照马克思主义的实践本性坚持和发展马克思主义，在波澜壮阔的伟大实践中不断探索和总结出“两个结合”的科学方法论原则，科学回答和解决党在不同历史时期面对的实践主题，创造了马克思主义中国化时代化的理论形态，指导党和人民取得了革命、建设、改革的巨大成功。

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中国特色社会主义进入新时代，马克思主义中国化时代化“两个结合”的直接目的就是：“着眼解决新时代改革开放和社会主义现代化建设的实际问题”。因而，一切有利于解决新时代改革开放和中国社会主义现代化建设中的实际问题的理论创新，就是正确的，都是应当大胆推进的；反之，一切无益于改革开放和中国社会主义现代化建设实际问题解决的所谓“理论创新”，都是空洞的、脱离实际的，都是应当拒绝的；一切有碍于、有害于新时代改革开放和社会主义现代化建设实际问题解决的所谓“理论创新”，就是错误的，都是应当反对的。