一浅二深三大叫什么一浅二深三大叫什么真暖！贵阳公交开设“城市建设者专线”，“小黄帽”们不用在寒风中等待了_ZAKER新闻
一浅二深三大叫什么真暖！贵阳公交开设“城市建设者专线”，“小黄帽”们不用在寒风中等待了_ZAKER新闻
#瑙鲁与台湾断交#瑙鲁政府当地时间15日发布声明，宣布承认一个中国原则，与台湾当局断绝所谓“外交关系”。 声明指出，瑙鲁政府按照联合国2758号决议，承认中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府，台湾是中国领土不可分割的一部分。瑙鲁即日起断绝与台湾的“外交关系”，不再同台湾发生任何官方关系，不进行任何官方往来。
天气渐凉，昼夜温差越来越大。近日，记者在贵阳公交公司了解到，贵阳公交金阳分公司新开了一条 217 路大站快车，也被称为" 城市建设者专线 "，让秋日的贵阳有了满满暖意。10 月 31 日早上 6 点，在 217 路贵黄交警支队公交站路边，当天的首班公交车已经停靠在路边等候着 " 小黄帽 " 们的到来。工人们每天都要一早赶到工地，之前经常和上班族的出行冲突，造成之前的 217 路公交车拥挤异常，携带了各种工具的工人们，也经常与其他乘客产生摩擦。为此，贵阳公交金阳分公司以 " 五进 " 工作为契机，深入调查了解建筑工人们的出行需求，开通了眼前这辆 " 城市建设者 " 专线。贵阳公交金阳分公司 第二党支部书记丁小利：我们就是为了方便工人们，开通了大站快车。由原来的 6 点 35 分，根据他们的出行需求，调整到了 6 点 30 分，从贵黄交警支队开始出发，这样就为他们节约了一些时间。虽然是清晨 6 点 30 分发车，但每天 6 点左右，公交车就会停在路边，让工人朋友上车等候，不让大家在寒风中等候，给秋意渐浓的贵阳增添丝丝暖意。乘客：每天都坐这个车，这个车还是很方便的。没有这个车还不方便，现在有这个车更方便了，原来要转车，这个不转车。乘客：我们坐这趟车比较方便，以前坐 688 路，那趟很忙，站点多，等不起，人很多。有了 217 路大站快车这样的 " 城市建设者 " 专线，让工人们不再为路途奔波，乘车而烦恼。记者了解到，贵阳公交公司还会进一步调研市民出行需求，进一步开通类似专线，让市民朋友可以切实感受贵阳的 " 方便快捷 "。来源 百姓关注编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 蒲谋koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:谢大海
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杨光明早年曾当过解放军五十三师战士、军械员、文书。1976年3月，22岁的杨光明到了西藏自治区拉萨市公安局交警大队工作，两年后到了西藏自治区米林县公安局，历任秘书股股长、副局长，教导员，局长等。
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国家发展改革委副秘书长、国民经济综合司司长袁达表示，支持民营经济发展是党中央的一贯方针，国家发展改革委认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，持续促进民营经济发展壮大。今年开年第一个工作日，也就是1月2日，我委在福建省晋江市召开创新发展“晋江经验”促进民营经济高质量发展会议，会上发布了全国融资信用服务平台、展示了全国向民间资本推介项目平台，有关部门和地方也围绕促进民营经济发展提出了具体举措，激励支持民营企业坚定信心、砥砺奋进。我委不断加强与民营企业沟通交流机制，1月9日郑栅洁主任再次主持召开民营企业家座谈会，认真听取相关企业建议诉求，持续推动解决民营企业反映的实际困难。下一步，国家发展改革委将会同有关方面采取更多务实举措，不断优化民营经济发展环境，切实解决民营企业发展困难，提振民营企业发展信心，努力让民营企业有感有得。重点是抓好四方面工作。
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将第十条改为第十一条，修改为：“货币政策委员会委员中的中国银行业协会会长任期一般不超过5年；专家委员一届任期不超过3年，最长任期一般不超过两届。”
1月17日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格和柴油价格均下调50元/吨。折合升价，95号汽油、92号汽油和0号柴油均下调0.04元/升。
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也门胡塞武装为加沙巴勒斯坦人强出头，在红海袭击了几十艘与以色列有关的货船，迫使大批货船远走好望角；美国和英国又恼羞成怒，最近对胡塞武装发动猛烈军事打击。
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郝军辉长期在税务系统工作，曾任国家税务总局离退休干部办公室主任兼人事司副司长（司长级），国家税务总局人事司（党委组织部）司长（部长），国家税务总局总会计师兼人事司（党委组织部）司长（部长），国家税务总局总会计师，国家税务总局总经济师，2021年12月出任国家税务总局副局长。
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<span>1月16日，最高人民法院党组书记、院长张军，最高检党组书记、检察长应勇分别召开了最高人民法院党组会、最高人民检察院党组会。</span>
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另外，从增减幅来看，天津、上海、广西、浙江、广东、北京、海南等7省份12月CPI数据较11月回落，上月回落省份则达到30个。
社论还说，赖清德台南本命区88枪击案至今黑影幢幢，更遑论“光电”“炉渣”利益纠葛、议长选举买票案等，地方戏称“台南市变哥谭市”（美国漫画中的虚构城市，以腐败、贫困、虫害、污染和犯罪而闻名——本网注）。
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据德国《慕尼黑水星报》报道，瑞银集团的一项研究显示，到2030年，中国车企在全球市场的份额可能会翻一番，从17%上升到33%。不过，意大利一份研究报告显示，在欧洲注册的大部分“中国制造”汽车（2022年为54.4%，2023年前三季度为46.4%）都是非中国品牌。付炳锋提醒说，国际媒体对中国“全球最大汽车出口国”的这种身份定位，体现了它们对中国汽车产业发展的认可，但一个国家的汽车出口数量是按照属地原则来统计，其中也包含了外资品牌在当地生产然后出口的汽车，所以不能简单地把汽车出口量作为评判标准。实际上，中国汽车全球化步伐较晚，近年来才大规模地走向国际市场，在海外的覆盖率还不高，以奔驰、宝马等欧美日百年品牌为代表的国外传统车企有着更明显的品牌优势。