504是不是网站没了一周车事(11.18-11.24)丨小米回应自动泊车504是不是网站没了故障,比亚迪蔚来否认合资_ZAKER新闻
一周车事(11.18-11.24)丨小米回应自动泊车504是不是网站没了故障,比亚迪蔚来否认合资_ZAKER新闻
上半年动力煤价格受进口冲击、高库存等因素影响有所下行,下半年随着产地安检趋严、产量增量收缩等逻辑逐步兑现,煤价或在日耗下行后逐渐探底回升,届时公司煤炭业务业绩或持续回升。
在刚刚过去的一周里,中国汽车市场发生了哪些大事?70 多位小米 SU7 自动泊车故障,小米汽车回应;长城汽车回应与华为智能驾驶合作传闻;比亚迪与蔚来汽车均否认双方成立合资公司;商务部:将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策;天津最大奥迪 4S 店闭店;合创汽车裁撤上海分公司所有员工。小米回应小米 SU7 自动泊车故障近日,多名车主反应小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障。在一段车主提供的视频中,可以看到车主在驾驶爱车找到车位,启用自动泊车功能之后,车辆并没有按照合理的轨迹完成泊车至车位中的动作,车辆的侧面与车库的墙体发生了刮蹭。根据不同车主提供的视频,SU7 也有车头部位与车库防撞柱发生碰撞的情况出现。截至 11 月 20 日,统计到 70 多位小米 SU7 标准版车主,在 11 月 14 日中午至 11 月 15 日凌晨,因自动泊车功能异常而发生撞击、剐蹭。有些车主选择了在社交媒体自行曝光故障及行车记录仪的影像资料,还有车主组织了 " 小米 SU7 标准版事故车主群 "。11 月 20 日,小米官方客服表示,承认是小米系统 bug 导致自动泊车功能异常,将由小米承担所有维修费用,并提供积分补偿。犯错了就要承认并做出赔偿,从这点来说,小米汽车的态度还是非常的好。汽车智能化的应用上,不少企业都发生过因系统不够完善导致的交通事故。一方面,我们希望看到更多的科技智能配置能够大幅减轻我们出行的疲劳程度;另一方面,没有完全成熟的智能科技,也在一定程度上带来了安全隐患,这也呼吁我们要谨慎对待。长城汽车回应与华为智能驾驶合作传闻有传闻称,长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。11 月 21 日晚间,长城汽车 CTO 吴会肖回应称,目前,两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。" 我们对自己的智驾技术相当有底气。虽然与华为在智驾上暂时没有合作,但乐意跟华为一起,为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。" 吴会肖说。对于自家的智驾能力,长城是传统车企中最为自信的,在广州车展的展台上,长城高管表示 " 魏牌蓝山的智驾就是第一 ",这与行业普遍的观点有不少差异。不过,目前不少成熟厂商哪怕选择与华为的智驾合作,自己也会布局智驾。将来就算长城或其他传统车企与华为合作,其实也不算意外,单车型的合作并非像赛力斯那样的 " 出卖灵魂 "。比亚迪与蔚来汽车均否认双方成立合资公司11 月 22 日,有疑似比亚迪员工发文称,比亚迪将与蔚来合资成立 " 比未来汽车集团 ",比亚迪占股 51%,蔚来占股 49%。此外,比未来汽车集团还将以 165 亿元收购蔚来汽车,收购后蔚来仍独立运营。对此,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟和比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞先后辟谣该消息不实。或许是因为两家企业在产品上确实有互补的地方,所以留言传播起来也快。比如,蔚来没有插混,比亚迪没有换电,但是 165 亿把蔚来卖了?别说李斌不同意,其他股东也不会同意啊,但凡看看当前蔚来的市值,传谣言时也会真实不少。商务部消费促进司宋英杰:将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策11 月 21 日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰在 2024 汽车金融产业峰会上表示,目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破 200 万份,累计超过 400 万份,受此带动 1-10 月全国报废汽车回收量同比增长超过 50%。他同时表示,下一步将科学评估今年的政策成效,提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策,稳定市场预期,并持续完善汽车相关政策,促进二手车放心、便利交易。天津一家汽车经销商集团资金链断裂,政府部门已约谈近日,有关 " 天津最大奥迪 4S 店闭店 " 的消息广为传播。对此,天津市永濠集团有限公司发布声明称,由于合作银行近期抽回贷款,公司资金链断裂,不能及时向客户交付车辆,也不能足额支付过去三个月的员工工资。声明称,近期网络上关于 " 永濠集团老板王学军已携款潜逃至国外 ""4S 店将库房车辆全部转移 "" 客户在永濠奥迪交了 80 万提不了车 " 等传言,均为不实之词,王学军协同管理层已于 11 月 15 日接受了商务部门和公安部门的约谈。合创汽车裁撤上海分公司所有员工近日,合创汽车已裁撤上海分公司所有员工,且拖欠被裁员工赔偿金。多名已离职的合创汽车上海分公司表示:" 原本与公司协商于 10 月 31 日前发放 N+1 的赔偿金,但现在超期了半个月也没发放赔偿金,一直拖着。"同时,多名被裁的合创汽车员工表示,在 7 月大裁员后,合创汽车广州总部仅剩 50 余人维持公司基本的经营与运作,在职员工将统一搬至南沙区办公,且公司或计划重组。合创汽车算是真正 " 出身 " 较好的新势力车企,诞生于广汽和蔚来,后期又有广东巨头企业跨界过来操盘。然而,出身好的合创一直没有拿出有竞争力的车型,这也注定合创会走到如今这一步。潇湘晨报记者胡雄报料、维权通道:应用市场下载 " 晨视频 " 客户端,搜索 " 帮忙 " 一键直达;或微信添加报料客服:xxcbcsp;或拨打热线 0731-85571188。如需内容合作,请拨打政企服务专席 19176699651。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马宏宇
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责任编辑:周唯。
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风险提示:激烈竞争产品降价幅度超预期,地产下游回款不及预期,原材料上涨超预期
2023年8月25日,美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔会议发言。整个讲话分为三部分:
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多元发展:积极推进商业、物业、长租三个业务板块快速发展,商业板块积极发挥资产管理运营能力,实施“双轮双核”驱动发展战略,不断提升运营收益和资产增值。
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因2021年度公司计提了商誉减值损失造成该年度净利润低基数,导致2022年度公司净利润增幅较大,预计2023年度公司不再受减值影响,盈利增速回归到正常经营状态。我们预测公司2023-2025年收入分别为29.27、35.82、43.28亿元,归母净利润分别为9.27亿元、11.59亿元、14.26亿元,EPS分别为0.55、0.69、0.85元,当前股价对应PE分别为16.6、13.3、10.8倍,首次覆盖,给予“买入”投资评级。
公司发布2023年半年报,2023H1公司实现营业总收入7.38亿元(-0.86%),归母净利润1.48亿元(+20.01%),扣非后净利润1.31亿元(+11.52%)。
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风险提示:下游需求放缓,晶圆厂及封测厂扩产不及预期;产品研发进程不及预期,新品迭代延缓;国产替代进程不及预期。
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演艺作品持续升级,满足游客多元化需求。公司对《西安千古情》和《上海千古情》进行改版升级,客流与观众反馈实现较好提升。此外公司不断营造新度假体验,对外场走街表演、空间布局、硬件配置、路线动向等进行持续优化,各景区新增裸眼3D《幻境空间》等“科技+”项目,进一步提升了游客体验,不同游客的多元化需求均能得到满足,客群覆盖广度持续扩大,有助于优化客源结构从而提升客单价,人均逗留时间的进一步增加有望增加二销收入。
公司发布2023年半年报,2023H1公司实现营业总收入7.38亿元(-0.86%),归母净利润1.48亿元(+20.01%),扣非后净利润1.31亿元(+11.52%)。
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“资本市场想要长期健康发展,企业一定要有盈余、能够创造利润,为投资者提供回报。”在王晋斌看来,未来资本市场的所有改革都要围绕提高上市公司质量来展开。例如,进一步推动一二级资本市场平衡,严格规范大股东减持行为,加大市场中机构投资者的比例或权重,并倡导所有上市公司,聚焦主业、创造更多利润等。
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五、严格要求上市公司募集资金应当投向主营业务,严限多元化投资。
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北交所一直重视专精特新企业的培育,国家级专精特新“小巨人”企业密集上市,符合北交所打造服务创新型中小企业主阵地的目标。