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投资是基于简单的常识。当一个生意通过分红的形式用五六年的时间可以回本时,这样的生意即使没有成长性,也很难亏损。如果一个生意具有永续现金流性质,当它的股息率远超过十年期国债收益率,且该项生意因具有提价能力可以保持与宏观经济同样的增速时,这样的生意是有价值的。在当前的估值水平下,A股已经出现了一批这样的公司,A股相比其它大类资产具有吸引力。
10月10日,唐唯实离职日期正式敲定。集团放出官方消息称,首席执行官将于2026年初任满退休,新CEO选举流程已经启动,将在2025年第四季度完成。生于1958年的唐唯实,如今已经66岁高龄,在这个年纪卸任本来也算顺理成章。但从各个角度来看,这位要强的领导人的离任都显得有些“不情不愿”,董事会提前一年多的时间就急匆匆宣布不再继任的信息,让这位CEO谋求连任的可能性被扼杀在摇篮里。而对于唐唯实本人而言,在这个年纪离开更不会是发自内心的选择。就在2023年,唐唯实刚刚在全球汽车行业不景气的背景下高调为自己加薪56%,且面对质疑只留下了一句“能者多劳”的答复。然而,时间来到2024年,一切都骤然发生改变。没有了成绩的支撑,唐唯实的自负忽然变得“无法容忍”,而许多人这才重新审视起了这位一手缔造Stellantis的明星CEO及其背后这个全球第四大汽车集团的真正问题所在。两个卡洛斯,“统治”法国汽车业许多认识唐唯实的人都说,他与雷诺-日产联盟的那位鼎鼎大名的前任CEO卡洛斯·戈恩实在太像了。两个同样出生于葡萄牙语国家的人甚至连名字都一样(唐唯实的本名为卡洛斯·塔瓦雷斯)。不过,说起与汽车的渊源,却是唐唯实更胜一筹。从小就渴望成为赛车手的他,在巴黎中央理工学院完成了自己的机械学专业学位后,就加入了雷诺集团,成为了一名试驾工程师。那一年,戈恩还在米其林担任高管。随后,唐唯实凭借过硬的专业能力在雷诺集团屡屡获得提拔,而或许是对这个与自己相似的年轻人感到满意的缘故,戈恩的到来让他的升迁之路更加顺利。2005年,戈恩就任雷诺集团首席执行官,唐唯实也同时加入了雷诺集团董事会,成为了集团的执行副总裁。然而,两个相似的野心家或许偶尔会彼此欣赏,却绝不能同时手握一个方向盘。2011年,当唐唯实成为雷诺-日产-三菱联盟真正意义上的二把手后,他一直在寻找更进一步的机会。但这个葡萄牙人很清楚,目前担任雷诺集团一把手的戈恩就像是一个高配版的自己,他绝无可能在这样一个人手下获得更高的位置了。因此,在担任雷诺集团二把手仅仅两年时间后,唐唯实等来了他的机会。2013年,同为法国的标致雪铁龙(PSA集团)经营亮起红灯,法国政府为其紧急物色救火队长,同年8月,唐唯实抓住机会公开喊话“想当汽车集团一把手”。戈恩对此表示十分愤怒,仅仅两个星期后,唐唯实“卷铺盖走人”,离开了自己工作30多年的雷诺,但在三个月后,他也顺理成章地成了PSA集团的新任总裁。毫无疑问,唐唯实抓住了一瞬即逝的机会。在唐唯实之前,PSA集团雇佣了数个非汽车行业的领导人,最终均以失败告终。唐唯实却不一样,他对汽车了如指掌,在车企总裁中的专业知识无人能比。更重要的是,他还有着比戈恩更“狠”的降本决心。面对媒体,年轻的卡洛斯曾抱怨过年长的卡洛斯在雷诺-日产联盟中的高压手段“让企业严重缺氧”,但到了标致这里,他所做的有过之而无不及,即便自己也得意地承认:“我的振兴方案很简单,企业对我是绝对的服从。”随着唐唯实的权力登峰造极,他的改革也变得立竿见影。在他接手方向盘之后,标致集团从每分钟亏损5000欧的断崖式下跌中急刹,东风汽车的战略入股完成了50%的使命,另外50%则是唐唯实多方面的降本增效,而这两件事都并不好办。一方面,接手PSA之后,唐唯实对成本的控制几乎达到变态的程度,不仅他自己的办公室里一张纸片都没有,而且看到有下属手拿纸张经过都会严厉训话,正如他为自己起的中文名称一样,“唯实”成了他的唯一追求。另一方面,正是由于自己复杂的背景身份和极端务实的性格,唐唯实在对引入中国资本这件事上的态度几乎是没有一丝犹豫。但管理层其他的法国高管却不这么想,尤其是标致集团的“正统”继承人蒂埃里·标致(Thierry Peugeot),始终反对中国资本“污染”标致品牌的百年正统血脉。正因有了如此的果决,唐唯实几乎复制了卡洛斯·戈恩的成功之路,只用两年时间就带领PSA集团扭亏为盈,成就了汽车行业的两段“卡洛斯佳话”。故技重施,却救不了Stellantis在企业奄奄一息之际,唐唯实的“猛药”疗效好,见效快。但专制者的统治对于现代企业而言终究不是治本的良方。撇开其他一切不谈,它太依赖统治者的个人能力了。唐唯实尽管已经是一个顶尖的职业经理人,但他终究不是稻盛和夫、丰田壹一郎这样的经营天才,他的“唯利是图”和不留情面,为自己和企业都埋下了太多隐患。首先是在危难之际挽救了标致的中国市场。在东风集团入股的那几年中,唐唯实和整个标致集团经历过与中国的“蜜月期”,他曾不止一次地公开表示中国市场潜力巨大,集团战略重心将向这里倾斜等,且不止一次地专程到访中国。在人事任用上,唐唯实也顶住了集团内部“保守派”们的压力,提升“不会讲法语”的华人高管陈国章进入总部,获得PSA史上华人所能获得的最高职位。然而,唐唯实所做的这一切并不是因为“知恩图报”,纯粹只是出于利益考量。从2015年开始,包括标致雪铁龙在内的法系车开始在中国市场出现下滑,自主品牌、德系与日系的强势让中国市场的竞争愈发激烈,即便标致也在努力,但终究没能挽回趋势。从数据来看,2015年,标致雪铁龙在华销量达到73万大关,标致品牌达到了增长巅峰,增速位列合资品牌第四名。而到了2019年,销量就暴跌至11.7万辆,且之后每一年的跌幅都比上一年更甚。如果说其他合资品牌是倒在了自主品牌新能源的滚滚浪潮下,那么标致雪铁龙的黯淡甚至与新能源没有太大关系,因为它几乎已经倒在了浪潮来临前。在中国市场颓势难以挽回之后,唐唯实对中国的态度也有了180°大转变。在公开场合,他说:“我们不需要在中国设厂,中国倾向本土品牌而对外国品牌不友好。”更甚一步地,他还通过自身影响力不断呼吁欧洲政府限制中国品牌进入欧洲市场,并表示“这是因为外国品牌在中国也受到了限制”。唐唯实的态度转变,让作为股东的东风汽车并不好受,也让标致雪铁龙几乎彻底失去了在中国市场“东山再起”的可能性。然而,不得不承认的是,唐唯实的雷霆手段依然在其他方面为PSA的发展发挥着作用。2021年1月,菲克集团(FCA)与PSA集团顺利完成价值520亿美元的合并,Stellantis集团正式成立,唐唯实成为了这个拥有14个汽车品牌的巨轮首位掌门人。而在拥有更多资源之后,唐唯实的才能再次发挥作用,Stellantis通过降本增效,继续在欧洲、美国为主的国际市场提升着规模和影响力。Stellantis集团日前发布2023年业绩财报,净营收、净利润和工业自由现金流三项关键财务指标均实现历史最高水平,这个亮眼的成绩单,成了唐唯实为自己加薪56%的重要依据。然而,在辉煌之后,唐唯实为Stellantis带来的实际上却不是真正革命性的技术或是车型,本质上依然是那套“降本增效”的老路径。面对一个更加庞大的集团,唐唯实再难保证公司对自己“绝对的服从”,长期的高压政策不仅让他在集团内外树敌无数,更重要的是引起了这个大企业赖以生存的“细枝末节”的不满和反抗——在Stellantis最倚重的美国市场,UAW(美国汽车工人联合会)总裁肖恩·费恩(Shawn Fain)警告:“Stellantis有些事情不对劲。如果任何汽车工人像唐唯实一样做得很糟糕,他们就会被解雇。”在利润至上的经营战略面前,唐唯实在美国采取如法炮制的裁员、提高车价,同时“不想在美国投资”,经销商团体也发表了自己的不满:“唐唯实主持了该汽车制造商旗下品牌的“快速退化”,并敦促他花费更多资金来清理他们的旧库存。”与之相对应的是Stellantis今年上半年盈利的快速下降,数据显示,stellantis上半年净营收为850.2亿欧元,折合人民币约6701.99亿元,同比下降14%;净利润为56.5亿欧元,约合445.38亿元人民币,同比下降48%。而上半年利润的下降引发的是唐唯实变本加厉的“降本增效”,他提出了更加严苛的裁员和收缩政策,激发了市场更强烈的反抗情绪。这一次,唐唯实的绝招失灵了。《潜伏》中有一句经典台词:“没有人情的政治是短命的”,这句话或许放在商场中同样适用。如今的唐唯实早已失去法国政府的支持,此前马克龙公开表示对其高昂薪资“感到震惊”,而唐唯实在加薪后对普通人公开发表的言论:“通货膨胀下,你们应该做好更高成本的预期,例如更贵的汉堡”,也因“何不食肉糜”的冷漠遭遇了不少法国政客和普通民众的批评。在种种因素下,抛弃唐唯实的决定做出得格外果断,从2023年底董事会发声“考虑唐唯实连任”到2024年中“唐唯实仍是连任候选人”再到如今“确定退休”,只过去了不到一年时间。不过,对于董事会而言,一个剩余一年任期的CEO或许不会掀出什么风浪,但如果这个人是唐唯实却又另当别论。而对生命中几乎只有工作的野心家来说, “安享晚年”似乎也不是个合理的选项。毕竟,比他大四岁的卡洛斯·戈恩即使经历跨洋被捕入狱后又“瞒天过海”逃出生天,依然没有完全放弃重回汽车行业的梦想,这才是一个野心家应有的结局。接下来,Stellantis和唐唯实的故事,或许还将产生更加有意思的新转折。(原标题为《摆脱唐唯实,Stellantis等不及了》)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王子久
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富洋烧烤店违规使用管道天然气和液化石油气“双气源”,未设置专用气瓶间,使用超过2米的橡胶软管、可调节式调压器、无熄火保护装置灶具,未安装液化石油气泄漏报警装置,不具备安全用气条件。在装修时未按要求设置2个安全出口,违规将二楼外窗全部封堵,设置影响逃生和灭火救援的广告牌,不符合消防疏散条件要求,且未申报营业前消防安全检查擅自投入使用。安全培训流于形式,员工不掌握燃气安全相关知识,不清楚50公斤“双嘴瓶”安全风险,违规操作处置。未制定燃气应急处置预案,未定期组织应急演练,发现燃气使用异常后未按照燃气企业要求关闭瓶阀并等待上门维修,而是自行购买调压器更换,在燃气大量泄漏时,未组织人员立即撤离。。
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北京市第三中级人民法院认为,被告人何兴祥的行为已构成受贿罪、违规出具金融票证罪、违法发放贷款罪、隐瞒境外存款罪,应依法惩处,并数罪并罚。鉴于何兴祥部分受贿犯罪系未遂,到案后主动交代办案机关未掌握的大部分受贿犯罪事实,且如实供述自己受贿、违规出具金融票证、违法发放贷款、隐瞒境外存款全部罪行,认罪悔罪,积极退缴全部赃款赃物,对其予以从轻处罚。法庭遂做出上述判决。
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《南方日报》的报道提到:广东省委书记黄坤明、省长王伟中,省人大常委会主任黄楚平,全国政协港澳台侨委员会副主任王荣,十届省政协主席黄龙云,省委领导同志孟凡利、宋福龙、陈建文、张虎、王曦、郭永航、袁古洁、王瑞军、张弓,全国政协委员仇鸿、刘亚永,省军区、省法院、省检察院主要负责同志李军、张海波、冯键,十二届省政协副主席薛晓峰、马光瑜,广州市政协主席李贻伟、深圳市政协主席林洁在主席台就座,祝贺大会召开。
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<font>潍坊市政府原党组成员、副市长刘玉违规收受礼品、消费卡等问题。</font>2013年2月至2023年3月,刘玉先后多次违规收受管理和服务对象所送的海参、购物卡等财物。刘玉还存在其他严重违纪违法问题。2023年8月,刘玉受到开除党籍、开除公职处分,涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。
“只要我自己能坚持住,市场能把我怎么样?我觉得,年轻人就应该有股拼劲,就该吃点苦头,好好历练。不敢拼、怕吃苦,那不就太怂了?”面对非理性下跌的市场,芒格也曾如是说。
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去年12月,中国共产党广东省军区第十三次代表大会召开。在这次会议上,广东省委书记、省军区党委第一书记黄坤明对接下来的工作提出了要求。
成功的投资者都能理性区分股价和股票的内在价值,不会被股价的狂暴表现所恐吓住。就如已逝的伟大投资者芒格所说,“在1973年和1974年跌得最厉害的时候,我很清楚,我自己手里股票的价值是市场价格的三倍。”
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“我们开始适当放宽基金投资组合相对中证 500 指数在行业和风格上的偏离幅度。”董梁对此认为,近期政策释放积极信号,考虑到2024年坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,强化宏观政策逆周期和跨周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,随着稳增长政策落地推进、经济周期见底回升,经济基本面和市场资金面的积极因素也在悄然累积,2024年的一季度经济有望对A股行情提供正向催化。董梁进一步认为,A股经过充分调整后,当前估值处于历史较低分位,春季反弹行情或可期待,若行业出现较大幅度的轮动迹象,基金也将会根据市场变化对配置方向作出适当调整。
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展宝水果行的老板刘勇坐在店里,突然听到“嘣”的一声异响,不由得警惕起来。他冲出去才发现,市场公共厕所前面的顶棚支架弯曲变形,赶紧拍下视频发到市场管理群中:“快点,工作人员,棚子要垮了,(支架)全部弯掉了。”不到两个小时,顶棚就彻底垮了。
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会议要求,各监管局要积极参与协调机制,主动配合地方政府和住建部门,稳妥有序开展相关工作,共同推动协调机制落地见效,促进房地产市场平稳健康发展。
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暴雪期间,除了排除安全隐患,救援队更主要的工作是除雪扫雪。1月22日早上8点多,谭章就接到应急管理部门通知,湘江大桥两侧人行坡道积雪严重,需要支援。救援队近二十人赶到现场后,发现湘江上三座大桥均出现相同情况:宽约两米的人行坡道上,积雪“至少(厚)十几厘米”,行人只有一条不到一尺宽的小路通行。谭章说,要清理的道路加起来有五公里,队伍一直工作到傍晚六点多才结束。
吉安市中级人民法院一审公开开庭审理了云南中烟工业有限责任公司原党组成员、副总经理顾波受贿一案,吉安市人民检察院派员出庭支持公诉,被告人顾波及其辩护人到庭参加诉讼。
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此外,鹏华弘信C基金在空仓前即2022年的环境中,长期持仓的股票主要包括石油化工龙头、家电龙头、商业银行以及消费电子,而石化类股票、银行类股票近期的涨幅显著跑赢市场,这与该只基金净值波动突然放大的现象也较为匹配。
【揪心!#云南镇雄山体滑坡致44人遇难#】记者从云南省昭通市镇雄县“1·22”山体滑坡灾害处置指挥部获悉,截至25日20时04分,44名失联人员已全部搜救出来,均无生命体征。(记者:浦超 江文耀)