国际现场-"不知所以然h1vl1骨科"-户外和滑雪的圈，今年冬天中产不想挤了

户外和滑雪的圈，今年冬天中产不想挤了_Z不知所以然h1vl1骨科AKER新闻

国际研究机构IDC数据显示，2022年全球AR/VR头显出货量为880万台，同比下降20.9%。IDC指出，由于市场厂商数量有限，宏观经济环境充满挑战，而且消费者的接受度低，这种下降并非完全出乎意料。尽管经济低迷，但Meta的出货量占比在2022年依然接近80%，排在第二位的是字节跳动旗下的PICO，份额达到10%，大朋VR、HTC和爱奇艺分别占据3至5位。

跟风的消费者，" 喂不饱 " 小众运动热度的下降未尝不是一件好事。只有慢下来，才能发现问题并解决。01 中产运动熄火？各行各业，在今年或多或少都感受到了寒意。今年冬天的户外圈，也不例外。尽管没有具体的数据和报告来证明这一趋势，但中产们最爱的运动如户外徒步、骑行甚至滑雪，在今年冬天的热度远不如去年火爆了。在小红书等平台，有网友最先敏锐发现此现象，并发出 " 大家今年都不出去玩了吗？" 的疑问。徒步爱好者 Jason 就是其中之一。她表示，户外徒步在今年冬天的热度远不如去年。" 去年开团秒没的户外大巴团，现在每周发 10 个得有 8 个因为人数不够无法成团，剩下靠凑数能勉强凑够发车人数，发走一车。"12 月份连续三周都在报名户外活动的 Jason，因为人数不够，至今没有报名上。图：12 月 21 日的行程因为人数不够而取消户外徒步热度遇冷，这并不是 Jason 的个人体感。在北京有正职工作，周末兼职负责带队户外徒步团的领队薛薛也表示赞同。" 今年冬天基本不怎么成团，18 个人报满才能成行的徒步活动，每次也就能报上 10 个人出头。" 如今，已经 2 个月没带过团的薛薛，周末都选择和朋友出去自己徒步。同样的寒意，不光出现在户外徒步圈，在骑行圈也是如此。一个明显的变化就是消费端降温。虎嗅在今年 10 月发布的 " 公路车太热，中产买不动了 " 一文中，两轮车行业咨询专家称，2023 年过后，受整体经济疲软等因素影响，自行车市场整体需求量将相较前三年大幅减少。一位公路车行业从业者也称，" 有两大国产公路车品牌今年在国内的营收业绩下滑会达到 30%。"当然，这其中有天气的影响。冬季本身就是骑行活动的淡季。经营着一家有着 5000 名用户，名为 " 花 Young club" 的非商业俱乐部主理人浩哥透露，" 骑行这项运动本身就有季节性，冬天的热度本来比夏季就低，我们只会在每年的年末举办个‘骑行画圈’活动来迎接新年，来维持并活跃骑友群的氛围。"如果说户外和骑行这两项活动不适合在冬天开展，那么最能在冬天发展的冰雪经济——滑雪，热度也呈下滑趋势，就不只是天气的原因了。12 月 23 日，曾拍摄谷爱凌、苏翊鸣的纪录片导演张绍波，在自己的社交平台发布了一篇 " 这个雪季，滑雪行业的日子很不好过 " 的帖子。帖子中，他指出今年的滑雪行业大概率会呈现腰斩状态。就连在 11 月看似人山人海的新疆可可托海滑雪场，就他一个月在该地拍摄时的观察来说，雪具店营收并不理想。滑雪人数虽然多，但很大一部分是从业者，难以带动新的消费。"10 个人里面，滑雪教练占一半，网红博主摄影师占三成，剩下的两成才是带动其他消费的消费者。"滑雪行业的从业者——学研社创始人省力哥，也在自己社交平台称今年的雪季会是一个明显的 " 降温季 "。雪场周边酒店入住率下降、雪场餐饮消费客单价下降、教练出课率下降，都在表明消费者对于滑雪热度的下滑。02 消费分层的锅？为什么骑行、徒步、滑雪等中产运动在今年冬季的热度下滑了？在如今的消费环境中，人们很容易把原因归结于消费分层。对于捂紧钱袋子，消费更趋于理性的消费者来说，一个月花几百块钱徒步、花上千元买个自行车、去一趟滑雪请个教练总共花上几千的消费貌似不是笔划算的买卖。但从实际情况看来，依然有人愿意买两三万甚至更贵的车，飞去香港麦理浩徒步、日本瑞士滑雪等等。同时，还有很多人选择了更便宜的方式去实现，比如购置二手自行车，找朋友凑单滑雪项目的住宿、门票等，选择更便宜甚至是免费的徒步路线。在今年，骑行和滑雪圈本来已经经历过一波降价。这表明，原本中产爱玩的这些运动熄火，也不全然是消费分层的锅。在略大参考看来，中产运动熄火还有两个因素：1、中产运动更多代表着一种潮流风向，而这个风向是变化的。最近几年中产们爱玩的小众运动都有一个特点，就是突然的走红。从 2022 年的飞盘、露营，到 2023 年的匹克球、骑行，再到今年年初的滑雪，夏天火爆的户外徒步，这些原本小范围流行的运动都是突然走进大众视野。除了运动本身的乐趣以外，潮流与社交属性是它们出圈的重要因素。比如 2023 年，匹克球在大洋彼岸比尔盖茨的拥趸下，代替飞盘成为新的运动潮流；2024 年初谷爱凌、苏翊鸣带动了滑雪这项运动；郑钦文在今年取得奥运会网球女子单打冠军后，网球也成为中产们新时尚运动。小红书、微博等社交平台的助推，加速了这些小众运动爆火的同时，更使其成为了一种 " 社交货币 "。比如今年年初爆火的骑行活动催生了全新的社交方式。在小红书平台，有 4 万条笔记是关于潮流骑行穿搭分享的，结合线下各类骑行挑战赛活动，今年的全国骑行人口较去年增长近 30%，骑行总里程翻了一番。而到了 7 月，中产运动的 " 社交货币 " 又变成了网球。美团数据显示，网球运动相关团购订单量同比增长 172%。线下运动爆火不说，更直接带动网球裙搜索量和销量倍增。根据唯品会数据显示，自 8 月 3 日至 8 月 14 日以来，网球裙销量同比增长 122%，95 后购买的网球裙数量同比增长超 3 倍。不难看出，对于中产来说，新鲜感来得快，去得也快。一旦有新的运动形成生活潮流，中产们又会马上调转方向，奔向新运动。2、消费频次低，难形成复购。对于不少跟风者来说，骑行、徒步、滑雪等运动更多像是一种体验式消费。今年夏天因为户外徒步太火爆而转向骑行的 Jason 透露，" 买完公路车也没骑过几回，就参加了几次晚上骑行，之后就闲置了。"10 月，她将在今年 4 月买的捷安特 liv 系列平把公路通过闲鱼低价卖了出去。在滑雪场，人们的消费频次更低。《2023-2024 中国滑雪产业白皮书》显示，今年年初滑雪人数上升，人均滑雪人次为 1.80，基本恢复至两年前的水平（1.79），但仍然没有达到冬奥会前 2020-2021 雪季的历史峰值 1.91 次，这意味着滑雪人口 " 复购率 " 低。此外，滑雪仍然是项渗透率低的运动项目。据美国国家滑雪场协会（NSAA）的报告显示，在 2023-2024 雪季，中国的滑雪人次达到 2308 万，同比增长 16.3%，同时期的美国滑雪人次达到 6040 万，尽管外国游客占比较多，但美国国内滑雪人次仍能达到 2501.7 万人。一方面，美国滑雪市场成熟得时间比中国要早。早在上世纪 50 年代，滑雪就已经成为了人们在冬季消遣娱乐的方式；另一方面，尽管我国滑雪场数量接近千家，但由于雪场位置远、出行方式不便等原因，都会成为影响人们滑雪次数的因素。更重要的一点，无论是骑行、徒步还是滑雪而言，投入的时间越长，也就意味着花钱越多，比如要升级装备，修理装备、请教练等等额外的费用。受众人数少、消费频次低、运动有门槛（需要专业性）都成为了这些中产运动热度下滑的原因。只有被小众运动魅力真正吸引到的消费者才会产生粘性，而当这些小众运动不再具备较大 " 社交属性 " 的时候，小众运动最终也只会再回归小众。03 小众运动回归小众？这两年，包括骑行、户外徒步、滑雪在内的中产运动被视作潮流社交方式，由此引发消费端需求大幅增长的趋势，吸引了不少投机者入局。以户外圈为例。截至 2024 年 9 月，我国户外相关企业已达 17.7 万余家，其中，2024 年 1 至 9 月新成立 4.2 万余家。在小红书等社交平台上，最小以建群为单位的户外徒步团体在今年数量暴增。在骑行圈，天眼查数据显示，截至目前，国内公路自行车相关公司企业约有 500 万家。2024 年至今，新增企业 130 万余家，目前存续 / 在业企业 120 万余家。而去年同时期新增企业数量为 100 万余家，同比增长 30%；存续 / 在业企业 75 万余家，同比增长 60%。在滑雪圈，滑雪场的高客单、多元化的盈利模式，更是吸引不少人入场。比如在今年初的 2023-2024 雪季财年，滑雪人数同比上升 16.3% 至 2308 万，直接带动了国内 30 家滑雪场的修建和投入。但无论是哪一项运动，商业化之路都很难，主要的原因就在于竞争激烈。蛋糕一共就那么大，谁都在想抢占市场份额。眼下，国内车店开业数量还在持续增加，但随着供给的增多，买车需求并没有持续高度增长，让整个行业的库存压力都在增大。这种趋势在今年二季度时就开始显现。据 CycleCorner 报道的数据显示 , 截至 2024 年第二季度 , 多家知名品牌的库存过剩，其中捷安特高达 40%，美利达更是达到了 45%。在市场需求跟不上供应，市场容量有限的情况下，品牌只能选择卷价格，用大幅降价清库存以带动销量。从高端品牌的崔克、性价比高的国产公路品牌 upland，再到迪卡侬的 EDR af105 等，都出现了不同幅度的降价。国内滑雪场的竞争激烈，且竞争对手却不只局限于国内。一些寻求高性价比的消费者已经在精心对比国内外滑雪场的价钱、服务和质量。一位广西 IP、名为 " 薄荷 " 的网友发帖称，比起在国内要花上大几千，她认为还不如去国外。" 去日本或者韩国一周，滑雪加上旅游的费用可以控制在 6000 元以内，比国内香。"此外，对于这些在中产之间突然爆火的小众运动来说，进入中国的时间短，没有成熟的推手，只靠着消费者热情和平台的助推，注定走不长远。同时，由于缺少行业规范，乱象多仍是这些中产运动难以解决的问题。比如在户外圈，很多人都是奔着带团一次能够赚几百块钱的目标去，人数越多赚的越多，这也是引发户外活动今年乱象多、事故频发的原因之一。在 Jason 看来，" 不管领队有没有资质，谁都想吃一口户外徒步的红利。有些户外团队会注册成旅行社或旅行公司取得资质，但更多的是只建个群就敢带队。"Jason 透露，中国登山协会其实对于领队有相关的课程培训和分级考核，但在户外圈，没有几个领队真正有这样的资质。滑雪圈也是如此。对于刚入坑的滑雪初学者来说，滑雪教练市场乱收费、不好好教的乱象，甚至容易直接劝退消费者。前两天刚去崇礼滑雪的肆肆就曝光了对方教练员混时长的乱象。一名业内人士也表示，目前国内的滑雪教练市场较乱，存在许多没有教学资质的野教练，专攻 0 基础教学，收费在 300-500 元 / 小时之间。如今对于这些中产运动来说，热度的下降未尝不是一件好事。2018 年小米纪录片《一团火》里曾说过一句话：一快遮百丑。当你发展很快的时候，你的那些丑的东西就很容易被掩盖。只有慢下来，才能发现问题并解决。对于中产爱的这些小众运动也是如此。比如已经进入中国 37 年的攀岩运动，它在 2016 年就被列入为奥运会比赛项目，但还是没能成为大众所熟知和喜爱的运动项目。在 2012 年，全国的攀岩爱好者只有近 1 万人。2023 年小红书等社交平台的助推，加速了攀岩这项小众运动进入更多人视野。截至 2023 年年底，攀岩爱好者已增长至 50 余万人。虽然有互联网助推作用，但这并不意味着攀岩就是一门马上能赚到钱的生意。岩时攀岩创始人魏俊杰在接受媒体采访时曾说，投入成本高、回报周期长，注定了攀岩就是一项慢生意，通常 2、3 年回本都算好的。这意味着攀岩不适合赚快钱，只有通过不断的持续性运营，攀岩馆才能挣到钱。近些年，攀岩馆也在做着努力。比如大多数岩馆依然尽可能在提供更多样化的攀岩体验，根据共研产业研究院的报告显示，目前六成以上的岩馆同时提供难度、攀石与速度项目，超 25% 的攀岩馆额外配备了训练板。小众生意即便是慢慢做，也能有回报。据报道，2023 年约有八成的攀岩馆迈过了盈亏线，约有六成的攀岩馆实现了盈利。而在今年，攀岩运动仍在社交平台上有流量长尾效应。以岩时攀岩馆为例，微博和抖音官方账号的动态都停留在了去年，仍不妨碍今年有大量消费者涌去线下门店体验和消费。在大众点评评论区，有进行体验的新客，但更多的是攀岩爱好者们。即便没有互联网的推动，攀岩运动和攀岩馆也能按照自己的节奏进行发展。至于中产们，别担心，他们永远都有新的运动潮流——只要他们还有社交需求。头图来源 |AI 制图本文来自微信公众号 " 略大参考 "（ID：hyzibenlun），作者：付饶，36 氪经授权发布。