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和评理｜聚“金砖之力”联“全球南方”：携手途岳方向盘轻共建更公平公正的国际发展新秩序

花湖机场是国内首个专业货运机场，去年7月17日开航投运。截至目前，已开通14条国内客运航线、21条国内货运航线和7条国际货运航线，国际货运量突破1.4万吨，正成为湖北的“空中出海口”。

　　金砖国家领导人第十六次会晤于10月22日至24日在俄罗斯喀山举行。当前，一些西方人士对金砖国家峰会的偏见，从西方主流媒体对本次金砖峰会的报道中得到了体现，但这种偏见也恰好从反面证明了，如今金砖国家的实力、规模以及重要性正在持续凸显。　　2009年6月，金砖国家领导人在俄罗斯叶卡捷琳堡举行首次会晤，彼时成员国只有四个国家。到如今的喀山峰会，金砖国家成员国已不止数量翻倍，其地理分布更是广泛，涵盖了大洋洲之外所有人类定居的大陆。如今，金砖国家已经远远不能用一些西方政客所谓的“部分发展中国家组成的俱乐部”来诠释，金砖国家的存在，体现的更是国家发展与国际关系的根本诉求。　　过去二十年来，经济全球化的发展和变化，不仅催生了新兴市场经济体集团的崛起，更是在随后的几年里持续推动了这些经济体的实力增长，但是，在由西方主导的国际组织(包括世界银行及国际货币基金组织)中，发展中国家的代表权重始终较低。　　鉴于这一现状，本次喀山峰会的一大重要议题，正是推动形成真正具有代表性的金融、贸易以及交易体系，帮助发展中国家减少对以美元为中心的国际经济体系的依赖，以推动经济全球化朝着更加公平的方向转型。　　美国在几乎所有领域都大力推行单边主义和霸权行径，正是这样的做法，令越来越多的国家，甚至包括美国盟友在内，都开始向金砖靠拢。那些对金砖持有偏见的西方政客们更是应该谨记，正是发达国家们抢夺了属于全球南方的种种利益，并且如今还在享受由此而获得的在国际关系领域的种种特权，充当着全球金融贸易和科技领域的“规则制定者”。　　面对金砖国家的崛起，西方一些人下意识的反应，就是将这一集团归入“反西方阵营”，但事实上，从其自然发展的进程来看，金砖国家或许是“非西方”的，但绝对不是“反西方”。金砖机制下的所有平台、项目以及机构，都是向西方国家开放的。金砖国家致力于打造的，是更加公正和公平的国际秩序，而绝非一个“没有西方的世界”。金砖国家希望实现的目标，则是提升全球治理、促进国际合作，共同应对包括气候变化在内的各类全球性挑战。　　当前，全球发展面临多重问题，局部地区冲突与危机频频。这种局面的产生，并非是因为发展中国家的“集体觉醒”，而正是因为西方国家长期剥夺了发展中国家决定自身命运、平等参与全球事务决策的权利。金砖国家的发展和壮大，更不应该被西方视为所谓的挑战，反而应该被视为世界加速推进多极化进程的合理体现。　　全球南方国家一致遵从这样的原则，那就是应该尊重所有国家的主权和决定各自未来的权利。全球南方也不会再是“沉默的大多数”，而将成为世界秩序变革的关键力量。　　因此，凡是真心赞成实现更公平公正国际秩序的国家，都不应该担忧金砖国家的崛起，而是应该欢迎金砖国家这个具有远见、活力以及潜力的群体，以及他们给世界带来的积极变化。不仅如此，他们还应该反思为何在金砖成立之初，曾将之视为“清谈馆”而非“行动队”。他们没有意识到金砖国家的成员，尤其是中国，在推动金砖机制，以实现全球南方“集体发声”的决心。　　中国过去是、现在是、将来也是金砖国家和全球南方的建设者和推动者，并将持续同广大发展中国家分享发展经验和发展成果，共同推动实现更公平更公正的国际秩序，为世界和平、发展、繁荣作出更大贡献。　　本文编译自《中国日报》10月24日社论　　原标题：BRICS not anti-West but a facilitator of fairness and justice for Global South 　　出品：中国日报社论编辑室中国日报中文网　　编译：涂恬编辑：李海鹏责任编辑：曹子健

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编辑:冯兴国

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