生活资讯-"铜铜铜铜铜好多疼"-(我家这一年)中欧班列(铜铜铜铜铜好多疼西安)司机的跨国爱情

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(我家这一年)中欧班列(铜铜铜铜铜好多疼西安)司机的跨国爱情

(本文来自于新华网)

  中新网西安1月17日电 题:中欧班列(西安)司机的跨国爱情   记者 张远   在泰国姑娘苏维维(中文名)眼中,丈夫马文东的工作既陌生又熟悉。她对中国铁路的印象,都是风驰电掣的复兴号动车组列车,而马文东是中欧班列(西安)的火车司机,从事的货运输工作显得低调又神秘。 图为马文东与苏维维在新丰镇机务段内合影。张远 摄   2000年出生的苏维维,2019年来到中国,进入位于西安的西北工业大学学习国际经济与贸易。2023年年初,机缘巧合下,她与马文东因一篇探讨中欧班列和中泰铁路建设的论文结缘。马文东驾驶中欧班列的经历,让二人相谈甚欢,也让他们成为了恋人,同年二人携手步入婚姻殿堂。   “去年的变化还是蛮大的,女儿马钰涵出生,特别可爱。”苏维维用流利的中文告诉中新网记者,2024年一家人事事顺利,自己也如愿考上了西北大学的外国语言文学研究生。   苏维维上中学时,学校开设有中文课,再加上她对中国文化情有独钟,所以一直向往来中国。“我参加过泰国汉语桥大赛,获得全国第三名。”苏维维颇为自豪,受她的影响,自己的两个妹妹目前也在位于厦门的华侨大学求学。   马文东就职于西安铁路局新丰镇机务段,2018年参加工作以来,一直驾驶着中欧班列(西安)。“穿越山川,看到一列列物资顺利运送到目的地,希望我们的家庭也能像列车这般,历经岁月洗礼,稳步向前。”马文东谈及自己和妻子的爱情故事,嘴角总是挂着微笑。 图为马文东一家三口。马文东供图   每年春运,不只是人员的“大迁徙”,更是货物运输的繁忙季。近年来,中欧班列在春运中愈发引人关注,中欧班列(西安)每年春节前都会运来哈萨克斯坦的米面油、俄罗斯的糖果、格鲁吉亚的红酒等“洋年货”,丰富了陕西人的餐桌。   “这些年中欧班列(西安)开行数量不断攀升,我的工作也越来越忙。尤其在春节期间,必须坚守岗位。”马文东告诉记者,2024年是中欧班列(西安)开行的第11年,基本上天天都有班列。   数据显示,2024年中欧班列(西安)开行量达4985自然列,同比增长25.1%,开行量、货运量、重箱率等核心指标全国领先。西安已成为全国首个累计班列开行量突破2.5万列的城市,约占全国开行总量的四分之一。   对此,苏维维从最初的懵懂陌生,到慢慢理解,直至心生自豪。“虽然文东不能在家过年,可我和孩子都为他骄傲,等他回来吃团圆饭。”苏维维坦言,有了女儿后,丈夫显得干劲十足,“这既是为中欧班列的发展拼搏,更是为家庭未来的努力奔跑。”   “从西安直飞曼谷特别方便,四个小时就到,票价也实惠。”谈及2025年,苏维维打算和丈夫一起在暑假带孩子回泰国,看看外公外婆,也告诉他们自己在西安很幸福。(完) 责任编辑:惠小东

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编辑:吕德榜

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7月24日,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。会议仍高度关注地方债务风险问题。会议提出,要有效防范化解地方债务风险,制定实施一揽子化债方案。而此前4月28日召开的政治局会议对地方债务的表述是“要加强地方政府债务管理,严控新增隐性债务”。

二是估值处于历史低位的价值股,重点关注供给端收缩或刚性行业,及其在需求复苏情况下的潜在弹性,主要行业包括基本金属为代表的资源类公司和能源运输公司,大盘价值股中的地产、金融等;

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风险资产的抛售进一步加剧。比特币下跌4%。原油价格下挫,WTI原油将录得6月以来的首周下跌。

以史为鉴,

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今年境外电诈的讨论度越来越高了。一方面,我们和泰国、缅甸、老挝这几个国家开了好几次高级别的会,商讨怎么联合打击电诈,网越收越紧;另一方面,国内舆论铺天盖地,“盘总”们感受到了空前压力,也在考虑转型或者挪个地方。

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在最新的捐赠行动后,巴菲特仍持有218237股伯克希尔A类股,持股比例约为15%。

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8月18日,在奇美的黄山脚下,延续千年的仙源镇,供奉着中华造车始祖轩辕皇帝的车公殿前,第十一届中国汽车产业年度贡献奖——轩辕奖在安徽黄山·车公殿正式启动。

一般来说,有上市规划的公司通常极力希望在出售股票之前公布增长趋势的业绩,但根据备案文件,Arm在截至3月31日的12个月里的销售额降至26.8亿美元,并且这一数字仍有可能发生变化。拥有Arm股份的日本软银集团(SoftBankGroupCorp.)计划最早于下个月让该公司进行首次公开募股(IPO),届时这家芯片设计公司的估值可能最高达700亿美元。

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发布于:辽源西安区