金融视角-"老婆出轨时给老公打电话"-“奔县游”的年轻人已经老婆出轨时给老公打电话开始后悔了_ZAKER新闻

老婆出轨时给老公打电话“奔县游”的年轻人已经老婆出轨时给老公打电话开始后悔了_ZAKER新闻

老婆出轨时给老公打电话“奔县游”的年轻人已经老婆出轨时给老公打电话开始后悔了_ZAKER新闻

“奔县游”的年轻人已经老婆出轨时给老公打电话开始后悔了_ZAKER新闻

  收入来源单一,是不少城市地铁亏损的另一个重要因素。由于种种原因,北京地铁极少配有地下商业,地铁上盖商业的站点比例也非常低,往往出站后还要步行十几分钟才能抵达商圈。地铁票价是最主要的营收来源之一,但相对巨额成本来说,往往也是杯水车薪。

文 | 闻旅派,作者 | 禹佳言,编辑 | 蓝兰相比于一股脑跟风去 " 黑神话悟空 " 场景打卡,总有一波 " 大聪明 " 选择反向而行。这届喜欢看剧都要 1.5 倍速的年轻人,国庆假期却选择了下乡旅游。不去热门景点,不去网红打卡,只想去小县城里过一过正常人的生活。但现实打脸有点快,仅仅两三天的时间,许多年轻人已经被县城正常生活的无聊和住宿设施劝退,想要紧急撤回。国庆假期里,我们不只看到了全国各地的游客涌入山西隰县,云南玉龙、江西婺源、浙江安吉等诸多颇有名气的小县城。同时也看到了诗仙李白老家江油、客家首府汀州、临海小县城海盐,还有茶县旺苍等 …… 诸多鲜为人知的小城开始崭露头角。同程旅行数据显示,全国近百个县城酒店预订热度同比上涨超过 50%。而这其中,90 后是最大的消费主力。的确,主打一个难调教,爱整顿的年轻人,一会特种兵,一会 City,这次又开始了 " 奔县游 "。一直在长沙工作的七七,为了避开即将抵达的人潮,选择去了距离长沙两小时高铁的隆回县躺平 7 天。只是因为听了袁树雄一首《早安,隆回》,便想去看看。而在北京工作,已经看过许多次世界的央子这次也不走寻常路,选择了之前无意间发现河北附近的一个小县城蔚县,想着要慢悠悠的逛逛这座古城。小城的闲适与慵懒无疑击中这届被 " 卷 " 疯了的年轻人,每个人在出发前都在无限畅想着 " 修仙 " 的日子。但对于一些并没有妄想,也不曾有过机会妄想发展旅游的小县城来说,游客来与不来,都有着自己运行的节奏和规律。距离张家界、凤凰古城都相距不远的隆回县,白天最忙碌的依旧还是农贸市场,晚上最热闹的是赧水河岸,这就是当地人正常的生活。这也是最初吸引年轻人 " 奔县游 " 的理由,最终也可能成为击碎美好幻想的稻草。但很快,这些见过世面的年轻人,就无聊到 " 抠脚底板 " 了。虽然隆回也有小有名气的景点花瑶古镇,但这次七七不想走马观花的看景点了,最终选择了在县城里沉浸式游荡。刚开始她对这里的一切都觉得很新鲜,即使再普通不过的街道也一定要进去看看是否有什么不一样,即使好像也没什么不一样。不得不说,在 " 奔县游 " 中,最可能收获好评的是物价与美食。毕竟每个地方都有自己的特色美食,尝个鲜是没有问题的。都知道湖南人爱吃粉会吃粉,辣辣的湘菜惹人爱,所以七七前两天都在嗦粉、吃湘菜。但娱乐项目仅限于瞎溜达,一天溜达,两天溜达,从街道到超市、菜市场,第三天就觉得够够的了。" 无聊的已经待不下去了!甚至已经习惯了没有电视的生活,重新开始每天晚上与电视为伴。原来以游客的心态出发做个正常人并不容易。正常人的生活真的太正常了,也不太能受的了。" 七七说。其实,大多问题出现在基础设施和娱乐配套上。小县城的确有年轻人向往的慢节奏,但也有年轻人找不到的各种娱乐。此前也听朋友说过,去云南某知名景点旅游,美景虽然好看,但也不能只看美景,便和朋友想着找一家剧本杀场馆消磨一下时间。还真的从平台上查找到一家,打电话过去才发现一年前就不营业了。要认清楚的现实是,不是每个地方都有万达,也不是每个地方都有麦当劳和肯德基,有的可能是二者的结合体麦肯基。在很多的小县城里,能逛的就是一两条的步行街,有几家奶茶店,最新潮的娱乐就是看电影、KTV 和台球厅。脱口秀、话剧、音乐剧啥的不要想太多。甚至随处可以看到长居当地的本地人也在线上消磨时间,比如刷视频、打游戏、看主播直播等。除了体验以外,小县城跟不上基础设施成了吐槽最多的点。其中住宿品质被吐槽最多。要知道并不是每一个县城都有高星酒店,甚至有些县城都没有一家连锁酒店,最好的住宿还停留在县宾馆的时代,而这些县宾馆也因年代久远到了更新升级的阶段。之前在贵州某县城开酒店的业者对闻旅透露,当地大多是自营的单体酒店,至今没有一家连锁酒店,更别说高星酒店了。该县有两个 4A 级景区,客群也主要以周边省份为主,基本上客流较为稳定,当地住宿业也没有那么卷,就还蛮满足现状的。对于从大城市而来的年轻人,可能习惯了出门不是地铁,就是共享单车,不喝星巴克,就要来一杯喜茶,不是开一局剧本杀,就是看一场脱口秀,想要在县城 " 修仙 " 并不容易。" 奔县游 " 不仅考验的是目的地的基础设施与接待能力,同时也在考验游客的接受和包容能力。不可否认,有些县域看到了旅游的机会,即使有意识发展旅游的解决了吃住的问题以后,在娱乐体验上较为匮乏,毕竟不是常态化需求,长久性必然要打个问号。可能在很多县城来看,这届年轻人也真的太难带了!除了一些本就是热门旅游目的地且发展多年的县域,无论是在旅游设施和接待服务上更为完善和系统,大部分县域更多的是处于留白的状态。体现最明显的应该是因黑神话悟空爆火的隰县。在过往山西旅游发展中,隰县由于位置偏远,与其他景点不顺路,很少被纳入行程当中。一时间登顶流量之王收获泼天富贵的同时,也引来许多的差评。比如小西天景区因空间有限出现较长的排队现象,也有关于当地厕所等基础设施的吐槽等。好在隰县相关部门第一时间反应迅速,并积极给出了回应和措施。不只是县城,有些突然爆火的小城也疲于应对。像因簪花而火的泉州,游客吐槽最多的是满大街的电动车,机动车道、非机动车道、人行道,可以说是无处不在。后悔路上还有一波是之前追风回县城生活的人。还记得 2 万一套房的小城鹤岗吗?最火的时候吸引了一批年轻人辞职离开大城市,去鹤岗买房躺平疗愈。仅仅两三年的时间,那些心怀美好生活、坚定的新鹤岗人不仅开始后悔了,更有一大半人已经离开了。兴奋过后,不仅有现实找不到工作的无奈,更是对枯燥生活的不耐受。因为年轻人少,文化娱乐等设施相对落后,相比初到鹤岗的短暂兴奋,很快就被漫长的无聊生活消磨殆尽。试想一下,可能 5 天时光都无法消磨的地方,如何去生活一生?另一方面,鹤岗的人均可支配年收入 26042 元,每个月 2000 元也就刚够交暖气费。他们认为,这里并不适合长期生活,年轻人在这里根本找不到工作,除了没有办法的本地人。当然也不能全盘的否定 " 奔县游 "。从当下来看," 奔县游 " 似乎更合适安排近距离,且类似于周末较短时间的旅游体验,不能以真正旅游城市或目的地的要求去要求这些还未真正吃到旅游红利的县城,也需要给予它们一些信心。同时也要相信,必然会有一部分县城最终会从小众变大众。《全国县域旅游发展研究报告 2024》显示,2023 年全国 1866 个县域旅游总收入平均值 42.95 亿元,接待游客总人数平均值为 508.27 万人次,分别同比增长 41.19%、35.18%。人生不过是一场即时奔赴,乐也好,苦也罢,忙碌也好,无聊也罢,都是百味生活的一种体验。

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编辑:张伍

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  除常规的开源节流的办法,去年实现盈利的武汉、深圳和济南都不约而同地加大了研发投入,以提高资源效率。年报数据显示,2022年,深圳地铁的研发费用达到1.16亿元,同比增长27%。武汉地铁研发费用910万元,同比增长85%。济南轨道交通研发费用为2602万元,增长了86%。。

  2022年,武汉地铁归母净利润为15.7亿元,其他收益为0.87亿元,扣除补助,仍有14.83亿元盈利,是目前公布的32个城市中唯一除补助净利润超10亿元的城市。

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  要通过线上排查、实地排查、重点排查和动态跟踪排查,全面排查欠薪风险隐患,摸清欠薪底数,确保所有查实的欠薪案件在2024年春节前全部办结。

  新华社昆明12月2日电(记者林碧锋、黄韬铭)据中国地震台网正式测定:12月2日1时36分在云南德宏傣族景颇族自治州芒市(北纬24.26度,东经98.08度)发生5.0级地震,震源深度10千米。地震造成云南多地震感强烈。

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  根据时代周报等媒体统计的32个城市地铁公司业绩表,扣除地方政府补贴后,仍有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。深圳排名第二,与“最赚钱”的武汉相差近10亿元。

  国家空间天气监测预警中心工程师韩大洋此前在采访中介绍,极光出现的区域一般位于地球南北极区附近的极光卵,其对应的地磁纬度范围在65度到75度,而我国纬度最高的漠河,也只有53度左右,因此一般难以出现极光。此外,出现在我国的极光往往不强,雾霾、人类照明等情况都会遮挡原本就微弱的极光,不易观察到。

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  但今年以来,受经济回升向好过程中需求不足、一些企业经营困难、企业账款拖欠问题仍有待解决等多种因素影响,根治拖欠农民工工资工作面临较为复杂的局面。

  建设城市轨道交通是有门槛的。2015年,国家发展改革委基础司曾在发布会上表示,城市的GDP要超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。

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  2019年,深圳地铁票价也曾陷入涨价风波。虽然最终决定暂不调整,但日常通勤族很快发现,深圳地铁多个站点打上了其自身开发的楼盘销售广告。

  曾几何时,韩流文化带动的“旅游+追星”模式吸引了大批中国年轻人赴韩国旅游。今年25岁的王歌曾是“韩流”迷,她告诉《环球时报》记者,她的童年和青春期是由诸如《我的女孩》《继承者们》《太阳的后裔》等韩剧串联起来的。受韩剧影响,她对济州岛的雪、首尔的炸鸡心生向往。加上后来“粉上”韩国男团,她更期待能去韩国看看。

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  他要求,要全面排查问题隐患,靶向施策,精准清欠,对恶意欠薪行为“零容忍”;畅通维权渠道,加强专案督办,大力推进执行兑现,确保欠薪投诉件件有着落、事事有回音。

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  深圳地铁集团2022年报显示,公司实现经营收入239.76亿元,同比增长46%,实现全成本口径核算下实现利润总额23.29亿元,净利润8.66亿元。其盈利秘诀就是娴熟运用了“轨道+物业”的TOD模式。

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  要扎实开展根治欠薪冬季专项行动,全面摸排,精准掌握风险底数,及时发现和化解欠薪隐患。还要分类处置,优化畅通维权渠道,第一时间交办问题线索,集中高效处置。

  数据显示,2022年,北京地铁运营公司负责17条线路的运营,乘客人均运营成本为12.54元。京港地铁运营5条线路,乘客人均运营成本为20.64元。北京轨道公司运营3条线路,乘客人均运营成本最高,达到了33.20元。综合三家公司数据,北京地铁全网乘客的人均运营成本为14.32元,是平均票价的3倍多。

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  不含有轨电车,截至2022年底,北京地铁现有25条路线,由三家公司运营,分别为北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、北京京港地铁有限公司。前两家是由北京基础设施投资公司(下称京投)控股,京港地铁则是港铁和北京首创集团的合资公司。

  港铁是全球少数几个实现盈利的城市地铁公司之一,也是TOD模式的“代言人”。过去40年,除2020年因封关影响亏损48亿港元外,港铁其余每年都在盈利。其2022年财报显示,公司营收478.12亿港元,归母净利润达98.27亿港元,同比增长2.9%。其中物业发展业务除税后利润达到了104.8亿港元。

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  2018年国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(下文简称《意见》)出台,进一步提高了门槛。根据《意见》,城市想要修地铁,地方GDP和财政收入分别需达到3000亿元和300亿元,是此前的3倍。

  [注意!#中国气象局发布大地磁暴预警#]根据中国气象局空间天气中心监测,今明两天,#我国可能出现地磁暴活动#。在此影响之下,空间站可能因大气拖拽造成轨道高度下降,卫星导航设备误差增大,航空飞行将面临通讯环境变差和跨极区辐射的双重风险;对于公众,尤其是信鸽玩家和极光爱好者,未来几天要时刻注意空间天气信息。(总台央视记者吴薇 谷星月)

发布于:荣县